MAZDA MX5 RF
10 IN FILOSOFIA
NESSUN CONCETTO DI MARKETING E’ DURATO COSI’ A LUNGO, MAZDA DA QUASI 30 ANNI CAVALCA IL JINBA ITTAI PER IL SUO MODELLO PIU’ FAMOSO NEL MONDO, LA MX5. SECONDO LA FILOSOFIA GIAPPONESE CHE LO ISPIRA IL JINBA ITTAI NON HA FINE: INFATTI MAZDA PRESENTA UN’ALTRA MX5 LA RF
RF STA PER RETRACTABLE FASTBACK, OVVERO IL TETTO IN LAMIERA CHE SI NASCONDE TRA BAGAGLIAIO E SEDILI
con drivelife in TV
e online con drivelife/vimeo,
per la puntata del 4 FEBBRAIO
https://vimeo.com/202206529
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di drivelife – DURATA, 02’18” – IN TV CON DRIVELIFE DEL 4 FEBBRAIO 2017 – (da drivelife per TV del 4 FEBBRAIO 2017) – MAZDA MX5 RF, 02’18” / START @ 05’31” –
Non gli bastavano le due e lettere ed il numero più celebri nel mondo delle scoperte, insomma non bastava MX-5 per identificare la nuova versione di un successo planetario.
Dovevano per forza aggiungere qualcosa, altre due lettere, per dire che aggiungono il tetto in lamiera e la roadster più famosa, più proletaria, più apprezzata del mondo diventa così un’automobile con il tetto rigido elettrico a scomparsa. Come tutte le altre che hanno da tempo rinunciato alla tela.
Perdendo fascino.
Singolare che – invece – MX5 RF non perda fascino, ma, diventi un’altra automobile.
Altrettanto fascinosa e che per certe soluzioni di stile ricorda taluni prodotti tedeschi di Monaco.
Dunque la caratterstica saliente della nuova versione di Mazda MX5 sta in quelle due nuove lettere: RF, ovvero RETRACTABLE FASTBACK, il tetto in lamiera che aggiunge sì 45 chili al peso della vettura ma che è il più veloce nella sua azione, solo 13 secondi per la manovra di apertura o chiusura.
Anche in movimento fino alla velocità di dieci chilometri l’ora. E’ in tre parti, qui il segreto della velocità, due sezioni per il tetto che spariscono, insieme al lunotto, dietro i sedili posteriori, mentre i montanti tornano in posizione, con funzione – anche – di rollbar.
Lo spazio occupato nel bagagliaio è lo stesso della MX5 con tetto in tela.
Due motori, entrambi Skyactiv-G con iniezione diretta di benzina, di un-litro-e-mezzo e due litri. Potenze di 131 e 160 CV. Al motore due litri è abbinato il cambio automatico a sei marce.
All’interno sono i sedili Recaro che chiariscono la missione sportiva di “RF” un connubio tra la dinamica del coupé ed il bello della guida a cielo aperto. Per la nuova versione di MX5 è dispobile, in esclusiva, un colore premium ad hoc. E’ Machine Grey.
In vendita, in Europa, dallo scorso mese di Gennaio.
GALLERIA FOTOGRAFICA
MAZDA MX5 RF
#mazdamx5 #mx5-rf tutte le foto online
in TV con drivelife del 4 febbraio
SOMMARIO E TIMING
IN TV – RUBRICA TV AUTOMOTIVE DI 12’00” – SOMMARIO, TIMING SERVIZI
PEUGEOT 3008 “FILM WINTER”, 04’40” – MAZDA MX5 RF, 02’18” – HONDA CIVIC, 01’17” – VOLVO V90 CROSS COUNTRY, 02’10”
–
START @ – SOMMARIO, START SERVIZI
PEUGEOT 3008 “FILM WINTER”, 00’42” – MAZDA MX5 RF, 05’31” – HONDA CIVIC, 07’57” – VOLVO V90 CROSS COUNTRY, 09’22”
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ARCIERE E CAVALLO SONO DISCIPLINATI DAL JINBA ITTAI, UN TERMINE CHE DESCRIVE L’ARMONIA CHE SI STABILISCE TRA UOMO ED ANIMALE. MAZDA CON MX5 RF TRASFERISCE ALL’UOMO ED ALLA MACCHINA GLI STESSI PRINCIPI DI SIMBIOSI: DRIVE TOGETHER, VIAGGIARE INSIEME,E’ LA MODERNA RAPPRESENTAZIONE DEL JINBA ITTAI
In TV con drivelife del 4 FEBBRAIO
Guarda di più con drivelife
www.drivelife.it/drivelifeintv/
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TRAILER PUNTATA IN TV
#MollaStoTelefono – ACI, Automobil Club d’Italia
#MollaStoTelefono è proprietà ACI, Automobil Club Italia ed i suoi incaricati di creatività e realizzazione
http://www.drivelife.it/drivelifeintv/2017/01/30/drivelife-2017-puntata-del-4-febbraio/
SOMMARIO E TIMING
IN TV – RUBRICA TV AUTOMOTIVE DI 12’00” – SOMMARIO, TIMING SERVIZI
PEUGEOT 3008 “FILM WINTER”, 04’40” – MAZDA MX5 RF, 02’18” – HONDA CIVIC, 01’17” – VOLVO V90 CROSS COUNTRY, 02’10”
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START @ – SOMMARIO, START SERVIZI
PEUGEOT 3008 “FILM WINTER”, 00’42” – MAZDA MX5 RF, 05’31” – HONDA CIVIC, 07’57” – VOLVO V90 CROSS COUNTRY, 09’22”
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Once Ansel Adams said:
“The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
Once Ansel Adams said:
“The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
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