FERRARI GTC4Lusso T – IN TV SU DRIVELIFE DEL 25 MARZO
FERRARI GTC4Lusso T – 02’22” – In TV il 25/3.
SCENDE DAL PIEDISTALLO
NON SIAMO ABITUATI A PENSARE UNA FERRARI COME UN’AUTOMOBILE “NORMALE”, INVECE LA GTC4Lusso T, CON QUESTA CLIP DIMOSTRA PROPRIO IL CONTRARIO, DAL SURF AI PARGOLI A SCUOLA… COME UNA FIAT QUALUNQUE
CON QUATTRO POSTI PER IL DAYbyDAY E L’USO FAMILIARE FANNO DELLA GTC4Lusso T UN NUOVO PUNTO DI RIFERIMENTO PER CHI PASSA DALLA DIREZIONE DI STAFF MEETING ALLA TAVOLA PER SURF. FORSE QUEL CLIENTE, PERÒ, NON SI ACCOMPAGNA AD UNA TIPA CHE DI GIORNO INDOSSI UNO CHANEL DA SERA, UNA CADUTA DI STILE DELLA CLIP IMPERDONABILE. UNA BANALITÀ POCO CONSONA PER UNA FERRARI
Ciò che colpisce in questa clip non è la magnificenza dello stile della Ferrari GTC4Lusso T, neanche la supremazia tecnica indiscutibile, nemmeno le prestazioni che si deducono dalle immagini e dalla iconografia che associa quel nome, Ferrari, a velocità, accelerazione, prodigi tecnici, lusso, esclusività e ricchezza.
E’ la mission, come si dice tra gli addetti ai lavori. Il racconto della clip descrive ciò che non siamo abituati a pensare si possa fare con una Ferrari.
Va bene per la direzione di uno staff meeting, qualsiasi dirigente o CEO di rango ha una Ferrari nel garage, va bene per le lunghe corse verso la persona amata… meno ovvio e certo più raro andare a prendere i pargoli a scuola o lasciare una riunione d’alto livello per arrivare in una spiaggia per fare surf…
Scendere dall’olimpo di traguardi, allori e podi, è davvero innaturale ma è il segnale di una virata nella produzione Ferrari che con questo modello, la GTC4Lusso T, in forza di quattro posti si rivolge oggi ad un cliente completamente diverso.
Un cliente che però non vuole rinunciare in virtù di due posti in più a quelle specifiche tecniche e quei valori di prestazioni tipici di una creatura di Maranello.
Presentata a Parigi lo scorso anno la Ferrari GTC4Lusso T è, come recitano in fabbrica, la prima Ferrari quattro posti con motore V8 che coniuga sportività e versatilità.
Il motore, turbo, V8, International Engine of the Year 2016, è un quattro litri con 610 CV a 7500 giri e 760 Newton metri di coppia con un range d’utilizzo così ampio da far impallidire un diesel. Non dimenticate che una vettura sportiva ad alte prestazioni vive con motori ad alti regimi, tanto di potenza che coppia.
Trazione posteriore, quattro ruote sterzanti, taratura specifica di tutti i sistemi di controllo della dinamica di marcia. Agile e reattiva come deve essere una Ferrari ma docile come un’utilitaria per l’uso quotidiano, una vocazione alla quale in Ferrari prima non avevano mai pensato.
Infatti, nella scheda tecnica compare un dato non comune: capacità bagagliaio. 450 litri.
di drivelife – DURATA, 02’22” – IN TV CON DRIVELIFE DEL 25 MARZO 2017 – (da drivelife per TV del 25 MARZO 2017) – FERRARI GTC4Lusso T, 02’22” / START @ 01’58” –
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START @ –
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START SERVIZI
PORSCHE 911 GT3, 00’48” – FERRARI GTC4 LUSSO T, 01’58” – CITROEN E VITTORIO MALINGRI, FEEL GOOD, 04’25” – OPEL INSIGNIA, 05’33” – MERCEDES GLA 4MATIC, 06’27” – PEUGEOT ION, IO E GIULIA PISANI, VOLLEY, 07’23”
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FERRARI GTC4 LUSSO T
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Once Ansel Adams said:
“The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
Once Ansel Adams said:
“The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.
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