{"id":9813,"date":"2016-04-18T16:21:13","date_gmt":"2016-04-18T16:21:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/?p=9813"},"modified":"2016-04-18T16:21:13","modified_gmt":"2016-04-18T16:21:13","slug":"toyota-prius","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2016\/04\/18\/toyota-prius\/","title":{"rendered":"TOYOTA PRIUS"},"content":{"rendered":"

drivelife \/ vimeo puntata del 23 APRILE<\/h2>\n

https:\/\/vimeo.com\/163275697
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\ndi REDAZIONE<\/strong>
\n\u2028DURATA, 02′ 17″ <\/strong>\u2028
\nIN TV CON DRIVELIFE DEL 23 APRILE 2016<\/strong>
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\n(da drivelife per TV del 23 APRILE 2016, approfondimenti) – TOYOTA PRIUS, 02’17” \/ START @ 02’55” – <\/strong><\/em> – Ed i numeri, soprattutto per chi – ed ormai sono in molti, anche in Italia – ha una buona dismetichezza con le vetture ibride, sono importanti e stupefacenti. L’aggiornamento del sistema batterie agli ioni di litio, ora capace di 8,8 kWh permette di guidare la Prius in modalit\u00e0 EV, zero emissioni, con maggiore frequenza e periodi di tempo ancora pi\u00f9 lunghi. E’ aumentata l’autonomia di marcia, che da 50 chilometri si estende ora ad una percorrenza di 135 chilometri, sono dimunuiti i consumi, scesi ad 1,4 litri per cento chilometri e sono diminuite anche le emissioni che si riducono fino a 32 grammi di CO2 per chilometro. L’intervento del motore elettrico \u00e8 presente in tutte le modalit\u00e0 di marcia migliorando cos\u00ec le doti di ripresa, coppia ed accelerazione. Migliorati anche i tempi di ricarica, ora contenuti in sole due ore e mezza, ci\u00f2 nonostante la maggior capacit\u00e0 della batteria. Per la ricarica \u00e8 sufficiente una presa domestica di 230 Volt.
\nLa nuova Toyota Prius, grazie alla adozione della piattaforma Toyota New Global Architecture, \u00e8 pi\u00f9 lunga, pi\u00f9 larga e pi\u00f9 bassa con gli immaginabili vantaggi per l’abitacolo, il bagagliaio e la dinamica di marcia. Con alcuni accorgimenti tra stile e tecnica, come il doppio vetro del portellone o la presa d’aria della calandra con funzioni di apertura e chiusura in relazione alle modalit\u00e0 di marcia, Toyota Prius \u00e8 la berlina di serie con il coefficiente CX – 0,24 – tra i pi\u00f9 bassi sul mercato.
\nLa nuova Toyota Prius sar\u00e0 disponibile sui mercati europei entro la fine dell’anno.
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\nI NUMERI SONO MOLTO PI\u00d9 IMPORTANTI DEL DESIGN, TUTTAVIA QUESTO DELLA NUOVA VERSIONE DI TOYOTA PRIUS \u00c8 PI\u00d9 ACCATTIVANTE, PERCH\u00c8 DESCRIVONO IL PROGRESSO COMPIUTO RISPETTO ALLE VERSIONI PRECEDENTI E TUTTI A VANTAGGIO DEI CLIENTI CHE DECIDERANNO DI PRIVILEGIARE IL BASSO IMPATTO AMBIENTALE RISPETTO ALLO STILE<\/em><\/strong>
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GALLERIA FOTOGRAFICA<\/h2>\n

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