https:\/\/vimeo.com\/124630385<\/p>\n
\nHONDA CIVIC CONCEPT – Sua nonna l\u2019ho avuta in prova per lunghissimo tempo. Un\u2019altra era della comunicazione. L\u2019ho guidata in tutte e due le versioni V-TEC, quelle con il motore mille-e-sei che, allora, faceva girar la testa per il sound e scaricare l\u2019adrenalina per le prestazioni e l\u2019infinito numero di giri di cui era capace… ah, bei tempi<\/b><\/h2>\n<\/blockquote>\n
di LUCA ROMANO
\nDURATA, 01\u2019 29\u201d
\n<\/b>IN TV CON DRIVELIFE DEL 11 APRILE<\/b><\/p>\nHonda CRX mille-e-sei VTi e la sua gemella Civic hanno rappresentato nel cuore e nella mente degli appassionati la prestazione, la tecnica, l\u2019heritage di una casa automobilistica che ha saputo creare un\u2019immagine sportiva elitaria ma allo stesso tempo – in questo precorritrice dei tempi – alla portata di tutti. Nulla \u00e8 stato cos\u00ec dopo quei due modelli. Design soggettivi e prestazioni mai di vertice. Per non parlare della dinamica di marcia di talune versioni che di sportiveggiante avevano solo la sigla sul cofano.<\/span><\/p>\n
Il primo giudizio guardando le sequenze della clip qui in drivelife \u00e8 positivo e speriamo non sia capovolto dalla prossima versione della Civic.<\/p>\n
Lasciamo perdere il colore, \u00e8 evidente la sua funzione di richiamo, ma lo stile c\u2019\u00e8 tutto per raccontare altre pagine di sportivit\u00e0 dell\u2019auto giapponese.<\/p>\n
Presentata al recente salone di New York, la nuova Honda Civic \u00e8 stata descritta come la \u201cre-immaginazione\u201d dello spirito di Civic, giunta alla decima dinastia. Era ora. Promettono le performance e la versatilit\u00e0 di un leader di segmento. Speriamo. Certe Honda mi hanno fatto venire il nervoso gi\u00e0 solo alla messa in moto. Fuor di discussione la irraggiungibile S2000.<\/p>\n
Enfasi nella descrizione del prodotto: addirittura \u201cwill be an epic Civic\u201d. Bene, era quello che volevamo sentire. E continuano: la pi\u00f9 dinamica, la pi\u00f9 tecnologica, la pi\u00f9 raffinata ed elegante Civic mai costruita.<\/p>\n
Lo stile, creazione del laboratorio di design Honda di Los Angeles, c\u2019\u00e8: per il resto – sulla carta – si parla del motore mille-e-cinque V-TEC Turbo con iniezione diretta, cambio manuale con sei marce ed anche una versione con il CVT. E qui, memori del passato, iniziamo ad avere i primi dubbi. Poi, gli americani di Honda, raccontano che faranno anche la versione Sedan, una cinque porte hatchback che sar\u00e0 costruita in Europa, a Swindon, in Inghilterra per i mercati correlati. Ed allora i dubbi crescono: sar\u00e0 vera Civic?<\/p>\n\n\t\t