{"id":4705,"date":"2014-05-12T16:33:03","date_gmt":"2014-05-12T16:33:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/?p=4705"},"modified":"2014-05-20T16:45:46","modified_gmt":"2014-05-20T16:45:46","slug":"jaguar-heritage-racing-alla-1000miglia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2014\/05\/12\/jaguar-heritage-racing-alla-1000miglia\/","title":{"rendered":"JAGUAR HERITAGE RACING ALLA 1000MIGLIA"},"content":{"rendered":"<h2>DOPO LE AFFERMAZIONI AL GRAND PRIX DE MONACO HISTORIQUE LE MACCHINE INGLESI CONTINUANO LA CORSA E DA MONTECARLO ARRIVANO A BRESCIA<\/h2>\n<div id=\"attachment_4706\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4706\" class=\"size-large wp-image-4706\" alt=\"JAGUAR C-TYPE - GRAND PRIX DE MONACO HISTORIQUE\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Jag_C-type_2014_Mille_Miglia-960x638.jpg\" width=\"720\" height=\"478\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Jag_C-type_2014_Mille_Miglia-960x638.jpg 960w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Jag_C-type_2014_Mille_Miglia-580x385.jpg 580w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Jag_C-type_2014_Mille_Miglia.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><p id=\"caption-attachment-4706\" class=\"wp-caption-text\">JAGUAR C-TYPE &#8211; GRAND PRIX DE MONACO HISTORIQUE<\/p><\/div>\n<p><strong>di NICOLETTA TRIGGIANI<\/strong> &#8211;\u00a0Esterofili ad ogni costo? No, neanche per idea. Semmai conserviamo quel gusto del bello che la societ\u00e0 un po\u2019 trash di questi anni ha avuto la capacit\u00e0 di perdere a tutto vantaggio della ostentazione smaccata e cafona. Sappiamo, ancora, per nostra fortuna, riconoscere non solo le auliche proporzioni ma anche una creativit\u00e0 inconsueta, lo stile senza tempo che alcuni stilisti, e qualche designer che non si piega alle leggi del profitto di massa, sono capaci di creare. Allo stesso modo quando osserviamo un\u2019auto del passato ne apprezziamo, con emozione, lo stile, le forme armoniche ed intramontabili. Ed \u00e8 un apprezzamento trasversale, entrando in campo automotive, che non fa distinzione di marca e paese d\u2019appartenenza. Erano belle le inglesi, come le Jaguar di queste foto, ed erano belle le FIAT oppure le Lancia. Che si tratti di una E-Type o di una 130, o di una Flavia 2000, non fa distinzione. Sempre belle automobili. In assoluto: non \u00e8 una storia del tipo \u201cmi piace, non mi piace\u201d. Erano belle e basta. Perch\u00e9 pensate con cura, costruite con cura, disegnate con cura ed amore. Prima di tutto. Poi, solo dopo, veniva la vendita ed il profitto. Bei tempi.<\/p>\n<p>Eccoli qui, i bei tempi. Questa \u00e8 la collezione Jaguar che prender\u00e0 parte alla 1000Miglia dopo aver celebrato, santificato, i tempi d\u2019oro della marca inglese al cento per cento, al Grand Prix de Monaco Historique di domenica scorsa. Si tratta del modello C-Type della collezione Jaguar Heritage Racing iscritte alla pi\u00f9 bella corsa (ora di regolarit\u00e0) su strada che sia mai stata ideata: la 1000Miglia.<\/p>\n<div id=\"attachment_4707\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4707\" class=\"size-large wp-image-4707\" alt=\"JAGUAR HERITAGE RACING - LINE UP PER LA 1000MIGLIA 2014\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/jag_mille_miglia_2014_line-up-960x639.jpg\" width=\"720\" height=\"479\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/jag_mille_miglia_2014_line-up-960x639.jpg 960w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/jag_mille_miglia_2014_line-up-580x386.jpg 580w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/jag_mille_miglia_2014_line-up.jpg 1640w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><p id=\"caption-attachment-4707\" class=\"wp-caption-text\">JAGUAR HERITAGE RACING &#8211; LINE UP PER LA 1000MIGLIA 2014<\/p><\/div>\n<p>Il line-up della partecipazione del Jaguar Heritage Racing al Grand Prix de Monaco Historique ed alla 1000Miglia 2014. Le vetture in gara saranno condotte da Alex Buncombe, Bernard Kuhnt, Richard Frankel, Andrew Frankel, Andy Wallace, Jay Leno, Ian Callum, Elliot ed Erin Gleave, David Blakeley, Jodie Kidd, Brian Johnson, Martin Brundle, Bruno Senna. Tra i modelli in foto, la C-Type del 1952, la XK 120 del 1951, la D-Type \u201clong nose\u201d del 1954.<\/p>\n<p>Nella foto in apertura: la Jaguar C-Type che fu di Juan Manuel Fangio, condotta da Alex Buncombe vincitrice del Grand Prix de Monaco Historique.<\/p>\n<p><em>dida di Luca Romano<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DOPO LE AFFERMAZIONI AL GRAND PRIX DE MONACO HISTORIQUE LE MACCHINE INGLESI CONTINUANO LA CORSA E DA MONTECARLO ARRIVANO A BRESCIA di NICOLETTA TRIGGIANI &#8211;\u00a0Esterofili ad ogni costo? No, neanche per idea. 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