{"id":4579,"date":"2014-05-13T07:12:39","date_gmt":"2014-05-13T07:12:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/?p=4579"},"modified":"2014-05-15T16:08:12","modified_gmt":"2014-05-15T16:08:12","slug":"mercedes-classe-s-coupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2014\/05\/13\/mercedes-classe-s-coupe\/","title":{"rendered":"MERCEDES CLASSE S COUP\u00c9"},"content":{"rendered":"
\"Mercedes-Benz

Mercedes-Benz S 500 4MATIC Coup\u00e9 Edition 1 (C 217) 2013<\/p><\/div>\n

DESIGN, CENSO E UN BELL\u2019UOMO AL VOLANTE, I TRATTI DISTINTIVI DELLA NUOVA MERCEDES CHE ARRIVA IN ITALIA PER FARSI AMMIRARE ALLA 1000 MIGLIA STORICA<\/b><\/p>\n

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DURATA, 00\u2019 00\u201d <\/b>–\u00a0<\/b>di NICOLETTA TRIGGIANI <\/b>– Definita dai gentlemen driver, da sempre, come la punta di diamante, la portabandiera, lo stato dell\u2019arte della tecnologia, dello stile e delle capacit\u00e0 industriale di Mercedes, la nuova Classe S Coup\u00e9, \u00e8 una di quelle automobili che, anche alla pi\u00f9 distratta, fanno girar la testa. Non perch\u00e9 sia essa l\u2019espressione del censo di notevole spessore e quindi propriet\u00e0 di un appetibile bell\u2019uomo, bens\u00ec, perch\u00e9, in questo caso, si guarda una bella espressione di design. Un bell\u2019oggetto, come dicono oggi quelli che non sono in grado di articolare un parere al di l\u00e0 delle ovviet\u00e0, e che \u00e8 evidente dalla loro incapacit\u00e0 dialettica, non potranno mai permettersela. N\u00e8 la Classe S Coup\u00e9, tanto meno una donna di altrettanta classe e fascino.<\/p>\n

Piccole dosi di veleno per far intendere come una bella automobile non basti per conquistare, ci sono alcuni aspetti della vita in cui conta di pi\u00f9 l\u2019essere che l\u2019apparire.<\/p>\n

Singolare caso, la nuova Classe S Coup\u00e9 \u00e8 l\u2019essere e l\u2019apparire insieme. Un\u2019automobile bella, affascinante, quindi l\u2019apparire, e che porta con s\u00e9 le pi\u00f9 importanti innovazioni di Mercedes per la sicurezza, l\u2019arredamento dell\u2019abitacolo e – immaginiamo – le prestazioni di velocit\u00e0 di cui le forme lasciano intuire la performance. Ecco dunque l’essere. Un\u2019automobile sportiva, ma non mostra i muscoli, tanto cari al pubblico maschile, bens\u00ec quella grazia ed eleganza che – invece – tanto piacciono a noi. Le principali note tecniche sulla Classe S Coup\u00e9 le lascio redigere ad un driver, come – io penso – \u00e8 giusto che sia. Guidare e scrivere \u00e8 divertente e mi piace, per\u00f2 una signora accetta volentieri che il lavoro pesante sia appannaggio del \u201cgentiluomo<\/em>\u201d di turno. Altrimenti per cosa sono utili?<\/p>\n

Il gentiluomo si applica, e scrive<\/h2>\n

Mercedes, giustamente, intitola la documentazione per la stampa con una sola parola: \u201cIl Coup\u00e9\u201d.
\nPer Stoccarda la Classe S Coup\u00e9 \u00e8 il Coup\u00e9, nel senso che il modello definisce in assoluto la tipologia automobilistica. Un modello al quale tutti gli altri costruttori devono riferirsi nel tentativo di competere o eguagliare con le proprie costruzioni. (segue dopo il 15 Maggio, data dello show off alla 1000Miglia, a Brescia<\/em>).<\/p>\n

S’\u00e8 finalmente applicato<\/h2>\n

di LUCA ROMANO – DURATA, 00\u2019 00\u201d <\/b>–\u00a0<\/b> Mercedes, giustamente, intitola la documentazione per la stampa con una sola parola: \u201cIl Coup\u00e9<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Per Stoccarda la Classe S Coup\u00e9 \u00e8 il Coup\u00e9, nel senso che il modello definisce in assoluto la tipologia automobilistica. Un modello al quale tutti gli altri costruttori devono riferirsi nel tentativo di competere o eguagliare con le proprie costruzioni.<\/p>\n

Anche se in Mercedes affermano con determinazione che la strategia del rapporto innovazione\/modelli \u00e8 cambiata ed \u00e8 la Classe A deputata al ruolo di portare sul mercato lo stato dell\u2019arte della tecnologia automotive di cui \u00e8 capace l\u2019industria tedesca, non si pu\u00f2 rimanere impassibili leggendo l\u2019elenco degli ausili alla guida che la Coup\u00e9 porta con s\u00e9.<\/p>\n

Stupore, ammirazione e meraviglia si alternano leggendo sigle e funzioni degli accessori disponibili. Se PRE-SAFE indica un dispositivo da tempo presente sui modelli di Stoccarda, oggi aggiornato nella versione PLUS, come non restare senza parole leggendo che i fari dell\u2019Intelligent Light System adottano la tecnica LED in combinazione con i 47 cristalli Swarosky che permettono un\u2019illuminazione diurna a \u201cfiaccola\u201d.<\/p>\n

Ma \u00e8 l\u2019elenco degli accessori del pacchetto Comfort che lascia a bocca aperta.<\/p>\n

Dai braccioli riscaldabili elettricamente all\u2019AIR BALANCE, ionizzazione e profumazione dell\u2019ambiente, ai sedili con la funzione massaggio secondo il principio Hot Stone, per concludere con il sistema audio progettato per la S Coup\u00e9 dagli esperti High End di Burmerster\u00ae, tutto \u00e8 possibile all\u2019interno della nuova due porte per farsi coccolare durante la guida.<\/p>\n

Esperienza di guida che deve essere davvero una cosa dell\u2019altro mondo se, come scritto, si parte da un volante SuperSport con razze galvanizzate per arrivare alle finiture Silver Shadow delle bocchette dell\u2019aria ed al telaio con struttura MAGIC BODY CONTROL.<\/p>\n

Tutto questo mentre sotto il lunghissimo cofano gira il V8 biturbo di cinque litri capace di erogare 455 cavalli e la coppia di 700 newton metri, con un sound allo scarico che \u00e8 stato oggetto, anche lui, di notevoli attenzioni affinch\u00e9 la sua voce ai bassi regimi fosse ancora pi\u00f9 decisa.<\/p>\n\n\t\t