![\"2015](\"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/140304_J_Renegade_58-960x640.jpg\")
<\/a>2015 Jeep Renegade Trailhawk<\/p><\/div>\n
DA DRIVELIFE DEL 15 MARZO \u2013 DURATA, 01\u2019 48\u201d\u00a0–\u00a0\u00a0Difficile accontentare tutti i tipi di clienti di tutti i mercati del mondo. Per\u00f2 Jeep con la nuova Renegade dovrebbe riuscirci in forza della potenza del marchio e della forza di un nome che \u00e8 un mito nel mondo delle vere quattro per quattro.<\/p>\n
L\u2019eccellenza della trazione integrale, la Renegade, sar\u00e0 disponibile in molte, ben sedici, combinazioni di motore, trazione e cambio. Una prima assoluta \u00e8 proprio il cambio, quello automatico, con nove rapporti di marcia. Un primato nel segmento. La Evoque e la Freelander, infatti, appartengono ad altra tipologia di vettura.<\/p>\n
La trazione sulle quattro ruote motrici \u00e8 affidata al sistema Jeep Active Drive ed il Jeep Active Drive Low abbinato al Select-Terrain. La nuova Renegade, tanto per dissipare dubbi sulle doti di vera fuoristrada, si fregia del logo \u201cTrail Rated\u201d, sinonimo di capacit\u00e0 off-road \u201cbest in class\u201d.<\/p>\n
Il Jeep Active Drive Low permette a Jeep Renegade di fregiarsi di un altro primato per il segmento di appartenenza, grazie al rapporto finale di riduzione di 20:1, una feature tecnica che nessun\u2019altra competitor offre nella categoria.<\/p>\n
La Jeep Renegade \u00e8 dotata di un sistema di disconessione automatica dell\u2019asse posteriore per migliorare il rendimento in marcia riducendo i consumi di carburante.<\/p>\n
Il Select-Terrain alle quattro combinazioni di marcia, Auto, Snow, Sand e Mud, aggiunge \u2013 per il modello TrailHawk, la modalit\u00e0 Rock, che abbinata ad una maggiore altezza da terra di venti millimetri permette d\u2019affrontare i percorsi e le condizioni meteo pi\u00f9 impegnative.<\/p>\n
La versione Trailhawk dispone, inoltre, di piastre di protezione, ganci di traino, paraurti esclusivi per affrontare percorsi con angolo d\u2019attacco e d\u2019uscita superiore a trenta gradi e dossi con angolo di venticinque. Capacit\u00e0 di guado fino a mezzo metro e articolazione delle ruote superiore di 205 millemetri.<\/p>\n
I motori a disposizione della Jeep Renegade sono benzina e gasolio: quattro versioni del MultiAir, due diesel MultiJet 2 ed un motore E.torQ compatibile con le alimentazioni Flexifuel. Tutti con tecnologie Start&Stop per la riduzione dei consumi e delle emissioni.<\/p>\n\n\t\t