{"id":4128,"date":"2014-03-11T07:08:46","date_gmt":"2014-03-11T07:08:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/?p=4128"},"modified":"2014-04-09T10:55:10","modified_gmt":"2014-04-09T10:55:10","slug":"abarth-695-biposto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2014\/03\/11\/abarth-695-biposto\/","title":{"rendered":"ABARTH 695 BIPOSTO"},"content":{"rendered":"

FEDERICO DI LERNIA<\/p>\n

LO SCORPIONE, UN TIPO SPECIALE<\/h1>\n

PUNGENTE, VELENOSA LA ABARTH BIPOSTO
\n\u00c8 UNA SPECIE RARA,
\nEVOLUTA PER FESTEGGIARE I 50 ANNI DI ABARTH\u00a0AL SALONE DI GINEVRA<\/h2>\n

 <\/p>\n

\"ABARTH<\/a>

ABARTH 695 BIPOSTO<\/p><\/div>\n

DA DRIVELIFE DEL 15 MARZO \u2013 DURATA, 00\u2019 59\u201d\u00a0–\u00a0<\/strong>\u00a0Le caratteristiche tecniche di questa celebrativa edizione della 500 presentata a Ginevra sono le specifiche di una macchina da corsa. Chi ha frequentato l\u2019autodromo, e le gare club dei tempi d\u2019oro dell\u2019automobilismo in Italia, sa quanto fossero \u201cpungenti\u201d le piccole 595. Erano gli anni \u201960 e FIAT celebra l\u2019anniversario con l\u2019Abarth pi\u00f9 veloce di sempre, la 695. Pochi secondi per dire che adotta il 1.4 T-Jet con 190 CV e con un peso sotto i mille chili vanta un rapporto peso potenza di 5,2 chili per cavallo, il migliore della categoria.<\/p>\n

Un\u2019automobile che sottolinea i 50 anni della 695, era appunto il \u201964 quando Carlo Abarth present\u00f2 la sua prima versione, con delle prestazioni \u201cagghiaccianti\u201d: da zero a cento in 5 e 9 e 230 chilometri l\u2019ora la velocit\u00e0 massima.<\/p>\n\n\t\t