{"id":3630,"date":"2014-02-07T11:04:29","date_gmt":"2014-02-07T11:04:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/?p=3630"},"modified":"2014-02-07T11:30:02","modified_gmt":"2014-02-07T11:30:02","slug":"toyota-verso-modello-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2014\/02\/07\/toyota-verso-modello-2014\/","title":{"rendered":"TOYOTA VERSO MODELLO 2014"},"content":{"rendered":"<h1><strong>L&#8217;auto col &#8220;soppalco&#8221;<\/strong><\/h1>\n<h2>SONO TUTTE QUELLE AUTOMOBILI IL CUI SVILUPPO VERTICALE \u00c8 PREPONDERANTE SULLA DIMENSIONE LARGHEZZA. NON RIESCO A &#8220;CAPIRLE&#8221;&#8230;<\/h2>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 20%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-3630 gallery-columns-5 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2014\/02\/07\/toyota-verso-modello-2014\/nuova-toyota-verso-verso_stat_01_dpl_2013\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/nuova-toyota-verso-verso_stat_01_dpl_2013-150x150.jpg\" 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href='https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2014\/02\/07\/toyota-verso-modello-2014\/nuova-toyota-verso-verso_stat_05_dpl_2013\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/nuova-toyota-verso-verso_stat_05_dpl_2013-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail no-lazy\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/nuova-toyota-verso-verso_stat_05_dpl_2013-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/nuova-toyota-verso-verso_stat_05_dpl_2013-160x160.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2014\/02\/07\/toyota-verso-modello-2014\/nuova-toyota-verso-verso_stat_06_dpl_2013\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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\/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>(lr) &#8211; Quello sviluppo in altezza della carrozzeria di un&#8217;automobile non mi \u00e8 mai piaciuto, non ne ho mai capito l&#8217;utilit\u00e0. Visto che, tra l&#8217;altro, aumentando la sezione frontale non migliora l&#8217;aerodinamica. Ed i consumi, in conseguenza, ne soffrono. Pi\u00f9 spazio nell&#8217;abitacolo, risponde &#8220;l&#8217;esperto&#8221;. Va bene, ma utile a cosa? Devi portare frigoriferi, scale, armadi, lampade a stelo? Se devi fare un trasloco ci sono i &#8220;commerciali&#8221;. Sei un artigiano che restaura quadri? Va bene. Capisco la scelta. Ma quando vedo al volante di un&#8217;automobile col soppalco una bella mammina con marmocchi al seguito, tutta &#8220;tirata&#8221; per accompagnarli a scuola, mi sorge il dubbio che l&#8217;auto scelta non sia in funzione della professione del marito. Altrimenti la userebbe lui, a quell&#8217;ora del mattino. Lavora o no? Dunque la mammina cosa dovr\u00e0 mai mettere dentro l&#8217;auto col soppalco dopo aver accompagnato a scuola i &#8220;pupi&#8221;? Libri? Pacchettini di Chanel? Abiti di Armani? Stivali di Louboutin? Ma per favore!.<br \/>\nTutta merce che entra altrettanto bene in una berlina, una wagon, persino una coup\u00e9!<br \/>\nE&#8217; una macchina che non serve a nulla: non \u00e8 un commerciale utile per il lavoro, altrimenti non sarebbe cos\u00ec &#8220;fighetto&#8221;, non \u00e8 utile per la familiar-quotidiana vita, perch\u00e9 con tutto quello spazio sopra la testa non ci fai proprio nulla. Allora a cosa serve? Spiegatemelo. Voi che avete comprato dal 2002 ben 700mila Toyota Verso. Un&#8217;automobile costruita in Europa da europei. Quindi persone dalle abitudini abbastanza conosciute persino da me scrivo.<br \/>\nE visto il tanto apprezzamento Toyota ha presentato in questi giorni la versione 2014 della Verso. Modello capace di offrire oltre alle innegabili generose dimensioni anche un nuovo motore D-4D di 1.6 litri (si scrive &#8220;di&#8221; 1.6 litri e NON &#8220;da&#8221; 1.6 litri, e caspita!), una nuova gamma di colori, nuovi cerchi in lega di 17 pollici, nuovi rivestimenti interni e &#8220;l&#8217;esclusivo sistema multimediale Toyota Touch\u00ae2&#8221;, con l&#8217;integrazione di Google Street View e Panoramio.<br \/>\nIl nuovo motore D-4D, figlio della collaborazione Toyota\/BMW, \u00e8 un quattro cilindri di uno-virgola-sei litri con 112 cavalli, 270 Newton metri di coppia, dotato del sistema Stop &amp; Start e che sputa dallo scarico non pi\u00f9 di 119 grammi di CO2 per chilometri. Interessante, nella lunga e colorata documentazione stampa, l&#8217;affermazione che i costi di manutenzione di questo motore sono stati ridotti del 25%. Gi\u00e0 Toyota offre prodotti di grande qualit\u00e0 e costi di gestione &#8220;accettabili&#8221;, consumi contenuti (una GT86 -che non \u00e8 esattamente un&#8217;automobile da passeggio -per esempio, consuma molto, ma molto, meno di tante &#8220;utilitarie&#8221; passate qui in redazione), qualit\u00e0 del prodotto stabile nel tempo (quante Corolla girano ancora in condizioni pi\u00f9 che dignitose), un buon valore residuo nel tempo. Il fatto che l&#8217;impegno alla riduzione dei costi accessori di un&#8217;automobile raggiunga percentuali del venticinque \u00e8 la buona notizia che deve interessare il consumatore. E&#8217; su questi costi che deve essere posta l&#8217;attenzione, molto di pi\u00f9 di quella per l&#8217;acquisto. E comprando una Toyota si ha una buona percentuale di successo e soddisfazione. Non guido una Toyota, mai comprata una, ma sempre consigliata, suggerita, a chi &#8211; tanti &#8211; scoprendo la mia professione &#8220;emettono&#8221; la consueta, noiosa, irritante, sciocca domanda: che macchina mi fai comprare? Ma cosa ne so io delle tue abitudini e del tuo conto corrente! Vai in concessionaria e fatti un&#8217;idea, ragiona, e poi compra.<\/p>\n<p>* &#8211; Toyota Verso \u00e8 disponibile anche con i motori benzina di 1.6 litri (132CV) e 1.8 benzina (147CV).<br \/>\n** &#8211; La risposta alle mie riflessioni me la do&#8217; da solo: marketing, moda&#8230; comunque il mondo \u00e8 bello per ognuno fa quel che gli pare. Ti piace l&#8217;auto col soppalco? Comprala, chi sono io per giudicarti? A me non piace, punto.<\/p>\n<p>A proposito di capacit\u00e0 di trasporto. La Toyota Verso dispone anche della configurazione 7 posti. In bagagliaio, in questo caso, offre 155 litri di volume a disposizione. In configurazione con 5 posti il volume \u00e8 di 484 litri. Abbattendo gli schienali dei sedili posteriori il volume di carico a disposizione arriva fino 1.026 litri di capacit\u00e0. Le misure dell&#8217;abitacolo (interne) sono di 2,38 metri per una larghezza di 1,52 metri ed una altezza di 1,26 metri, con il tetto panoramico SkyView.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3639\" alt=\"nuova-toyota-verso-verso_stat_01_dpl_2013\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/nuova-toyota-verso-verso_stat_01_dpl_2013-960x640.jpg\" width=\"720\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/nuova-toyota-verso-verso_stat_01_dpl_2013-960x640.jpg 960w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/nuova-toyota-verso-verso_stat_01_dpl_2013-580x387.jpg 580w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;auto col &#8220;soppalco&#8221; SONO TUTTE QUELLE AUTOMOBILI IL CUI SVILUPPO VERTICALE \u00c8 PREPONDERANTE SULLA DIMENSIONE LARGHEZZA. 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