{"id":3103,"date":"2013-10-24T09:45:15","date_gmt":"2013-10-24T09:45:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/?p=3103"},"modified":"2013-10-24T10:01:33","modified_gmt":"2013-10-24T10:01:33","slug":"bmw-x5-modello-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2013\/10\/24\/bmw-x5-modello-2014\/","title":{"rendered":"BMW X5 MODELLO 2014"},"content":{"rendered":"

IL FONDATORE<\/h1>\n

BMW PRESENTA LA TERZA GENERAZIONE DEL MODELLO CHE HA DATO ORIGINE ALLA CATEGORIA DEGLI SPORT ACTIVITY VEHICLE E CON IL QUALE MONACO E’ DIVENTATA LEADER DI MERCATO<\/h2>\n

Terza generazione della BMW X5; il modello fondatore della categoria delle Sports Activity Vehicle e leader di mercato segmento di appartenenza definisce dei nuovi parametri di riferimento con un design dinamico, offrendo un lussuoso comfort di viaggio, versatilit\u00e0 moderna e un piacere di guida combinato con l\u2019efficienza.<\/p>\n

Il design caratteristico della carrozzeria \u00e8 stato sviluppato seguendo un approccio evolutivo; sezione frontale muscolosa, presente, con unit\u00e0 di fari circolari sdoppiati che si estendono fino al doppio rene; come optional luci adattive a LED; silhouette slanciata ed elegante; nervatura marcata, nella zona dei passaruota dalla sagoma atletica; linee a orientamento orizzontale e superfici tese nella coda; nuovi elementi integrati armonicamente nel linguaggio formale ottimizzano l\u2019aerodinamica, per esempio Air Curtain, Air Breather ed Aeroblades nel lunotto.<\/p>\n

\"BMW<\/a>

BMW X5 MODELLO 2014<\/p><\/div>\n

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HIGHLIGHT BMW X5<\/p>\n

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  • Nuove offerte di personalizzazione: nuove linee di design Design Pure Experience e Design Pure excellence e pacchetto M Sport; possibilit\u00e0 di combinazione di equipaggiamenti esterni ed interni quasi illimitate.<\/li>\n<\/ul>\n
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    • Interni: maggiore abitabilit\u00e0, ambiente ordinato e di lusso; posizione di guida rialzata; plancia portastrumenti posizionata bassa con andamento delle linee ad orientamento orizzontale che trova la propria continuazione nei pannelli interni delle porte e superfici decorative supplementari; aumento della versatilit\u00e0 degli interni grazie allo schienale del divanetto posteriore ribaltabile e divisibile nel rapporto 40:20:40; volume del bagagliaio: da 650 a 1 870 litri; comando automatico del cofano del bagagliaio di serie; per la prima volta apertura e chiusura del cofano del bagagliaio anche con telecomando e dal sedile del guidatore; come optional sedili comfort per la zona posteriore; a richiesta terza fila di sedili.<\/li>\n<\/ul>\n
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      • Lancio sul mercato con tre motorizzazioni: BMW X5 xDrive50i con nuova generazione del propulsore a benzina V8 (330 kW\/450 CV), BMW X5 xDrive30d con diesel sei cilindri in linea rivisitato (190 kW\/258 CV) e l\u2019automobile BMW M Performance BMW X5 M50d con diesel sei cilindri in linea con tripla sovralimentazione (280 kW\/381 CV). Nel dicembre del 2013 la gamma di motorizzazioni verr\u00e0 completata con la BMW X5\u00a0xDrive40d, la BMW X5 xDrive35i, la BMW X5 xDrive25d e la BMW X5 sDrive25d con emissioni di CO2 di solo 149 g\/km.<\/li>\n<\/ul>\n
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        • Grazie all\u2019ottimizzazione del peso, al perfezionamento del convogliamento dell\u2019aria, ai motori e al cambio automatico a otto rapporti dal rendimento particolarmente elevato, offerto di serie, nonch\u00e9 alle nuove misure della tecnologia BMW EfficientDynamics per una riduzione coerente del consumo di carburante e delle emissioni; funzione start\/stop automatico, modo ECO PRO con modalit\u00e0 di guida \u201csailing\u201d e Preview Assistant; tutti i modelli soddisfano gi\u00e0 la norma antinquinamento Euro 6.<\/li>\n<\/ul>\n
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          • Tasto di selezione della modalit\u00e0 di guida di serie; pacchetti di sospensioni adattive Comfort, Dynamic e Professional e Assetto adattivo M per un aumento mirato delle caratteristiche di handling sportivo e del comfort di guida; servosterzo elettromeccanico per tutte le varianti di modello; optional Active Steering.<\/li>\n<\/ul>\n
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            • Sistema di trazione integrale BMW xDrive di serie (eccezioni BMW X5 sDrive25d), come optional nell\u2019ambito dei pacchetti di sospensioni adattive Dynamic e Professional anche con Dynamic Performance Control. Per la prima volta visualizzazione dello stato di xDrive.<\/li>\n<\/ul>\n
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              • Grazie alla nuova progettazione dell\u2019asse anteriore, maggiore comfort acustico e di guida; servosterzo elettromeccanico in tutti i modelli; come optional Active Steering; tasto di selezione della modalit\u00e0 di guida di serie; nell\u2019ambito dei pacchetti di assetto Comfort, Dynamic e Professional taratura specifica dello chassis, asse posteriore con ammortizzazione pneumatica, ammortizzatori adattivi, stabilizzazione attiva antiroll\u00edo e Assetto adattivo M.<\/li>\n
              • Grazie allo schienale del divanetto posteriore ribaltabile e divisibile nel rapporto 40 : 20 : 40, aumento della versatilit\u00e0 negli interni; volume del bagagliaio variabile da 650 a 1 870 litri; per la prima volta attivazione automatica del portellone del bagagliaio dal posto del guidatore e con telecomando; optional: seconda fila con sedili Comfort; optional: terza fila di sedili.<\/li>\n<\/ul>\n
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                • Negli interni, maggiore abitabilit\u00e0, architettura nitida e pulita e ambiente di lusso; posizione di guida leggermente rialzata; plancia portastrumenti posizionata pi\u00f9 bassa con andamento orizzontale delle linee che sfociano nei pannelli interni delle porte; superfici decorative supplementari; Control Display del sistema di comando di serie iDrive montato a isola, dallo schermo fino a 10,25 pollici; optional: Touch Controller con superficie sensibile al tatto; materiali pregiati; soluzioni porta-oggetti ampliate; Bang & Olufsen High End Surround Sound System, nella zona posteriore sedili Comfort e nuovo sistema di entertainment della sezione posteriore con due display come optional.<\/li>\n
                • Nuove possibilit\u00e0 di personalizzazione: selezione tra le nuove linee stilistiche Design Pure Experience e Design Pure Excellence e il pacchetto M Sport; i vari equipaggiamenti interni ed esterni sono quasi tutti combinabili tra di loro.<\/li>\n<\/ul>\n
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                  • Ulteriori innovazioni nella gamma di BMW ConnectedDrive: BMW Head-Up Display con gamma cromatica completa e nuove unit\u00e0 di visualizzazione; BMW Night Vision con riconoscimento di persone ed animali, Dynamic Light Spot, Lane Change Warning, Speed Limit Info, nuovo BMW Park Assistant con guida in direzione longitudinale e trasversale*, Surround View con rappresentazione a 360 gradi, Driving Assistant con Lane Departure Warning e avvertimento di rischio collisione con vetture o pedoni, con funzione frenante; Driving Assistant Plus con Active Cruise Control con funzione Stop & Go e frenata fino all\u2019arresto, Assistente di guida in colonna per l\u2019autostrada con regolazione attiva della velocit\u00e0 e dell\u2019angolo di sterzo senza che sia necessario l\u2019intervento del guidatore*; in pi\u00f9, ampia offerta di servizi di mobilit\u00e0 sulla base di internet come Concierge Service, Remote Service, chiamata di soccorso avanzata, Real Time Traffic Information, accesso a internet, utilizzo di Facebook e di Twitter a bordo, funzione di dettato con riconoscimento di testo per \u00a0e-mail, sms e appunti, Online Entertainment.
                    \n* disponibile probabilmente a partire dal dicembre 2013<\/li>\n<\/ul>\n
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                    • Moderni equipaggiamenti optional: Control Display fino a 10,25 pollici montato a isola per il sistema di comando di serie iDrive; Touch Controller con superficie sensbile al tatto in combinazione con l\u2019optional sistema i navigazione; materiali pregiati; soluzioni porta-oggetti ampliate; Bang & Olufsen High End Surround Sound System, come optional nella zona posteriore sedili Comfort e nuovo sistema d\u2019entertainment della zona posteriore<\/li>\n
                    • Motorizzazioni:
                      \nBMW X5 xDrive50i:<\/strong> motore a benzina V8 con tecnologia BMW TwinPower Turbo (due turbocompressori, iniezione diretta di carburante, VALVETRONIC),
                      \ncilindrata: 4.395 cm3, potenza: 330 kW\/450 CV a 5.500 g\/min,
                      \ncoppia max.: 650 Nm a 2.000 \u2013 4.500 g\/min,
                      \naccelerazione [0 \u2013 100 km\/h]: 5,0 secondi,
                      \nvelocit\u00e0 massima: 250 km\/h,
                      \nconsumo nel ciclo combinato UE: 10,4 \u2013 10,5 litri\/100 chilometri, emissioni CO2 su base UE: 242 \u2013 244 g\/km (i valori dipendono dalla misura dei pneumatici selezionata), norma antinquinamento: Euro 6.BMW X5 xDrive30d<\/strong>: motore diesel sei cilindri in linea con tecnologia \u00a0BMW TwinPower Turbo (turbocompressore con geometria variabile al lato di aspirazione, iniezione diretta Common-rail),
                      \ncilindrata: 2.993 cm3, potenza: 190 kW\/258 CV a 4.000 g\/min,
                      \ncoppia max.: 560 Nm a 1.500 \u2013 3.000 g\/min,
                      \naccelerazione [0 \u2013 100 km\/h]: 6,9 secondi,
                      \nvelocit\u00e0 massima: 230 km\/h,
                      \nconsumo nel ciclo combinato UE: 6,2 litri\/100 chilometri, \u00a0emissioni CO2 su base UE: 162 \u2013 164 g\/km (i valori dipendono dalla misura dei pneumatici selezionata), norma antinquinamento: Euro 6.BMW X5 M50d<\/strong>: motore diesel sei cilindri in linea con tecnologia \u00a0M Performance TwinPower Turbo (tripla sovralimentazione turbo, compressore ad alta pressione con geometria variabile della turbina, iniezione diretta Common-rail con iniettori piezoelettrici e pressione massima d\u2019iniezione 2.200 bar),
                      \ncilindrata: 2.993 cm3, potenza: 280 kW\/381 CV a 4.000 \u2013 4.400 g\/min,
                      \ncoppia max.: 740 Nm a 2.000 \u2013 3.000 g\/min,
                      \naccelerazione [0 \u2013 100 km\/h]: 5,3 secondi, velocit\u00e0 massima: 250 km\/h, consumo nel ciclo combinato UE: 6,7 litri\/100 chilometri, emissioni CO2 su base UE: 177 g\/km, norma antinquinamento: Euro 6.<\/li>\n<\/ul>\n

                      (Testo dell\u2019Ufficio Stampa BMW Italia, quando me la danno in prova, l\u2019articolo lo scrivo io)<\/strong><\/em><\/p>\n\n\t\t