{"id":2396,"date":"2013-03-05T13:59:41","date_gmt":"2013-03-05T13:59:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/?p=2396"},"modified":"2013-03-05T14:02:13","modified_gmt":"2013-03-05T14:02:13","slug":"volkswagen-golf-variant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2013\/03\/05\/volkswagen-golf-variant\/","title":{"rendered":"VOLKSWAGEN GOLF VARIANT"},"content":{"rendered":"

C’\u00c8 ANCHE LA VERSIONE 4MOTION<\/strong>
\n SOLO 3,3 LITRI \/ 100 KM PER LA TDI BLUEMOTION<\/strong><\/p>\n

Al Salone Internazionale dell\u2019Automobile di Ginevra fa il suo debutto in anteprima mondiale la nuova Golf Variant, fino a 105 kg pi\u00f9 leggera del modello precedente. Per la prima volta nella storia della Golf Variant la Volkswagen propone anche questo modello (gamma di potenza da 85 a 150 CV) con motorizzazione TDI BlueMotion dai consumi estremamente ridotti: 110 CV di potenza, cambio a 6 rapporti e consumo nel ciclo combinato di 3,3 l\/100 km (a fronte di emissioni di CO2 <\/sub>di 87 g\/km). A Ginevra debutta anche la versione a trazione integrale Golf Variant 4Motion.<\/p>\n

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La nuova Golf Variant \u00e8 una vettura eclettica, elegante e sportiva che ai bassi consumi, affiancati da prestazioni su strada comunque dinamiche, abbina una notevole versatilit\u00e0. Ad esempio, rispetto al modello precedente la capacit\u00e0 del bagagliaio \u00e8 passata da 505 a 605 litri (fino allo schienale dei sedili posteriori) o addirittura a 1.620 litri considerando un volume di carico fino agli schienali dei sedili anteriori e in alto fino al tetto (la precedente: 1.495 litri).<\/p>\n

Per quanto riguarda l\u2019aspetto, la nuova Golf Variant segue fino alla sagoma delle porte anteriori il profilo preciso e imponente della Golf due volumi. Lo spazio in pi\u00f9 tra il montante centrale e il montante posteriore che delimita la coda trasforma la Golf \u201cclassica\u201d in una Golf Variant che, rispetto alla versione due volumi, \u00e8 pi\u00f9 lunga di 307 mm e arriva a misurare 4.562 mm. I progettisti sono riusciti a conferire la forma arcuata tipica dei montanti posteriori della Golf classica ai montanti posteriori della Variant, visivamente rappresentati anche dal \u201cterzo\u201d finestrino laterale. La nuova Golf Variant appare di conseguenza pi\u00f9 lunga, esclusiva, inconfondibile e sportiva rispetto al modello precedente.<\/p>\n

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