{"id":2147,"date":"2013-02-25T15:01:59","date_gmt":"2013-02-25T15:01:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/?p=2147"},"modified":"2014-04-08T12:45:19","modified_gmt":"2014-04-08T12:45:19","slug":"ginevra-2013-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2013\/02\/25\/ginevra-2013-2\/","title":{"rendered":"GINEVRA 2013"},"content":{"rendered":"<h1><strong>LE NOVITA&#8217; DEL GRUPPO FIAT<\/strong><\/h1>\n<h2><strong>DALLA 4C AL NUOVO JEEP GRAND CHEROKEE<\/strong><\/h2>\n<p><strong>di FEDERICO DI LERNIA<\/strong><\/p>\n<p>All&#8217;83esimo Salone Internazionale di Ginevra <strong>FIAT<\/strong> presenta tre anteprime mondiali: 500L Trekking, 500 GQ e Panda 4&#215;4 bicolore. Inoltre, sullo stand saranno\u00a0 esposti alcuni modelli gi\u00e0 affermati in rappresentanza dell&#8217;ampia e articolata gamma Fiat:\u00a0 500S, Punto 2013 con Pack &#8216;Sporting&#8217;, Freemont Lounge AWD e Sedici con il nuovo Kit Nitro.<\/p>\n<p>Spazio anche alla nuova 500e, la versione elettrica ad emissioni zero che sar\u00e0 commercializzata esclusivamente negli Stati Uniti a partire dal secondo trimestre del 2013. L&#8217;evento svizzero \u00e8 anche l&#8217;occasione per conoscere i prodotti finanziari di FGA Capital e gli accessori realizzati da Mopar\u00ae.<\/p>\n<p>Infine, durante i giorni del Salone sar\u00e0 possibile ammirare il prototipo Panda Monster Truck ospitato presso l&#8217;aeroporto di Ginevra.<\/p>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 16%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2147 gallery-columns-6 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2013\/02\/25\/ginevra-2013-2\/2014-fiat-500l-trekking\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_5-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail no-lazy\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_5-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_5-310x310.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2013\/02\/25\/ginevra-2013-2\/2013-fiat-500e\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail no-lazy\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_3-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_3-310x310.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2013\/02\/25\/ginevra-2013-2\/drivelife_novita-ginevra13-gruppo-fiat_2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail no-lazy\" alt=\"DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_2\" aria-describedby=\"gallery-1-2148\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_2-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_2-310x310.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-2148'>\n\t\t\t\tALFA ROMEO 4C &#8211; GINEVRA 2013\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2013\/02\/25\/ginevra-2013-2\/drivelife_novita-ginevra13-gruppo-fiat_4\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail no-lazy\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_4-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_4-310x310.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2013\/02\/25\/ginevra-2013-2\/drivelife_novita-ginevra13-gruppo-fiat_7\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_7-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail no-lazy\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_7-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_7-310x310.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2013\/02\/25\/ginevra-2013-2\/drivelife_novita-ginevra13-gruppo-fiat\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail no-lazy\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT-310x310.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2013\/02\/25\/ginevra-2013-2\/drivelife_novita-ginevra13-gruppo-fiat_6\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_6-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail no-lazy\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_6-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/DRIVELIFE_novita-GINEVRA13-gruppo-FIAT_6-310x310.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p><strong style=\"line-height: 1.5em;\">ALFA ROMEO<\/strong><span style=\"line-height: 1.5em;\"> ritorna al Salone di Ginevra\u00a0 con uno stand di forte impatto visivo che si sviluppa come una strada sinuosa e dinamica, il luogo ideale per presentare in anteprima mondiale l&#8217;Alfa Romeo 4C, &#8216;supercar compatta&#8217; che rappresenta l&#8217;essenza della sportivit\u00e0 incarnando i valori autentici del brand: stile italiano, prestazioni, ed eccellenza tecnica finalizzata al massimo del piacere di guida in piena sicurezza.<\/span><\/p>\n<p>Progettato dall&#8217;Alfa Romeo e prodotto nello stabilimento\u00a0 Maserati di Modena, l&#8217;affascinante coup\u00e9 a &#8220;2 posti secchi&#8221;, con trazione posteriore e motore in posizione centrale, sar\u00e0 commercializzato nel corso del 2013 e sar\u00e0 la prima vettura a riportare il marchio italiano negli Stati Uniti rafforzando cos\u00ec il piano di crescita globale di Alfa Romeo.<\/p>\n<p>Derivata direttamente dal concept che dest\u00f2 grande ammirazione al Salone di Ginevra 2011, l&#8217;Alfa Romeo 4C impiega tecnologie e materiali derivati dalla 8C Competizione &#8211; carbonio, alluminio, trazione posteriore &#8211; e tecnologie proprie di modelli Alfa Romeo attualmente in commercio ma profondamente evolute per esaltare al massimo la sportivit\u00e0 della nuova vettura. Lo dimostrano il nuovo 1750 Turbo Benzina con iniezione diretta e basamento in alluminio, il sofisticato cambio automatico a doppia frizione a secco &#8220;Alfa TCT&#8221; e il selettore Alfa D.N.A. con l&#8217;inedita modalit\u00e0 Race.<\/p>\n<p><strong>LANCIA<\/strong> ritorna al Salone di Ginevra con uno stand ricco di fascino ed eleganza che pone in risalto la nuova dinastia automobilistica che racchiude il meglio di due culture industriali: l&#8217;esuberanza dello stile, l&#8217;expertise per la &#8220;<em>stress-free experience<\/em>&#8221; e la funzionalit\u00e0 propri del marchio Chrysler assieme al gusto, all&#8217;innovazione e all&#8217;amore per l&#8217;artigianalit\u00e0 che da sempre contraddistinguono Lancia.<\/p>\n<p>Proprio il tema della &#8216;doppia anima&#8217;, insita nell&#8217;unione tra Lancia e Chrysler, \u00e8 il concept intorno al quale si sviluppa l&#8217;area espositiva dando vita ad un movimento sinuoso di forme e linguaggi espressivi. Un ambiente suggestivo, quindi, che consente al pubblico di scoprireuna delle pi\u00f9 ampie gamme del panorama internazionale che va dal segmento B (Ypsilon), passando dalle medie (Delta), per giungere a quello delle ammiraglia (Thema), degli Large MPV (Voyager) e delle affascinanti convertibili di segmento D (Flavia).<\/p>\n<p>Protagoniste dello stand Ypsilon S MOMODESIGN e Delta S by MOMODESIGN, le nuove serie speciali nate dalla\u00a0 rinnovata collaborazione di due marchi italiani famosi nel mondo per aver contribuito allo sviluppo del design i italiano. Infatti, Lancia e MOMODESIGN hanno saputo creare un personalissimo linguaggio formale che fa riconoscere, senza esitazioni, una loro creazione tra i tanti prodotti di design. Una simbiosi d&#8217;eccezione che coniuga lo stile raffinato\u00a0 ed elegante di lancia all&#8217;impronta tecnologica e sportiva identificativa del carattere iconico del brand milanese. Come dimostrano la linea di prodotti e accessori studiati e realizzati dal Centro Stile MOMODESIGN: dai caschi agli orologi, dagli occhiali alle scarpe alla valigeria. Sono tutti prodotti unici nel settore della moda, proprio come uniche sono le &#8216;creazioni&#8217; Lancia, due modelli con una forte personalit\u00e0 interpretata dal Centro Stile MOMODESIGNcon i propri stilemi Hi-Tech e contemporanei\u00a0 apprezzati anche da un pubblico giovane.<\/p>\n<p>Entrambe espressione del\u00a0 miglior <em>Made in Italy, <\/em>Ypsilon S MOMODESIGNe Delta S by MOMODESIGN giocano con i contrasti cromatici, mettono in risalto l&#8217;importanza del dettaglio, offrono interni ricercati ed esprimono una personalit\u00e0 grintosa e dinamica. Automobili di grande appeal, quindi, che sono\u00a0 coerenti con l&#8217;innovazione e la sportivit\u00e0 che storicamente hanno contraddistinto Lancia.<\/p>\n<p>Sullo stand il pubblico pu\u00f2 ammirare una Delta S by MOMODESIGN 1.9 Twinturbo Multijet 190 cv, caratterizzata dalla nuova vernice bicolore Grigio Antracite con tetto Nero Eclissi. Il brillante propulsore di cui \u00e8 equipaggiata le consente di raggiungere una velocit\u00e0 massima di 222 km\/h e di accelerare da 0 a 100 km\/h in soli 7,9 secondi. Inoltre \u00e8 presente sullo stand una Ypsilon S MOMODESIGN equipaggiata con il 1.2 Fire EVO II da 69 CV e contraddistinta da un&#8217;esclusiva carrozzeria bicolore Blu Zaffiro\/Nero Opaco.<\/p>\n<p>&#8216;Custom Attitude&#8217; \u00e8 il concetto alla base di <strong>ABARTH<\/strong> &#8216;fuoriserie&#8217;, il programma dedicato ai clienti che desiderano l&#8217;esclusivit\u00e0 tipica delle vetture personalizzate unita ai massimi livelli prestazionali.\u00a0 Nato come naturale evoluzione del mondo delle Specialties,\u00a0 con cui ha in\u00a0 comune l&#8217;elaborazione motore da 180 CV di serie, Abarth &#8220;fuoriserie&#8221; rappresenta il massimo livello di personalizzazione abbinata all&#8217;esclusivit\u00e0 di una vettura costruita e dedicata ad ogni singolo cliente.<br \/>\nRealizzata artigianalmente dal team altamente specializzato di designer, ingegneri e meccanici dello Scorpione, ogni &#8220;fuoriserie&#8221; \u00e8 un riflesso fedele dei concetti alla base del DNA Abarth: ispirazione, passione e cura per i dettagli, unicit\u00e0, patrimonio storico, ricerca delle prestazioni, performance, grinta e tecnicit\u00e0.<\/p>\n<p>Vero e proprio lovemark capace di raccontare grandi storie attraverso i valori del passato, il successo del presente e le sfide del futuro, Abarth pone al centro del programma &#8216;fuoriserie&#8217; il cliente coinvolgendolo in prima persona nel processo realizzativo.<br \/>\nOgni vettura &#8220;fuoriserie&#8221; \u00e8 potenzialmente diversa da un&#8217;altra. Custom attitude \u00e8 la possibilit\u00e0 di scegliere: livree delle vetture come tatuaggi sulla pelle, emozioni indelebili e personali, uniche, accessori ispirati dal marchio dello Scorpione, con un occhio per l&#8217;innovazione, la tecnologia e le tendenze pi\u00f9 attuali.<\/p>\n<p>Il cliente si trasforma da semplice fan del brand (liker) o acquirente (user)\u00a0 a protagonista (maker) del processo creativo e di elaborazione della propria vettura.<\/p>\n<p>Debuttano al Salone di Ginevra per il progetto Abarth &#8216;fuoriserie&#8217;, dopo la livrea &#8216;Olio Fiat&#8217; presentata a Parigi , quattro esempi di vetture &#8216;customizzate&#8217; che spingono l&#8217;acceleratore sul concetto di appartenenza ed esclusivit\u00e0. Per la collezione New Heritage, legata allo spirito delle competizioni e alla storia dello Scorpione, sono presenti l&#8217;Abarth 695 &#8216;Record&#8217; e l&#8217;Abarth 695 &#8216;Scorpione&#8217;, con personalizzazioni che attualizzano le livree di modelli storici come rispettivamente la Abarth 750 Record Bertone\u00a0 e la A112 o la 124 Abarth .<\/p>\n<p>Sulla passerella svizzera sfilano anche Abarth 695 &#8216;Hype&#8217; e Abarth 695 &#8216;Black Diamond&#8217; appartenenti alla collezione New Wave: attenzione ai nuovi trend, ricerca di materiali e tecnologie innovative.\u00a0 La prima \u00e8 rivolta ad un cliente giovane e interessato alle tendenze del momento, mentre la seconda soddisfa chi desidera ricercatezza e stile.<\/p>\n<p>Protagonista dello stand <strong>JEEP<\/strong> a Ginevra, il MY 2014 di Jeep Grand Cherokee, il Large SUV pi\u00f9 premiato di sempre ora equipaggiato con il nuovo cambio automatico a otto marce. Disponibile su tutte le motorizzazioni in gamma, la nuova trasmissione automatica assicura una significativa riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti a fronte di un miglioramento delle prestazioni e del piacere di guida grazie a cambiate pi\u00f9 veloci e fluide.<\/p>\n<p>Il nuovo design esterno completamente rinnovato ed i nuovi interni prevedono esclusivi elementi stilistici che caratterizzano in modo univoco ogni singolo allestimento nella gamma del flagsip Jeep. Le principali novit\u00e0 relative agli esterni comprendono i nuovi fari bi-xenon di serie con luci diurne a LED (DRL), il nuovo design dei cerchi e le nuove combinazioni di colori interni\/esterni. L\u2019esclusivit\u00e0 nell\u2019abitacolo \u00e8 data dall\u2019uso di materiali raffinati quali pelle Natura Plus e legni pregiati e dal nuovo volante a tre razze. Novit\u00e0 anche nel campo dell\u2019infotainment grazie all\u2019introduzione di contenuti tecnologici di ultima generazione che comprendono il nuovo sistema di navigazione satellitare UConnect con schermo touchscreen da 8,4&#8243; e l\u2019inedito quadro strumenti che include uno schermo da 7&#8243; TFT completamente configurabile e personalizzabile dal guidatore.<\/p>\n<p>Le leggendarie performance del marchio Jeep sono abbinate a due sistemi di trazione integrale, sospensioni pneumatiche Jeep Quadra-Lift e sistema di gestione della trazione Selec-Terrain.<\/p>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LE NOVITA&#8217; DEL GRUPPO FIAT DALLA 4C AL NUOVO JEEP GRAND CHEROKEE di FEDERICO DI LERNIA All&#8217;83esimo Salone Internazionale di Ginevra FIAT presenta tre anteprime mondiali: 500L Trekking, 500 GQ e Panda 4&#215;4 bicolore. Inoltre, sullo stand saranno\u00a0 esposti alcuni modelli gi\u00e0 affermati in rappresentanza dell&#8217;ampia e articolata gamma Fiat:\u00a0 500S, Punto 2013 con Pack &#8216;Sporting&#8217;, Freemont Lounge AWD e Sedici con il nuovo Kit Nitro. Spazio anche alla nuova 500e, la versione elettrica ad emissioni zero che sar\u00e0 commercializzata esclusivamente negli Stati Uniti a partire dal secondo trimestre del 2013. 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