{"id":19495,"date":"2017-12-11T18:29:02","date_gmt":"2017-12-11T18:29:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/?p=19495"},"modified":"2017-12-15T18:41:12","modified_gmt":"2017-12-15T18:41:12","slug":"jaguar-e-pace-vs-jaguar-f-pace-generazioni-non-confrontabili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2017\/12\/11\/jaguar-e-pace-vs-jaguar-f-pace-generazioni-non-confrontabili\/","title":{"rendered":"Generazioni non confrontabili?"},"content":{"rendered":"
\"16.12.INTV

16.12.INTV – 01\u201934\u201d. Generazioni non confrontabili?<\/p><\/div>\n

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\u2028JAGUAR E-PACE – CLIP 01’34″@05’01”
\nIN TV CON DRIVELIFE DEL 16 DICEMBRE 2017<\/em><\/strong><\/h1>\n<\/blockquote>\n

Il gap di stile che separa la F-Pace dalla E-Pace \u00e8 pari ad un salto intergalattico a bordo della nave Enterprise, tanto essere nel tema della lettera \u201cE\u201d. Tanto invecchiata precocemente, soprattutto se sbagli il colore della carrozzeria e degli interni, \u00e8 la F-Pace tanto moderna, giovane, dinamica, seducente e sensuale \u00e8 la E-Pace. Ma \u00e8 notizia di questa settimana che EURONcap gli ha attribuito cinque stelle nei test.
\nCarrozzeria compatta, raccolta, scattante. Proprio come, nell\u2019immaginario collettivo, \u00e8 un felino.
\nArriva sul mercato la E-Pace. Prezzo imbattibile se all\u2019arido numero, non popolare, comunque, si affianca il valore aggiunto del blasone inglese e della tecnica che si mette in garage dal momento dell\u2019acquisto.
\nIl salto spazio-temporale \u00e8 contenuto in 36mila-e-800 euro per il modello \u201cbuongiorno\u201d. La versione che costa di pi\u00f9 \u00e8 la E-Pace HSE a 55mila-e-200. Cerchi minimo 17 pollici, emissioni a 127 grammi\/chilometro con il motore D150, due litri, gasolio, e cambio manuale con sei marce, trazione anteriore. Consumo fino a 4,7 litri per cento chilometri. Abitacolo per cinque persone con bagagliaio fino a 577 litri. Scarponi e doposc\u00ec per il capodanno sulle nevi ci stanno di sicuro. Meglio, certo, con la versione AWD, cio\u00e8 quella con la trazione integrale ma il prezzo sale a 39.350. Quattro livelli di allestimento, dal base \u201cE-Pace\u201d al livello HSE. Delta prezzo conseguente.
\nAd esempio, volendo sfigheggiare davvero a Capodanno, la configurazione perfetta \u00e8 quella della E-Pace modello P300 AWD (\u201cP\u201d sta per petrol, cio\u00e8 benzina) in allestimento HSE. Prezzo della strenna natalizia a 63mila euro ma arrivare alle Tofane, traffico permettendo, potrebbe essere questione di un attimo sfidando il codice con una velocit\u00e0 massima di 243.<\/p>\n

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