{"id":1881,"date":"2013-02-15T12:53:47","date_gmt":"2013-02-15T12:53:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/?p=1881"},"modified":"2014-04-07T20:41:59","modified_gmt":"2014-04-07T20:42:00","slug":"toyota-auris-touring-sports","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2013\/02\/15\/toyota-auris-touring-sports\/","title":{"rendered":"TOYOTA AURIS TOURING SPORTS"},"content":{"rendered":"<h1><strong>UNA NUOVA IBRIDA SI AGGIUNGE ALLA GAMMA<\/strong><\/h1>\n<p><strong>(di Nicoletta Triggiani)<\/strong><\/p>\n<p>La nuova Toyota Auris Touring Sports \u00e8 la prima Wagon del segmento C disponibile con motorizzazione full hybrid, che si aggiunge alla gamma di motori benzina e diesel. La nuova Touring Sports rappresenta un\u2019ulteriore diversificazione dell\u2019applicazione della rinomata tecnologia Hybrid Synergy Drive di Toyota.<\/p>\n<p>Il modello unisce una grande versatilit\u00e0, un design dinamico, la migliore praticit\u00e0 della categoria e una straordinaria capacit\u00e0 di carico. Nella versione con motorizzazione ibrida, il posizionamento del pacco batterie sotto i sedili posteriori ha consentito di non sacrificare la capacit\u00e0 di carico, mantenendola uguale a quella delle versioni con motorizzazioni benzina e diesel.<\/p>\n<p>In Europa, le wagon rappresentano attualmente il 25% del mix di vendite del segmento C, con il 76% da attribuirsi al solo mercato flotte. La nuova Auris Touring Sports amplia ulteriormente la gamma Auris, contribuendo al superamento del 5% di quota nel segmento C entro il 2014, al termine cio\u00e8 del primo anno completo di vendite in Europa.<\/p>\n<div id=\"attachment_1882\" style=\"width: 676px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TOYOTA_7_8_BACK_RGB_HIGH.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1882\" class=\"size-large wp-image-1882\" title=\"TOYOTA AURIS TOURING SPORTS\" alt=\"TOYOTA AURIS TOURING SPORTS\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TOYOTA_7_8_BACK_RGB_HIGH-666x500.jpg\" width=\"666\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TOYOTA_7_8_BACK_RGB_HIGH-666x500.jpg 666w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TOYOTA_7_8_BACK_RGB_HIGH-620x465.jpg 620w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TOYOTA_7_8_BACK_RGB_HIGH-590x442.jpg 590w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/TOYOTA_7_8_BACK_RGB_HIGH-950x712.jpg 950w\" sizes=\"auto, (max-width: 666px) 100vw, 666px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1882\" class=\"wp-caption-text\">TOYOTA AURIS TOURING SPORTS<\/p><\/div>\n<ul>\n<li>La nuova, elegante variante Touring Sports della nuova Auris<\/li>\n<li>La prima ed unica Wagon nel segmento C disponibile con motorizzazione full hybrid, senza compromessi in termini di spazio e capacit\u00e0 di carico<\/li>\n<li>Capacit\u00e0 del bagagliaio pari a 530 litri, fino a un massimo di 1.658 litri<\/li>\n<li>La migliore versatilit\u00e0 del segmento, grazie all\u2019esclusivo sistema Easy Flat, sedili posteriori con ripiegamento one-touch, spazio di carico a doppio livello e tendina copribagagli bi-direzionale<\/li>\n<li>Tecnologia Hybrid, per emissioni di CO2 ai vertici della categoria, pari a 86 g\/km, ed emissioni di NOx e Particolato inferiori ai veicoli diesel<\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"padding-left: 30px;\"><strong>Design e Packaging<\/strong><\/h2>\n<p>Condividendone il passo lungo di 2.600 mm e il raggio di sterzata di 10,4 metri, Auris Touring Sports \u00e8 285 mm pi\u00f9 lunga rispetto al modello berlina, con questo incremento dedicato interamente allo spazio di carico.<\/p>\n<p>Con i sedili posteriori in posizione, il vano di carico misura 1.115 mm di lunghezza e 1.452 mm di larghezza, con una capacit\u00e0 pari a 530 litri. Con i sedili ripiegati, lo spazio di carico raggiunge una lunghezza massima di 2.047 mm, un\u2019altezza di 890 mm e una capacit\u00e0 totale di 1.658 litri.<\/p>\n<p>Questa straordinaria spaziosit\u00e0 va ad abbinarsi alla migliore funzionalit\u00e0 della categoria. Auris Touring Sports \u00e8 infatti l\u2019unica wagon del segmento capace di offrire ai clienti i benefici del sistema Easy Flat di Toyota: sedili posteriori con ripiegamento one-touch, spazio di carico su due livelli, tendina copribagagli bi-direzionale, ganci appendiabiti, barre portatutto in alluminio e una presa di corrente da 12 V.<\/p>\n<p>Come per il modello berlina, la dinamicit\u00e0 del design esterno massimizza i benefici aerodinamici derivanti dalla riduzione dell\u2019altezza e dall\u2019abbassamento del baricentro.<\/p>\n<p>La nuova Auris Touring Sports condivide con la berlina il design anteriore, unendo il linguaggio stilistico Under Priority ai dettagli Keen Look per garantire una presenza su strada autorevole ed elegante.<\/p>\n<p>Di profilo, la wagon condivide con la berlina la stessa inclinazione del parabrezza, il quale si unisce alla linea del tetto, quest\u2019ultimo munito di portapacchi in alluminio e spoiler posteriore integrato. Con i suoi 1.553 mm di lunghezza e 960 mm di larghezza, il tetto panoramico Skyview opzionale, il pi\u00f9 ampio del segmento, rafforza ulteriormente la percezione di spaziosit\u00e0 creata dai nuovi interni.<\/p>\n<p>Le fiancate, sono caratterizzate dal colore nero dei montanti, tra cui spicca la vernice \u2018Piano Black\u2019 riservata al montante centrale e l\u2019accento cromato della linea di cintura.<\/p>\n<p>Sul retro, Auris Touring Sports \u00e8 caratterizzata dal nuovo design del paraurti e del portellone, con il piano di carico posizionato 100 mm pi\u00f9 in basso rispetto alla berlina per una migliore facilit\u00e0 di carico. Come per il resto della gamma, il nuovo design avvolgente dei gruppi ottici posteriori aiuta rafforzare la forma dinamica del parafango, del nuovo montante e del lunotto.<\/p>\n<h2 style=\"padding-left: 30px;\"><strong>Prestazioni<\/strong><\/h2>\n<p>Confermando l\u2019impegno di Toyota a migliorare continuamente le doti dinamiche dei suoi prodotti e a offrire ai propri clienti un\u2019esperienza di guida estremamente coinvolgente, Auris Touring Sports trae beneficio dalle diverse migliorie gi\u00e0 apportate alla versione berlina.<\/p>\n<p>Il modello beneficia di una maggiore rigidit\u00e0 strutturale, un baricentro pi\u00f9 basso, diversi miglioramenti apportati al sistema di sospensioni, allo sterzo, alla posizione di guida e alle caratteristiche di NVH, per offrire al cliente un\u2019esperienza di guida pi\u00f9 rilassante e coinvolgente.<\/p>\n<p>Auris Touring Sports sar\u00e0 disponibile con la stessa gamma di motori della berlina, e quindi con la scelta tra motori benzina 1.3 Dual VVT-i e 1.6 Valvematic, motori diesel D-4D 1.4 e 2.0, oltre alla prima motorizzazione full hybrid del segmento.<\/p>\n<p>Capaci di funzionare sia in maniera indipendente che in combinazione, il motore benzina 1.8 VVT-i e quello elettrico del sistema Hybrid Synergy Drive\u00ae generano una potenza massima di 136 CV (100 kW), regalando ad Auris Hybrid Touring Sports un\u2019accelerazione 0-100 km\/h in 10,9 secondi e una velocit\u00e0 massima di 180 km\/h.<\/p>\n<p>Allo stesso tempo, la versione full hybrid di Auris Touring Sports restituisce emissioni di CO<sub>2 <\/sub>bassissime, ai vertici della categoria, pari a soli 86 g\/km, e un livello di emissioni di NOx sensibilmente inferiore a quello di veicoli diesel con prestazioni simili, con la completa eliminazione dei livelli di Particolato.<\/p>\n<div id=\"attachment_1883\" style=\"width: 759px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/AURIS_TS_08_GMS_2013.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1883\" class=\"size-large wp-image-1883\" title=\"TOYOTA AURIS TOURING SPORTS\" alt=\"TOYOTA AURIS TOURING SPORTS\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/AURIS_TS_08_GMS_2013-749x500.jpg\" width=\"749\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/AURIS_TS_08_GMS_2013-749x500.jpg 749w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/AURIS_TS_08_GMS_2013-620x413.jpg 620w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/AURIS_TS_08_GMS_2013-590x393.jpg 590w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/AURIS_TS_08_GMS_2013-950x633.jpg 950w, https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/AURIS_TS_08_GMS_2013.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 749px) 100vw, 749px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1883\" class=\"wp-caption-text\">TOYOTA AURIS TOURING SPORTS<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>UNA NUOVA IBRIDA SI AGGIUNGE ALLA GAMMA (di Nicoletta Triggiani) La nuova Toyota Auris Touring Sports \u00e8 la prima Wagon del segmento C disponibile con motorizzazione full hybrid, che si aggiunge alla gamma di motori benzina e diesel. 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