\nhttps:\/\/vimeo.com\/220835605
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\nSOMMARIO, TIMING SERVIZI
\nBMW SERIE 5 TOURING, TEST DRIVE SISTIANA, 01’25” – JEEP COMPASS, 01’47” – DS3 CABRIO PERFORMANCE LINE, 01’38” – SEAT, #SEATseekingName, 00’40” – SEAT LEON, X-Perience Titan Desert, 01’03” – CITROEN, INFOPRESSE, 01”00 – PEUGEOT 5008, INTERNAZIONALI D’ITALIA, 02’27”
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\nSOMMARIO, START SERVIZI
\nBMW SERIE 5 TOURING, TEST DRIVE SISTIANA, 00’48” – JEEP COMPASS, 02’22” – DS3 CABRIO PERFORMANCE LINE, 04’17” – SEAT, #SEATseekingName, 06’05” – SEAT LEON, X-Perience Titan Desert, 06’54” – CITROEN, INFOPRESSE, 08”07 – PEUGEOT 5008, INTERNAZIONALI D’ITALIA, 09’12”
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L\u2019ACCENDI E SPARISCE TUTTO<\/h1>\n
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ALLA MESSA IN MOTO LA BMW SERIE 5 D\u2019INCANTO PERDE TUTTO QUELLO CHE A PRIMA VISTA LA FA SEMBRARE UNA SEMPLICE, GRANDE, WAGON\u2026<\/h1>\n<\/em><\/strong>
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![\"BMW](\"http:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P90258701_highRes_the-new-bmw-5-series-1000x667.jpg\")
BMW SERIE 5 TOURING – IN TV 10 GIUGNO<\/p><\/div>\n
\n<\/p>\n\n\u2026DIVENTA AGILE, SENSIBILISSIMA ALL\u2019ACCELERATORE, REATTIVA CON LO STERZO, FULMINEA E SCATTANTE, POTENTE IN FRENATA. AVETE IDEA DELLO SBANDIERATO GO-KART FEELING DI MINI? QUI \u00c8 ALL\u2019ENNESIMA POTENZA. MUSCOLI E TENDINI DI UN ATLETA OLIMPIONICO PLURIDECORATO MUTATI IN ACCIAI E FIBRE PER ESSERE LA LINE-UP DI RIFERIMENTO PER LE FAMILIARI. FAMILIARI? <\/h2>\n<\/blockquote>\n
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\ndi Luca Romano<\/strong> – Le immagini mostrano un\u2019automobile dalla forte presenza su strada, come il marketing vuole si dica oggi. Per due motivi, \u00e8 una BMW e, secondo, per le dimensioni. Impegnative. Qui siamo a cinque metri, (4.943 mm) di vettura. E\u2019 una Touring, \u00e8 una Serie 5, non pu\u00f2 essere una utilitaria.
\nMa\u2026 ma la cosa fantastica \u00e8 quando sali a bordo. Spaziosa, arredata come un attico a Piazza di Spagna, insomma grande anche dentro, elegante, rifinitissima.
\nPoi cominci a guidare. Allora la BMW Serie 5 diventa piccola, piccolissima, raccolta, compatta, sfotte la mini ed il suo go-kart feeling. E che prestazioni. Ancora una volta il volante \u00e8 quello di una 530 d, motore a gasolio, sei cilindri, tre litri, 265 CV, ecc ecc.
\nTutti quei metri di lunghezza e larghezza spariscono. La coppia la spinge verso l\u2019oltraggio al Codice della Strada, le curve, anche quelle pi\u00f9 strette, che osano sfidare il blasone tedesco, sono ricondotte nella polvere della sfida perduta grazie ad una dinamica di marcia impareggiabile, insuperabile.
\nLa posizione di guida \u00e8 raccolta, il sedile stringe per farti sentire tutt\u2019uno con la macchina, la sensazione \u00e8 quella di essere un accessorio della BMW, non c\u2019\u00e8 una sbavatura. Niente, dalla strumentazione che in un colpo d\u2019occhio ti racconta tutto al cambio automatico che capisce al volo quanta coppia vuoi, quanta progressione, ai freni, al navigatore, all\u2019aria condizionata. <\/p>\n\nPerfetta.<\/p><\/blockquote>\n<\/h2>\n
<\/p>\n
di drivelife – \u2028BMW SERIE 5 TOURING – \u202801\u201925\u201d \/ START @ 00\u201948\u201d – IN TV CON DRIVELIFE DEL 10 GIUGNO 2017<\/strong>(da drivelife per TV del 10 GIUGNO 2017) – <\/em><\/h1>\n
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BMW SERIE 5 TOURING – IN TV 10 GIUGNO<\/p><\/div>\n
<\/strong> Perfetta.<\/p><\/blockquote>\n<\/h2>\n <\/p>\n
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\u2026DIVENTA AGILE, SENSIBILISSIMA ALL\u2019ACCELERATORE, REATTIVA CON LO STERZO, FULMINEA E SCATTANTE, POTENTE IN FRENATA. AVETE IDEA DELLO SBANDIERATO GO-KART FEELING DI MINI? QUI \u00c8 ALL\u2019ENNESIMA POTENZA. MUSCOLI E TENDINI DI UN ATLETA OLIMPIONICO PLURIDECORATO MUTATI IN ACCIAI E FIBRE PER ESSERE LA LINE-UP DI RIFERIMENTO PER LE FAMILIARI. FAMILIARI? <\/h2>\n<\/blockquote>\n
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\ndi Luca Romano<\/strong> – Le immagini mostrano un\u2019automobile dalla forte presenza su strada, come il marketing vuole si dica oggi. Per due motivi, \u00e8 una BMW e, secondo, per le dimensioni. Impegnative. Qui siamo a cinque metri, (4.943 mm) di vettura. E\u2019 una Touring, \u00e8 una Serie 5, non pu\u00f2 essere una utilitaria.
\nMa\u2026 ma la cosa fantastica \u00e8 quando sali a bordo. Spaziosa, arredata come un attico a Piazza di Spagna, insomma grande anche dentro, elegante, rifinitissima.
\nPoi cominci a guidare. Allora la BMW Serie 5 diventa piccola, piccolissima, raccolta, compatta, sfotte la mini ed il suo go-kart feeling. E che prestazioni. Ancora una volta il volante \u00e8 quello di una 530 d, motore a gasolio, sei cilindri, tre litri, 265 CV, ecc ecc.
\nTutti quei metri di lunghezza e larghezza spariscono. La coppia la spinge verso l\u2019oltraggio al Codice della Strada, le curve, anche quelle pi\u00f9 strette, che osano sfidare il blasone tedesco, sono ricondotte nella polvere della sfida perduta grazie ad una dinamica di marcia impareggiabile, insuperabile.
\nLa posizione di guida \u00e8 raccolta, il sedile stringe per farti sentire tutt\u2019uno con la macchina, la sensazione \u00e8 quella di essere un accessorio della BMW, non c\u2019\u00e8 una sbavatura. Niente, dalla strumentazione che in un colpo d\u2019occhio ti racconta tutto al cambio automatico che capisce al volo quanta coppia vuoi, quanta progressione, ai freni, al navigatore, all\u2019aria condizionata. <\/p>\n\n
di drivelife – \u2028BMW SERIE 5 TOURING – \u202801\u201925\u201d \/ START @ 00\u201948\u201d – IN TV CON DRIVELIFE DEL 10 GIUGNO 2017<\/strong>(da drivelife per TV del 10 GIUGNO 2017) – <\/em><\/h1>\n