{"version":"1.0","provider_name":"#lucalife","provider_url":"https:\/\/www.drivelife.it\/news","author_name":"Redazione","author_url":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/author\/admin\/","title":"SUBARU FORESTER LINEARTRONIC - #lucalife","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"ui2o3F2glx\"><a href=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2015\/09\/04\/subaru-forester-lineartronic-testdrive-e-fotografie\/\">SUBARU FORESTER LINEARTRONIC<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2015\/09\/04\/subaru-forester-lineartronic-testdrive-e-fotografie\/embed\/#?secret=ui2o3F2glx\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;SUBARU FORESTER LINEARTRONIC&#8221; &#8212; #lucalife\" data-secret=\"ui2o3F2glx\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/SUBARU-FORESTER-LINEARTRONIC-smg_5_lucaromanopix-13.jpg","thumbnail_width":2560,"thumbnail_height":1708,"description":"https:\/\/vimeo.com\/141992327 7 COLLI Roma \u00e8 stata edificata su 7 colli. Un bel sali&amp;scendi risolto con salite e discese (ieri) ponti e sottopassaggi (oggi) e complicato da sensi unici, semafori e corsie preferenziali, elementi del codice della\u00a0strada che generano un traffico insopportabile a Roma. Il cambio automatico \u00e8 d\u2019obbligo per diminuire lo stress. Ho sempre pensato che dopo la ruota il cambio automatico fosse l\u2019invenzione pi\u00f9 intelligente dell&#8217;uomo Se con la versione con cambio manuale siamo andati in Abruzzo, nel Parco Nazionale, con la Forester equipaggiata con il cambio Lineartronic abbiamo deciso di esplorare la citt\u00e0. Anche perch\u00e9, inutile negarlo, oggi l\u2019uso prevalente&#46;&#46;&#46;"}