{"version":"1.0","provider_name":"#lucalife","provider_url":"https:\/\/www.drivelife.it\/news","author_name":"Redazione","author_url":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/author\/admin\/","title":"LO SCORPIONE A MILANO AUTO CLASSICA - #lucalife","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"5PWDoFuAi1\"><a href=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2014\/04\/18\/lo-scorpione-a-milano-auto-classica\/\">LO SCORPIONE A MILANO AUTO CLASSICA<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2014\/04\/18\/lo-scorpione-a-milano-auto-classica\/embed\/#?secret=5PWDoFuAi1\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;LO SCORPIONE A MILANO AUTO CLASSICA&#8221; &#8212; #lucalife\" data-secret=\"5PWDoFuAi1\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/131111_AB_595-anniv_07.jpg","thumbnail_width":1680,"thumbnail_height":1128,"description":"NUOVA VERSIONE DELLO SCORPIONE Abarth 595 &#8217;50\u00b0 Anniversario&#8217;\u00a0 &#8211; di FEDERICO DI LERNIA &#8211; La Limited Series \u00e8 ispirata proprio all&#8217;icona del brand e lanciata in anteprima\u00a0 al salone di Francoforte proprio nell&#8217;anno del Cinquantesimo anniversario. Presentata nel settembre 1963 al salone dell&#8217;auto di Torino, negli anni Sessanta la 595 si rivel\u00f2 un immediato successo grazie alle straordinarie performance, inusuali per una vettura cos\u00ec piccola, diventando &#8216;icona&#8217; del brand. E&#8217; la vettura che pi\u00f9 rappresenta l&#8217;essenza del marchio: &#8216;size&#8217; (\u00e8 la pi\u00f9 piccola supercar), &#8216;shape&#8217; (Abarth \u00e8 la 595 e la 595 \u00e8 Abarth: tutte le Abarth, nell&#8217;immaginario collettivo, sono bianche con&#46;&#46;&#46;"}