{"version":"1.0","provider_name":"#lucalife","provider_url":"https:\/\/www.drivelife.it\/news","author_name":"Redazione","author_url":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/author\/admin\/","title":"LEXUS LF-LC - #lucalife","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"w99u0Xx2D2\"><a href=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2013\/03\/13\/lexus-lf-lc\/\">LEXUS LF-LC<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2013\/03\/13\/lexus-lf-lc\/embed\/#?secret=w99u0Xx2D2\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;LEXUS LF-LC&#8221; &#8212; #lucalife\" data-secret=\"w99u0Xx2D2\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/DRIVELIFE_LEXUS_LF-LC_13.jpg","thumbnail_width":"1680","thumbnail_height":"1120","description":"GEMMA D\u2019ORIENTE NUOVO PUNTO DI RIFERIMENTO PER LO STILE LA LF-LC \u00c8 LA LEXUS IBRIDA PI\u00d9 POTENTE MAI PRODOTTA, 500 CAVALLI GINEVRA &#8211; Terminata la produzione della LFA, una delle pi\u00f9 belle automobili giapponesi &#8211; e non\u00a0 solo &#8211; Lexus si concentra sul prototipo LF-LC che vedete in queste immagine di Drivelife. Il prototipo gi\u00e0 visto nello scorso anno sia a Detroit sia all\u2019Australian Motor Show \u00e8 ora nella sua seconda versione sullo stand svizzero del Palexpo. Deriva dalla LFA la costruzione in carbonio ed alcuni elementi di stile. E\u2019 equipaggiato con una nuova generazione di motori ibridi e dispone di una&#46;&#46;&#46;"}