{"version":"1.0","provider_name":"#lucalife","provider_url":"https:\/\/www.drivelife.it\/news","author_name":"Redazione","author_url":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/author\/admin\/","title":"VOLVO XC90 2013 - #lucalife","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"EItoNzJyE4\"><a href=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2012\/07\/02\/volvo-xc90-2013\/\">VOLVO XC90 2013<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/2012\/07\/02\/volvo-xc90-2013\/embed\/#?secret=EItoNzJyE4\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;VOLVO XC90 2013&#8221; &#8212; #lucalife\" data-secret=\"EItoNzJyE4\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.drivelife.it\/news\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/VOLVO-XC90-YELLOW-FIELD-4.jpg","thumbnail_width":"1920","thumbnail_height":"1277","description":"&nbsp; SFOGLIA LA GALLERY, GUARDA LA NUOVA VOLVO XC90 2013 MI PIACCIONO LE CURVE HO SEMPRE APPREZZATO LE SVEDESI PER IL LORO CONFORT DI VIAGGIO, UN MIX INEGUAGLIABILE TRA DINAMICA DI MARCIA E RELAX AL VOLANTE Mi piacciono le curve, quelle autostradali, veloci, magari in leggera contropendenza ed in discesa (tipo A1 in Appennino) dove senti davvero l\u2019efficacia del telaio e della trazione di una automobile. Quelle che, anche a velocit\u00e0 Codice, ti impegnano e ti tengono con l\u2019adrenalina in circolo. Quelle che devi \u2018pennellare\u2019 senza \u2018calpestare\u2019 la linea di mezzeria mantenendo l\u2019esterno e dimenticando la traiettoria ideale. Traiettoria che, inevitabile, ti&#46;&#46;&#46;"}