1.0#lucalifehttps://www.drivelife.it/newsRedazionehttps://www.drivelife.it/news/author/admin/MAZDA CX-3 - #lucaliferich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="WDEOP4wksv"><a href="https://www.drivelife.it/news/2015/10/05/mazda-cx-3-testdrive-e-fotografie/">MAZDA CX-3</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.drivelife.it/news/2015/10/05/mazda-cx-3-testdrive-e-fotografie/embed/#?secret=WDEOP4wksv" width="600" height="338" title="“MAZDA CX-3” — #lucalife" data-secret="WDEOP4wksv" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
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https://www.drivelife.it/news/wp-content/uploads/2015/10/MAZDA_CX-3_SET-5_lucaromanopix-9.jpg25601244SCOPRILA CON DRIVELIFE La versione usata per i due set di fotografie scattate, a Roma, è la CX-3 1,5L Skyactive-D 6MT con trazione FWD, ossia quella a due ruote motrici. Mazda ha in listino anche la CX-3 AWD con sistema di trazione sulle quattro ruote. Il delta prezzo tra i due modelli è di duemila euro. La CX-3 che ho guidato costa 24.750 euro ai quali devono essere aggiunti i costi di vernice metallizzata Premium (750), del navigatore satellitare (400), del cambio automatico (1.750) e dei dispositivi riuniti con il nome del pacchetto accessori I-Activesense Technology (800) in abbinamento al Leather Pack...