JAGUAR XE

#FEELXE, E’ L’HASHTAG CHE JAGUAR
HA VOLUTO PER COMUNICARE
DA LONDRA AL MONDO
L’ARRIVO DELLA NUOVA BERLINA

dalla timeline di drivelife/facebook – La domanda sorge spontanea.
A cosa serve la figura del giornalista specializzato, ovvero… a cosa servo io?
Il lancio della XE parla chiaro.
Diretta streaming e social. Il gioco è fatto, sono tutti giornalisti.
Se poi alla prima attività associ un bel piano di marketing che ti fa entrare il cliente in concessionaria ed il venditore gli fa guidare la macchina il gioco è fatto.
Il parere autorevole del giornalista? A cosa serve.
Perché devi credere ad un intermediario quando sei tu che devi spendere i soldi e comprare il prodotto. E chi meglio di te capisce la macchina che sta guidando… se ti piace, ed hai i soldi, la compri. Vale dalla Fiat più economica alla nuova XE.

dalla timeline di drivelife/facebook – Londra – Jaguar XE – Il lancio della XE, ieri a Londra, è stato più spettacolare della vettura stessa. Sarà costato una barca di quattrini, ma non è importante. E’ una grande idea, c’è una grande regia e c’è la volontà di rivendicare una capacità di proporre, in senso tecnico e di immagine, un gran prodotto. Che faccia dimenticare quello che accadde con la precedente piccola, incompresa e sacrificata da Ford nelle sue logiche di utili per gli azionisti e basta.
Questa XE dà l’idea di essere una cosa molto diversa. Intanto è seducente nello stile, poi racconta della sua missione di aggredire il mercato premium “intermedio” proponendosi come eccellente alternativa alla egemonia germanica.
La clip, qui nella timeline, è la sintesi del momento del reveal, è una clip che emoziona perché sembra un film. (Vedi su drivelife/facebook, segui il link).
E fa pensare, ricollegandomi al post di ieri, che internet ha cambiato le regole della comunicazione pubblicitaria. Jaguar ha saputo cogliere la potenza del mezzo e lo ha valorizzato. Davanti al mio Mac27 pollici ho assistito al lancio meglio che se fossi stato a Londra. E per quel che ho potuto fare (l’intermediario) ho lavorato con internet su drivelife come non avrei potuto fare se fossi stato a Londra. Apprezzato lo spettacolo in prima fila e prodotto comunicazione. Quello che serviva e – forse – quello che Jaguar voleva. E visto che nella timeline di drivelife c’è un bel “like” di Jaguar Italia… sembra proprio che l’obiettivo sia stato centrato. (lr)

Gallery Jaguar XE