{"id":182,"date":"2012-09-05T13:37:56","date_gmt":"2012-09-05T13:37:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/?p=182"},"modified":"2014-04-09T14:01:38","modified_gmt":"2014-04-09T14:01:38","slug":"renault-espace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/2012\/09\/05\/renault-espace\/","title":{"rendered":"RENAULT ESPACE"},"content":{"rendered":"<h1>PIONIERE DELLO SPAZIO<\/h1>\n<p style=\"text-align: justify;\">NICOLETTA TRIGGIANI<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pioniere nel segmento delle Monovolume, dal 1984 ad oggi, Espace si rinnova e si conferma il simbolo della modernit\u00e0 e dell\u2019alto di gamma made in Renault.\u00a0In linea con i nuovi modelli della Losanga, Espace Model Year 2013 adotta sul frontale la nuova identit\u00e0 di Marca, che le conferisce uno stile ancora pi\u00f9 energico e distintivo, e si conferma la monovolume pi\u00f9 accogliente per 7 passeggeri.\u00a0Leader in termini di comfort e abitabilit\u00e0 interna, Espace Model Year 2013 offre una proposta tecnologica al top, che garantisce al conducente benessere e piacere di guida; in particolare, la nuova telecamera di retromarcia, che facilita le manovre di parcheggio e assicura luminosit\u00e0 e visibilit\u00e0 ineguagliabili.\u00a0Prodotta in Francia, nello stabilimento Renault di Sandouville, Nuova Espace interpreta pienamente il DNA di Renault: un concentrato di qualit\u00e0 dinamica, progettuale e produttiva, e un\u2019estrema cura nella scelta dei materiali.<\/p>\n<figure id=\"attachment_183\" aria-describedby=\"caption-attachment-183\" style=\"width: 960px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Espace.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-183\" title=\"RENAULT ESPACE @ DRIVELIFE.it\" alt=\"RENAULT ESPACE @ DRIVELIFE.it\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Espace-1000x750.jpg\" width=\"960\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Espace-1000x750.jpg 1000w, https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Espace-620x465.jpg 620w, https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Espace-1600x1200.jpg 1600w, https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Espace.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-183\" class=\"wp-caption-text\">RENAULT ESPACE @ DRIVELIFE.it<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">In linea con il rinnovato percorso stilistico che contraddistingue i modelli Renault, la calandra di Espace presenta la losanga in posizione verticale, ingrandita, su un\u2019ampia fascia nera, e sottolineata da modanature cromate che ne esaltano il <strong>dinamismo e <\/strong>la<strong> personalit\u00e0<\/strong>.\u00a0L\u2019aspetto energico e statuario \u00e8 messo in risalto dai nuovi <strong>cerchi in lega \u201cMonterey\u201d e \u201cDark Eptius\u201d<\/strong>, che conferiscono alla monovolume alto di gamma un <strong>look <\/strong>raffinato ed esclusivo.\u00a0<strong>Comfort e benessere<\/strong> si ritrovano anche <strong>all\u2019interno dell\u2019abitacolo<\/strong>; la plancia di Espace, nell\u2019allestimento Initiale, \u00e8 arricchita da impunture che contribuiscono al look raffinato ed elegante delle finiture interne. Grazie alle sellerie proposte, secondo l\u2019allestimento, in misto tessuto\/Ecopelle, Alcantara<sup>\u00ae <\/sup>e in pelle color carbone, i passeggeri beneficiano di un benessere senza pari.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Equipaggiata con motorizzazioni ESM (Energy Smart Management), Espace M.Y. 2013 presenta per le motorizzazioni benzina<strong> 20g di CO<\/strong><strong><sub>2<\/sub><\/strong><strong>\/km e 0,8 l\/100km in meno rispetto alle versioni precedenti.<\/strong>\u00a0Nuova Espace \u00e8 disponibile con i propulsori<strong> 2.0 dCi (M9R) 150cv <\/strong>ESM<strong> e 2.0 dCi (M9R) 175cv <\/strong>ESM e<strong> <\/strong>Proactive ESM, rispettivamente dotati di una coppia di 340 Nm e 360 Nm a 2000 g\/min. Associato ad una trasmissione manuale a 6 rapporti, il propulsore 2.0 dCi, nella versione 150 e 175cv, emette soltanto 150g di CO<sub>2<\/sub>\/km\u00a0\u00a0(-20g) per un consumo di 5,7 l\/100 km<sup>1<\/sup> (-0,8 l). La motorizzazione 2.0 dCi (M9R) con trasmissione automatica, emette 169g di CO<sub>2<\/sub>\/km<sup>1<\/sup> (-20g), per un consumo di 6,4 l\/100 km<sup>1<\/sup> (-0,8 l).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il propulsore 175 cavalli, associato alla trasmissione manuale, propone il miglior rapporto potenza\/emissioni di CO<sub>2<\/sub> della categoria.\u00a0Dal lancio del propulsore 2.0 dCi, nel 2006, ad oggi, Espace vanta un risparmio di 1,7 l\/100 km e 27g di CO<sub>2<\/sub>\/km, frutto del consolidato know how di Renault in termini di innovazione. Per garantire questo risultato, gli ingegneri hanno lavorato all\u2019evoluzione delle motorizzazioni Diesel, con l\u2019introduzione della <strong>tecnologia ESM<\/strong> (recupero dell\u2019energia in frenata), <strong>la pompa dell\u2019olio termostatica<\/strong>, il sistema di <strong>thermomanagement<\/strong> e il sistema <strong>EGR a freddo<\/strong> (ricircolo dei gas di scarico). Nuova Renault Espace propone tre livelli di allestimento:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Wave, <\/strong>con propulsore 2.0 dCi 150cv e trasmissione manuale;<\/li>\n<li><strong>Live, <\/strong>con motorizzazione 2.0 dCi 175cv e trasmissione manuale e Proactive;<\/li>\n<li><strong>Initiale,<\/strong> con propulsore 2.0 dCi 175cv e trasmissione manuale e Proactive.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_195\" aria-describedby=\"caption-attachment-195\" style=\"width: 960px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Espace-MY-2013.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-195\" title=\"RENAULT ESPACE IV ET RENAULT GRAND ESPACE IV - PHASE 4 - PRESS SELECTION\" alt=\"RENAULT ESPACE IV ET RENAULT GRAND ESPACE IV - PHASE 4 - PRESS SELECTION\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Espace-MY-2013-1000x553.jpg\" width=\"960\" height=\"530\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Espace-MY-2013-1000x553.jpg 1000w, https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Espace-MY-2013-620x342.jpg 620w, https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Espace-MY-2013-1600x885.jpg 1600w, https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Espace-MY-2013.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-195\" class=\"wp-caption-text\">RENAULT ESPACE @ DRIVELIFE.it<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PIONIERE DELLO SPAZIO NICOLETTA TRIGGIANI Pioniere nel segmento delle Monovolume, dal 1984 ad oggi, Espace si rinnova e si conferma il simbolo della modernit\u00e0 e dell\u2019alto di gamma made in Renault.\u00a0In linea con i nuovi modelli della Losanga, Espace Model Year 2013 adotta sul frontale la nuova identit\u00e0 di Marca, che le conferisce uno stile [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":195,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[121,1,25],"tags":[5,26,495,4],"class_list":["post-182","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotive","category-drivelife-news","category-renault","tag-drivelife","tag-espace","tag-renault","tag-salone-di-parigi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5714,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182\/revisions\/5714"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}