![\"Nuovo](\"http:\/\/www.drivelife.it\/dlnew\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Nuovo-RAV4.jpg\" "\\"Nuovo")
<\/a>ngg_shortcode_0_placeholder<\/h2>\nToyota rivendica con orgoglio il merito di aver creato il segmento dei SUV compatti, nato nel 1994 con il lancio del RAV4, il suo primo Recreational Active Vehicle.<\/h2>\n
Con l\u2019introduzione della nuova motorizzazione 2.0 diesel, il RAV4 offre oggi una gamma motori completa, capace di garantire il perfetto bilanciamento tra le straordinarie prestazioni della trazione integrale e di quella anteriore e l\u2019eccezionale livello di emissioni sia per i motori benzina che per quelle diesel.<\/p>\n
La gamma motori si compone di un motore benzina 2.0 da 151 CV, un nuovo motore diesel 2.0 da 124 CV e due potenti unit\u00e0 diesel 2.2 da 150 CV: il D-4D manuale ed il D-CAT automatico.
\nQuesti motori beneficiano di un\u2019ulteriore riduzione dei livelli di CO2, che si attesta a una media di circa il 12%.
\nL\u2019unit\u00e0 diesel 2.0 a trazione anteriore, la new entry della gamma, \u00e8 anche equipaggiata con tecnologia Stop & Start di Toyota, un\u2019innovazione che ha ridotto a soli 127 g\/km le emissioni di CO2.<\/p>\n
Le dimensioni diverse rispetto al modello uscente, 205 mm pi\u00f9 lungo (rispetto al modello Crossover, senza ruota di scorta sul portellone posteriore), 30 mm pi\u00f9 largo ma 25 mm in meno per quanto riguarda l\u2019altezza, si riassumono in una silhouette che sottolinea la versatilit\u00e0, la spaziosit\u00e0 e le nuove qualit\u00e0 dinamiche.
\nGli esterni uniscono la raffinatezza e l\u2019eleganza dei nuovi elementi stilistici Toyota garantendo un\u2019estetica dalla personalit\u00e0 spiccata, capace di conferire al veicolo l\u2019immagine caratteristica di una trazione integrale.
\nIl nuovo volto dei veicoli Toyota unisce il design Under Priority della griglia ai dettagli Keen Look dei fari e delle Luci di Marcia Diurna (DRL) a LED, per garantire a questo nuovo SUV una presenza su strada autorevole e dinamica.
\nIl design Under Priority \u00e8 caratterizzato da un\u2019ampia apertura di forma trapezoidale sul paraurti anteriore e da una griglia pi\u00f9 piccola, che nella parte alta si sviluppa sull\u2019intera superficie che divide i fari.
\nAlla base della griglia inferiore si estende un resistente rivestimento in resina, che avvolge l\u2019intera struttura del veicolo, archi ruota compresi, offrendo alla scocca la massima protezione durante la guida in fuoristrada, enfatizzando ulteriormente la solidit\u00e0 di questo nuovo SUV.
\nDi profilo, il nuovo RAV4 mantiene la proverbiale combinazione tra un packaging estremamente pratico, una linea di cintura ascendente e un\u2019esclusiva silhouette, caratteristiche che hanno accompagnato questo modello in ogni sua generazione.<\/p>\n
Ogni generazione del RAV4 ha confermato i livelli di comfort, di piacere di guida, di manovrabilit\u00e0 e gli standard di sicurezza su qualsiasi superficie stradale che hanno consolidato l\u2019altissima reputazione di questo modello.
\nInsieme a una posizione di guida ancora pi\u00f9 confortevole, finalizzata al massimo coinvolgimento del guidatore, il nuovo RAV4 \u00e8 stato impostato sulle caratteristiche appena citate sviluppando ulteriormente i sistemi di sospensione anteriori e posteriori e il Servosterzo Elettrico, e implementando una nuova modalit\u00e0 Sport nel suo Integrated Dynamic Drive System.
\nInsieme questi sviluppi consentono al nuovo RAV4 di migliorare ulteriormente i suoi livelli di tenuta di strada e agilit\u00e0 su superfici sia bagnate che asciutte, offrendo ai clienti un\u2019esperienza di guida sicura, intuitiva e coinvolgente.
\nIl nuovo RAV4 \u00e8 disponibile inoltre con i sistemi di controllo Down-hill Assist e Hill Start Assist, per supportare il guidatore nelle partenze in salita e discesa. Disponibile di serie su tutti i veicoli equipaggiati con trasmissione automatica, e particolarmente utile nelle discese su superfici ghiacciate o innevate, il sistema di controllo Down-hill Assist \u00e8 stato sviluppato per impostare automaticamente il rapporto, la velocit\u00e0 del motore e la forza frenante per ogni singola ruota, ottenendo il massimo controllo del veicolo anche sulle superfici pi\u00f9 scivolose.<\/p>\n
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