![\"2014](\"http:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/2014-Chevrolet-Corvette-044.jpg\" "\\"2014")
<\/a>2014 Chevrolet Corvette Stingray @ drivelife.it magazine on line<\/p><\/div>\n
Testi di Federico Di Lernia\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 2014<\/strong><\/p>\n (FDL) – Con il debutto odierno della nuovissima Corvette Stingray, Chevrolet ridefinisce il moderno concetto di prestazioni. Solo una Corvette con il \u00a0perfetto equilibrio tra tecnologia, design e prestazioni pu\u00f2 portare il nome \u00a0iconico Stingray.<\/p>\n La Corvette Stingray 2014 \u00e8 il pi\u00f9 potente modello di serie di tutti i tempi, con una potenza prevista di 450 cavalli (335 kW) e 610 Nm di coppia. E\u2019 anche il modello di serie pi\u00f9 performante di sempre, in grado di accelerare da 0 a 100 km\/h in meno di quattro secondi e con una tenuta di strada in curva tale da sostenere un\u2019accelerazione laterale superiore a 1g.<\/p>\n La nuovissima Corvette Stingray condivide solo due particolari con la generazione precedente. Sono infatti nuovi il telaio e il gruppo motopropulsore cos\u00ec come il design della scocca e degli interni.<\/p>\n Il nuovo motore V-8 6.2L LT1 si distingue per le soluzioni tecnologiche avanzate, come l\u2019iniezione diretta, il sistema di gestione attiva del carburante (Active Fuel Management), la fasatura valvole a variazione continua, per un sistema di combustione all\u2019avanguardia, che consente di erogare pi\u00f9 potenza \u00a0ottimizzando i consumi.<\/p>\n Interni \u00a0\u00a0con elementi in vera fibra di carbonio ed alluminio, rivestimenti in pelle rifiniti a mano, due opzioni per i sedili \u2013 ognuna caratterizzata da una struttura leggera in magnesio che garantisce un sostegno eccezionale \u2013 e due schermi configurabili da otto pollici per il computer di bordo e le funzioni di infotainment.<\/p>\n Tecnologie avanzate per la guidabilit\u00e0, tra cui il Drive Mode Selector a cinque posizioni, \u00a0che adatta 12 parametri in funzione delle condizioni ambientali e dello stile di guida, e un nuovo cambio manuale a sette rapporti con sistema Active Rev Matching, \u00a0che anticipa la selezione della marcia sincronizzando il regime di rotazione motore \u00a0per innesti sempre perfetti.<\/p>\n Materiali leggeri, come il cofano in fibra di carbonio e il tetto removibile ed paraurti, portiere e pannelli posteriori in materiale composito. I pannelli sottoscocca in materiale composito al nano-carbonio e il nuovo telaio in alluminio contribuiscono a spostare le masse verso il retrotreno, per un bilanciamento dei pesi ottimale (50\/50) che consente di raggiungere un rapporto peso\/potenza di prim\u2019ordine.<\/p>\n Il Performance Package Z51 include il differenziale elettronico autobloccante, il sistema di lubrificazione a carter secco, il sistema di raffreddamento integrale dei freni, \u00a0del differenziale e della trasmissione, ed uno specifico pacchetto aerodinamico per migliorare ulteriormente la stabilit\u00e0 alle velocit\u00e0 elevate.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n HONDA NSX CONCEPT<\/strong><\/p>\n (FDL) –\u00a0Oggi, allo stand Acura, Honda America ha svelato il nuovo NSX Concept che mostra l\u2019evoluzione dello stile e del design della supercar di prossima generazione, cos\u00ec come una prima proposta sulla possibile evoluzione del design degli interni.<\/p>\n Il design rimane fedele al Concept stilistico originale, mantenendo una linea bassa e spaziosa, con proporzioni dinamiche e seducenti che vengono messe in risalto da una carrozzeria moderna, semplice e pulita, e dettagli graffianti che riflettono l\u2019anima high-tech della supercar.<\/p>\n Il nuovo NSX Concept offre anche un\u2019idea su quella che sar\u00e0 la direzione del design degli interni della NSX di nuova generazione. Gli interni assicurano ottima visibilit\u00e0, una posizione di guida robusta, e l\u2019intuitiva interfaccia \u201cSimple Sports\u201d che minimizza le distrazioni sul cruscotto, permettendo al conducente di concentrarsi sulla guida. In linea con lo spirito di NSX originale, i designer Honda si sono impegnati a fondo per favorire la giusta sinergia fra uomo e macchina.<\/p>\n Allo lo scopo di permettere una nuova esperienza di guida, che combina la dinamicit\u00e0 della supercar con le pi\u00f9 avanzate performance ambientali, la NSX sar\u00e0 potenziata da un motore centrale con sistema di iniezione diretta V-6, unito al sistema Honda Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive).<\/p>\n Come precedentemente annunciato, la nuova NSX \u00e8 stata realizzata da un team Ricerca&Sviluppo internazionale, guidato da designer e ingegneri di Honda Ricerca&Sviluppo America, situato a Los Angeles, California e Raymond, Ohio. Inoltre, la nuova NSX verr\u00e0 prodotta anche presso il nuovo impianto di produzione nel centro dell\u2019Ohio.<\/p>\n <\/p>\n MERCEDES-BENZ CLA<\/strong><\/p>\n Paolo Lanzoni (Mercedes-Benz Italia) – Testo non disponibile.<\/p>\n <\/p>\n CADILLAC ELR<\/strong><\/p>\n (FDL) –\u00a0Presentata oggi al Salone Internazionale dell\u2019Automobile di Detroit, la carrozzeria aerodinamica e artistica della ELR \u00e8 praticamente immutata rispetto alla pluripremiata concept Converj da cui trae ispirazione. All\u2019interno, un lussuoso abitacolo unisce le caratteristiche artigianali e le personalizzazioni Cadillac con materiali premium, tecnologie avanzate e connettivit\u00e0.\u00a0All\u2019interno, la classica configurazione 2+2 della ELR \u00e8 immersa in un\u2019atmosfera di lusso, comodit\u00e0 e connessione, con tecnologie intuitive accompagnate dalla lavorazione artigianale su misura.<\/p>\n Caratteristiche uniche come la possibilit\u00e0 di selezionare la modalit\u00e0 di guida Sport si accompagnano a sospensioni e telaio che garantiscono precisione e reattivit\u00e0, mentre il sofisticato sistema di propulsione della ELR \u00e8 stato tarato per garantire un\u2019erogazione di potenza sicura e coinvolgente. Con 400 Nm di coppia \u2013circa il 12%in pi\u00f9 del V6 3.6L della SRX\u2013 l\u2019accelerazione in citt\u00e0 e in autostrada \u00e8 garantita, anche nelle fasi di immissione in corsia e di sorpasso, grazie a una tranquillizzante riserva di potenza disponibile.<\/p>\n La modalit\u00e0 Sport \u00e8 una delle quattro possibilit\u00e0 che si possono selezionare per godere al massimo dell\u2019esperienza di guida della ELR nelle condizioni pi\u00f9 diverse e in base al proprio stile di guida. Le altre modalit\u00e0 sono:<\/p>\n Tour: l\u2019impostazione base sulla ELR \u00e8 quella che sar\u00e0 probabilmente utilizzata con maggiore frequenza e offre il massimo comfort di guida e la massima efficienza.<\/p>\n Mountain: la modalit\u00e0 Mountain regola automaticamente il sistema per assicurare la potenza necessaria sulle strade di montagna, quando altrimenti si potrebbero compromettere le prestazioni del veicolo. La modalit\u00e0 Mountain consente alla ELR di conservare una riserva di carica sufficiente, in modo da avere a disposizione potenza supplementare in caso di necessit\u00e0. Hold: questa modalit\u00e0 consente di decidere quando utilizzare il generatore elettrico alimentato a benzina, conservando la carica rimanente della batteria per un secondo momento. Questa funzionalit\u00e0 consente di migliorare l\u2019efficienza perch\u00e9 chi guida in citt\u00e0 e in autostrada pu\u00f2 conservare la carica della batteria per i percorsi urbani, dove la trazione elettrica della ELR raggiunge la massima efficienza.<\/p>\n <\/p>\n HONDA URBAN SUV CONCEPT<\/strong><\/p>\n Un nuovo concetto di veicolo Honda ha fatto oggi il suo debutto mondiale al Salone Internazionale del Nord America (NAIAS) a Detroit. Tale Concept accenna alla direzione stilistica di un piccolo SUV completamente nuovo che sar\u00e0 lanciato in Giappone alla fine del 2013 e negli Stati Uniti nel 2014. Il modello verr\u00e0 successivamente introdotto in Europa.<\/p>\n Il concept \u201cUrban SUV\u201d rappresenta l\u2019espansione dei veicoli che saranno basati sulla nuova piattaforma Globale di Serie Honda, che comprende Honda Fit (Jazz in Europa) e Honda City. Il concept \u201cUrban SUV\u201d, progettato per fornire spunti estetici per un nuovo piccolo SUV, evidenzia uno stile pulito e raffinato, linee dinamiche ed una forte stazza.<\/p>\n Il concept \u201cUrban SUV\u201d sar\u00e0 esteso in tutto il mondo e sar\u00e0 alimentato dalla Earth Dream Technology, efficiente tecnologia Honda. Il nuovo modello utilizzer\u00e0 l\u2019originale disegno Honda del serbatoio in posizione centrale che caratterizza la Honda Jazz Fit e includer\u00e0 i \u201cSedili Magici\u201d Honda che permettono un\u2019ampia scelta di configurazioni dei sedili per la massima versatilit\u00e0. Il piccolo SUV verr\u00e0 prodotto nel nuovo stabilimento Honda del Nord America nei pressi di Celaya in Messico insieme alla Fit (Jazz in Europe). (Nicoletta Triggiani)<\/p>\n VOLKSWAGEN CROSSBLUE<\/strong><\/p>\n In occasione del North American International Auto Show, la Volkswagen presenta in anteprima mondiale il prototipo di una nuova generazione di SUV: la CrossBlue. La maggiore Casa automobilistica europea ha ipotizzato questo nuovo modello appositamente per gli Stati Uniti e il Canada.<\/p>\n Grazie a uno dei pi\u00f9 innovativi sistemi ibridi plug-in esistenti (TDI Clean Diesel + due motori elettrici + cambio a doppia frizione + albero cardanico elettrico), la Volkswagen calcola per il SUV a trazione integrale una percorrenza di 89 MPGe (per i modelli ibridi standard EPA degli USA con un completo utilizzo delle batterie, ciclo combinato urbano ed extraurbano); con funzionamento puramente a gasolio ha un\u2019autonomia di 35 MPG (combinato urbano ed extraurbano). Nel ciclo di prova della norma europea ECE R 101 per veicoli a trazione ibrido\/elettrica, non paragonabile con gli standard EPA in termini matematici, il consumo previsto \u00e8 di 2,1 l\/100 km. Pur essendo parca nei consumi, la CrossBlue, 305 CV di potenza e 700 Nm di coppia vanta prestazioni eccezionali. Questo SUV accelera da 0 a 60 miglia\/h in soli 7,2 secondi (0-100 km\/h: 7,5 s).<\/p>\n Guida a emissioni zero. Agendo sull\u2019apposito comando o in automatico, il SUV diventa temporaneamente una vettura a emissioni zero. Con la batteria agli ioni di litio completamente carica (capacit\u00e0: 9,8 kWh), la CrossBlue nel ciclo US \u00e8 in grado di percorrere fino a 14 miglia (22 chilometri) in modalit\u00e0 di trazione puramente elettrica. In questo caso la velocit\u00e0 massima si riduce da 127 miglia\/h (204 km\/h) a 75 miglia\/h (120 km\/h) a vantaggio dell\u2019autonomia. Nel nuovo ciclo di guida europeo (NEFZ) la CrossBlue raggiunge un\u2019autonomia di 33 chilometri in modalit\u00e0 puramente elettrica. Per le loro differenti configurazioni, i valori relativi a consumi e autonomia dei cicli di guida USA ed europeo non sono direttamente confrontabili. (Nicoletta Triggiani)<\/p>\n <\/p>\n TRIBUTO ALL’ELEGANZA<\/strong><\/p>\n Nel corso della Fashion Week milanese, all\u2019interno dello Studio Visconti, sar\u00e0 presentato in anteprima mondiale e in esemplare unico, il prototipo di CITRO\u00cbN DS3 Cabrio L\u2019Uomo Vogue, insieme a una mostra fotografica, tributo all’eleganza.<\/p>\n Una retrospettiva che celebra lo stile maschile attraverso una selezione delle pi\u00f9 belle immagini de L\u2019Uomo Vogue. Oltre 100 scatti dei pi\u00f9 grandi maestri della fotografia che, attraverso la rappresentazione degli stili di vita e le personalit\u00e0 ritratte, raccontano la moda e il costume contemporanei. Il progetto nasce grazie a una comune condivisione di valori e all’unione di creativit\u00e0 e stile. Un’idea che ha saputo trovare in un\u2019iniziativa internazionale di charity un forte elemento distintivo. \u201cIl ricavato dell\u2019asta silenziosa del primo prototipo – racconta<\/p>\n Franca Sozzani direttore de L\u2019Uomo Vogue – sar\u00e0 totalmente devoluto a Women Create Life, un progetto sviluppato nell\u2019ambito del WHO (World Health Organization), l\u2019agenzia specializzata delle Nazioni Unite che, attraverso l\u2019arte e la cultura, sostiene e promuove attivit\u00e0 in grado di migliorare le condizioni di salute di donne e bambini. Desideriamo celebrare attraverso questo evento l\u2019impegno di Citroen e L\u2019Uomo Vogue a sostegno di tutte le donne del mondo, dal momento che sono proprio loro a creare le condizioni per promuovere la vita e lo sviluppo nelle loro comunit\u00e0\u201d.<\/p>\n Thierry Metroz, Direttore dello Stile \u201cLinea DS\u201d di Parigi, descrive cos\u00ec il concept del progetto: \u201cL\u2019esemplare unico \u00e8 nato dalla collaborazione tra il magazine L\u2019Uomo Vogue e l\u2019equipe Stile Citro\u00ebn. Una versione dai colori e dai materiali specifici, all\u2019esterno come nell\u2019abitacolo, che riprende gli elementi distintivi della Linea DS e de L\u2019Uomo Vogue, ispirata al loro universo e alle ultime tendenze della moda maschile. La confezione artigianale delle finiture interne ricorda le sportive del passato, realizzata a cura dell\u2019Atelier Vanhulle, Maestro Artigiano. A ogni componente dell\u2019abitacolo \u00e8 dedicata tutta la cura e l\u2019esperienza dei nostri tecnici specializzati in concept car\u201d.<\/p>\n Una mostra dedicata all’eleganza far\u00e0 da cornice all\u2019evento, attraverso gli scatti dei maestri della fotografia internazionale che hanno ritratto negli anni, per L’Uomo Vogue, attori, artisti, architetti, intellettuali, sportivi, registi. Immagini dense di implicazioni sociali e culturali, scatti senza tempo: da Michael Jackson di Bruce Weber a Cindy Sherman di Mark Seliger, da Elton John e David Furnish di Steven Klein a Oliver Stone di Francesco Carrozzini e ancora Maurizio Cattelan di Greg Kadel, Penelope Cruz e Sean “Diddy” Combs di Peter Lindbergh fino a Dustin Hoffman di Tom Munro. (Nicoletta Triggiani)<\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" https:\/\/vimeo.com\/57711629 TIMELINE\u00a011\u201926\u201d\u00a0***\u00a0CHEVROLET CORVETTE STINGRAY, 01\u201951\u201d –\u00a0HONDA NSX CONCEPT, 02\u201921\u201d –\u00a0MERCEDES-BENZ CLA, 01\u201906\u201d –\u00a0CADILLAC ELR, 00\u201943\u201d –\u00a0HONDA URBAN SUV CONCEPT, 00\u201940\u201d –\u00a0VOLKSWAGEN CROSSBLUE, 01\u201933\u201d –\u00a0CITROEN DS3 CABRIO UOMO VOGUE, 01\u201945\u201d Testi di Federico Di Lernia\u00a0...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":515,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[97,92,34,94,1031,93,98,100,96,95,1034,25,6,99],"class_list":["post-514","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-puntate-drivelife-2013","tag-cadillac-elr","tag-chevy-corvette-stingray-2014","tag-citroen-ds3-cabrio","tag-detroit-2013","tag-drivelife","tag-honda-nsx-concept","tag-honda-urban-suv-concept","tag-luomo-vogue","tag-mercedes-benz-cla","tag-naias-2013","tag-puntate-drivelife-2013","tag-video","tag-vimeo","tag-volkswagen-crossblue","post_format-post-format-video"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=514"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3153,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514\/revisions\/3153"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/media\/515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}DETROIT \/ NAIAS 2013<\/h1>\n
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CITROEN DS3 CABRIO L’UOMO VOGUE<\/h1>\n