https:\/\/vimeo.com\/159609100 Film Roma video press \n\t\t
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\ndi luca romano\u2028
\nDURATA, 04\u201924\u201d \u2028
\nIN TV CON DRIVELIFE DEL 2 APRILE 2016
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\n(da drivelife per TV del 2 APRILE 2016, approfondimenti) – FILM PEUGEOT 208 GTI @ROMA, 04’24” \/ START @ 00’40” – <\/strong><\/em> – Roma\u2026 solo i \u201csanpietrini\u201d e forse i romani di pi\u00f9 antica generazione la conoscono bene, \u00e8 una citt\u00e0 bellissima, ricca di colori e forme ma anche caotica, disordinata, disubbidiente.
\nLe sue bellezze spesso sfuggono nell\u2019affanno del tran-tran quotidiano.
\nCampanili e cupole dominano il suo orizzonte, il marmo e l\u2019acqua sono padroni assoluti della citt\u00e0 che, intesa come espressione urbanistica ed architettonica, \u00e8 la pi\u00f9 bella del mondo.
\nLa moderna convivenza tra Roma e i suoi abitanti non \u00e8 semplice.
\nGuidare, circolare, muoversi per Roma in automobile, tra un caff\u00e8 e un ministero, una banca ed il supermercato \u00e8 tutt\u2019altra cosa se si \u00e8 al volante di un\u2019automobile confortevole, agile, dalle dimensioni contenute ma di generosa abitabilit\u00e0, eccellente visibilit\u00e0 per il totale controllo della strada e del traffico circostante.
\nAltrimenti lo stop and go, ed il parcheggio, possono diventare l\u2019incubo di ogni *sacro-santo* giorno.
\nE la variabilit\u00e0 del meteo, dal Sole alla pioggia in poche ore, pu\u00f2 essere il fattore di complicazione di una giornata che mette alla prova la infinita, rassegnata, pazienza tipica dei romani.
\nLa coppia, i cavalli, un cambio con innesti precisi, il motore fluido gi\u00e0 ai bassi regimi, le ampie superfici vetrate, telecamere e sensori, sono tra gli aspetti tecnici che l\u2019automobile utilizzata per muoversi *dentro* Roma deve avere.
\nMa questi sono anche i presupposti di un\u2019automobile sportiva.
\nCom\u2019\u00e8 circolare per Roma con la Peugeot 208 GTi?
\nGTi per 208 non \u00e8 solo la sigla che identifica il modello ma anche il tributo tecnico di Peugeot alla pi\u00f9 grintosa delle 208. Con la potenza, di 208 cavalli, il motore 1.6 THP, esprime la generosa coppia motrice di 300 Newton metri, dote ideale per la marcia in citt\u00e0, quando la capacit\u00e0 di ripresa, da 80 a 120 Km\/h in 6 secondi, in quinta, \u00e8 preferibile alla velocit\u00e0.
\nEquipaggiata con il dispositivo Stop&Start e il cambio a sei marce, la 208 ha il consumo contenuto in 5,4 litri per cento chilometri nel ciclo combinato, con emissioni di 125 grammi per chilometro. Il motore, quattro cilindri, \u00e8 Euro 6.
\nCon questi presupposti tecnici guidare 208 GTi in citt\u00e0 vuol dire apprezzare una dinamica di marcia scattante ideale per seguire i flussi di traffico pi\u00f9 veloce in un abitacolo dove l\u2019arredamento sottolinea con finiture rosse il carattere sportivo della vettura.
\nDalla illuminazione della plancia, dominata dall\u2019iCockpit, alle cinture di sicurezza, al volante multifunzione, di dimensioni ridotte per il miglior controllo della guida in citt\u00e0, esaltando il piacere di condurre il mito 208 GTI nella mitica Citt\u00e0 Eterna.
\nL\u2019aperitivo, soprattutto nella bella stagione \u00e8 la pausa di relax e convivialit\u00e0 che chiude la giornata ma per qualcuno, pi\u00f9 creativo di altri, pu\u00f2 essere il punto di partenza per valorizzare le prestazioni della Peugeot 208 GTi e cogliere un\u2019inaspettata sorpresa e condividere luci e colori inconsueti\u2026
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\n <\/p>\nFILM PEUGEOT 208 GTI @ROMA<\/h1>\n
\n@ 00\u201911\u201d16 – Roma\u2026 solo i \u201csanpietrini\u201d e forse i romani di pi\u00f9 antica generazione la conoscono bene, \u00e8 una citt\u00e0 bellissima, ricca di colori e forme ma anche caotica, disordinata, disubbidiente.
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\n@ 00\u201923\u201d18 – Le sue bellezze spesso sfuggono nell\u2019affanno del tran-tran quotidiano.
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\n@ 00\u201930\u201d02 – Campanili e cupole dominano il suo orizzonte, il marmo e l\u2019acqua sono padroni assoluti della citt\u00e0 che, intesa come espressione urbanistica ed architettonica, \u00e8 la pi\u00f9 bella del mondo.
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\n@ 00\u201945\u201d07 – La moderna convivenza tra Roma e i suoi abitanti non \u00e8 semplice.
\nGuidare, circolare, muoversi per Roma in automobile, tra un caff\u00e8 e un ministero, una banca ed il supermercato \u00e8 tutt\u2019altra cosa se si \u00e8 al volante di un\u2019automobile confortevole, agile, dalle dimensioni contenute ma di generosa abitabilit\u00e0, eccellente visibilit\u00e0 per il totale controllo della strada e del traffico circostante.
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\n@ 01\u201912\u201d09 – Altrimenti lo stop and go, ed il parcheggio, possono diventare l\u2019incubo di ogni *sacro-santo* giorno.
\nE la variabilit\u00e0 del meteo, dal Sole alla pioggia in poche ore, pu\u00f2 essere il fattore di complicazione di una giornata che mette alla prova la infinita, rassegnata, pazienza tipica dei romani.
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\n@01\u201931\u201d16 – La coppia, i cavalli, un cambio con innesti precisi, il motore fluido gi\u00e0 ai bassi regimi, le ampie superfici vetrate, telecamere e sensori, sono tra gli aspetti tecnici che l\u2019automobile utilizzata per muoversi *dentro* Roma deve avere.
\nMa questi sono anche i presupposti di un\u2019automobile sportiva.
\nCom\u2019\u00e8 circolare per Roma con la Peugeot 208 GTi?
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\n@ 01\u201956\u201d21 – GTi per 208 non \u00e8 solo la sigla che identifica il modello ma anche il tributo tecnico di Peugeot alla pi\u00f9 grintosa delle 208. Con la potenza, di 208 cavalli, il motore 1.6 THP, esprime la generosa coppia motrice di 300 Newton metri, dote ideale per la marcia in citt\u00e0, quando la capacit\u00e0 di ripresa, da 80 a 120 Km\/h in 6 secondi, in quinta, \u00e8 preferibile alla velocit\u00e0.
\nEquipaggiata con il dispositivo Stop&Start e il cambio a sei marce, la 208 ha il consumo contenuto in 5,4 litri per cento chilometri nel ciclo combinato, con emissioni di 125 grammi per chilometro. Il motore, quattro cilindri, \u00e8 Euro 6.
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\n@ 02\u201945\u201d24 – Con questi presupposti tecnici guidare 208 GTi in citt\u00e0 vuol dire apprezzare una dinamica di marcia scattante ideale per seguire i flussi di traffico pi\u00f9 veloce in un abitacolo dove l\u2019arredamento sottolinea con finiture rosse il carattere sportivo della vettura.
\nDalla illuminazione della plancia, dominata dall\u2019iCockpit, alle cinture di sicurezza, al volante multifunzione, di dimensioni ridotte per il miglior controllo della guida in citt\u00e0, esaltando il piacere di condurre il mito 208 GTI nella mitica Citt\u00e0 Eterna.
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\n@ 03\u201924\u201d02 – L\u2019aperitivo, soprattutto nella bella stagione \u00e8 la pausa di relax e convivialit\u00e0 che chiude la giornata ma per qualcuno, pi\u00f9 creativo di altri, pu\u00f2 essere il punto di partenza per valorizzare le prestazioni della Peugeot 208 GTi e cogliere un\u2019inaspettata sorpresa e condividere luci e colori inconsueti\u2026
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\nLe berlinette sportive proprio grazie alle prestazioni ed all’uso intelligente, quindi NON smanettone, sono le automobili ideali in citt\u00e0 grazie alle doti di coppia e cavalli che permettono una guida risparmiosa, poco sfruttamento dei giri del motore, e fluida per la caratteristica curva di coppia che privilegia l’erogazione fin dai bassi regimi<\/em><\/strong>
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\n <\/p>\ndrivelife \/ vimeo PEUGEOT 208 GTI<\/h2>\n
\nhttps:\/\/vimeo.com\/156291603
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\n <\/p>\nGALLERIA FOTOGRAFICA<\/h2>\n