{"id":4321,"date":"2016-03-20T11:05:35","date_gmt":"2016-03-20T11:05:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/clip\/?p=4321"},"modified":"2016-03-20T11:12:11","modified_gmt":"2016-03-20T11:12:11","slug":"drivelife-volvo-v90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/2016\/03\/20\/drivelife-volvo-v90\/","title":{"rendered":"DRIVELIFE, VOLVO V90"},"content":{"rendered":"

drivelife \/ vimeo puntata del 19 Marzo<\/h2>\n

https:\/\/vimeo.com\/159599887
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\ndi REDAZIONE
\n\u2028DURATA, 00\u201949\u201d
\n\u2028IN TV CON DRIVELIFE DEL 19 MARZO 2016<\/strong><\/em>
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\n(da drivelife per TV del 19 Marzo 2016, approfondimenti) – VOLVO V90, 00’49” \/ START @ 03’38”<\/strong><\/em> – Le grandi station wagon svedesi prodotte da Volvo sono sempre state il parametro di confronto per i costruttori. Confortevoli, affidabili, sicure. Eleganti. Da Goteborg \u00e8 scesa in Svizzera la nuova grande wagon, la V90. Completa la gamma dei modelli pi\u00f9 grandi affiancando la XC90 e la S90 con i quali condivide la piattaforma costruttiva.
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\nArredamento, materiali, design sono la pi\u00f9 bella rappresentazione del design scandinavo e vestono un abitacolo non solo lussuoso ma altrettanto sicuro. Con la Volvo V90 debutta il sistema di guida semi-autonoma Pilot Assist che si integra con i dispositivi di sicurezza gi\u00e0 da tempo adottati, come il Pedestrian Detection.
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\nLa nuova Volvo V90 sar\u00e0 equipaggiata, nella versione pi\u00f9 performante con il motore a benzina, con un sistema ibrido capace di 410 CV e di un’autonomia con zero emissioni in modalit\u00e0 di marcia solo con il motore elettrico di 50 chilometri. Per la gamma di motori a gasolio gli svedesi, per ora, si sono limitati ad affermare che \u00e8 sensibilmente migliorata la “spinta prestazionale”.
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\nA bordo, come in tutte le grandi wagon svedesi, confort impareggiabile ma – soprattutto – un bagagliaio smisurato.
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\nLa matita di Thomas Ingenlath, libera da vincoli di budget grazie alla illuminata amministrazione cinese, ha tracciato le linee di quella Volvo che tutti aspettavano facendo dimenticare certe soluzioni stilistiche sulle cui linee gravavano (ancora) le scelte miopi di Ford interessata pi\u00f9 ad una rapina di tecnologie in suo favore che alla rivalutazione del marchio svedese<\/em><\/strong>
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VOLVO V90<\/h2>\n

\"VOLVO

VOLVO V90<\/p><\/div>
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\"VOLVO

VOLVO V90<\/p><\/div>
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EDIZIONE DEL 19 MARZO, CLIP COMPLETA 12′<\/h1>\n

https:\/\/vimeo.com\/159553844
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RUBRICA TV AUTOMOTIVE DI 12\u201900\u201d – JAGUAR F-TYPE SVR, 01’49” – SUBARU XV CONCEPT. 01’02” – VOLVO V90, 00’49” – SKODA VisionS, 00’29” – JEEP, 02’45” – VOLKSWAGEN up!, 01’49” – CITROEN HYPHEN, 01’44”
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\nSTART – JAGUAR F-TYPE SVR, 00’40” – SUBARU XV CONCEPT. 02’33” – VOLVO V90, 03’38” – SKODA VisionS, 04’32” – JEEP, 05’04” – VOLKSWAGEN up!, 07’54” – CITROEN HYPHEN, 09’49”<\/h2>\n

 
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HUBNUT DRIVELIFE \/ vimeo #GIMS2016<\/h2>\n

 
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