{"id":2826,"date":"2014-12-05T16:58:14","date_gmt":"2014-12-05T16:58:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/clip\/?p=2826"},"modified":"2015-04-03T09:31:50","modified_gmt":"2015-04-03T09:31:50","slug":"drivelife-edizione-dicembre-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/2014\/12\/05\/drivelife-edizione-dicembre-6\/","title":{"rendered":"DRIVELIFE EDIZIONE DICEMBRE 6"},"content":{"rendered":"<p>https:\/\/vimeo.com\/113724147<\/p>\n<p>MOTORSHOW BOLOGNA 2014, 01\u201950\u2019\u2019 &#8211; \u2028SUBARU FORESTER ADVENTURE, 02\u201949\u2019\u2019 -\u2028BMW X6 + intervista 01\u201949\u2019\u2019 &#8211; \u2028SHELBY GT350 MUSTANG, 00\u201957\u2019\u2019 &#8211; \u2028MINI &#8211; DAKAR, 01\u201918\u2019\u2019 &#8211; \u2028CITROEN C4 CACTUS ROMANCE, 01\u201952\u2019\u2019<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong style=\"font-size: 2em; line-height: 1.5em;\">MOTORSHOW 2014<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_2829\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2829\" class=\"size-large wp-image-2829\" alt=\"Nella fotografia: la pista di auto elettriche del COU, creatura di...\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bologna-motor-show-programma-eventi-e-foto-bnv_4053resize-940x626.jpg\" width=\"720\" height=\"479\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bologna-motor-show-programma-eventi-e-foto-bnv_4053resize-940x626.jpg 940w, https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bologna-motor-show-programma-eventi-e-foto-bnv_4053resize-620x413.jpg 620w, https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/bologna-motor-show-programma-eventi-e-foto-bnv_4053resize.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><p id=\"caption-attachment-2829\" class=\"wp-caption-text\">Nella fotografia: la pista di auto elettriche del COU, creatura di&#8230;<\/p><\/div>\n<h2><b>Bologna Fiere riapre al Motorshow. Il 6 Dicembre, cancelli aperti. La pausa \u201criflessiva\u201d dell\u2019anno scorso per la rinuncia dei marchi automobilistici ha obbligato l\u2019organizzatore al rinnovo della formula per lo show. L\u2019edizione 2014 \u00e8 il banco di prova per scoprire se lo show \u201cmust-go-on\u201d. I presupposti ci sono: 13 e 14 Dicembre nell\u2019arena si sfideranno Ken Block e Elfyn Evans. Saranno scintille, garantito!<\/b><\/h2>\n<p><b>di LUCA ROMANO &#8211; DURATA, 01\u2019 50\u201d\u00a0<\/b><\/p>\n<p><strong>IN TV CON DRIVELIFE DEL 6 DICEMBRE<\/strong><\/p>\n<p>Dal 6 al 14 Dicembre il Motorshow di Bologna 2014 prova ancora una volta a riunire nei suoi stand pubblico e case automobilistiche.<\/p>\n<p>La crisi ha ibernato lo spettacolo di Bologna per un anno, le edizioni precedenti avevano con fatica chiuso i bilanci dell\u2019organizzatore, e la scissione del Creatore, Alfredo Cazzola, e la GLEvents, aveva di fatto creato i presupposti di un lento declino.<\/p>\n<p>Questa \u00e8 l\u2019edizione di verifica. La situazione economica non aiuta, le schermaglie tra Bologna e Milano, le voci di un salone dell\u2019auto in occasione dell\u2019Expo 2015 &#8211; il Creatore Cazzola, \u00e8 all\u2019opera &#8211; le case, con la scusa dei tagli di budget negoziano posizioni di vantaggio o preferiscono non partecipare. Tutti aspetti importanti e contrari alla kermesse meneghina. Bisogna creare per ridare linfa e luce a Bologna.<\/p>\n<p>Alla base queste considerazioni, a monte il ruolo dei saloni dell\u2019auto. Giornali e TV, ieri, il web due oggi, offrono cos\u00ec tante informazioni sui prodotti, l\u2019auto \u00e8 tra le pi\u00f9 gettonate, che il potenziale visitatore tentenna prima di avventurarsi in viaggio verso Bologna, magari in treno, e spendere almeno un paio di bigliettoni verdi, per toccare con mano lamiere d\u2019auto e fotografare qualche stanca modella.<\/p>\n<p>Quest\u2019anno la trenta-nove-esima edizione potrebbe valere il sacrificio del viaggio. GL Events, toccata da luce di creativit\u00e0, ha varato un piano di show che racchiuderlo in meno di due minuti \u00e8 impossibile.<\/p>\n<p>Nel \u201cdisneyano\u201d pensatoio hanno ideato un format che riunisce tutti gli aspetti di spettacolo, motori e condivisione. Con l\u2019idea di valorizzare e promuovere non solo lo show dell\u2019automobile ma anche societ\u00e0, cultura e territorio di Bologna e dintorni. Cos\u00ec la Route Motorshow racconta la terra di motori e le eccellenze gastronomiche, i musei dell\u2019auto, da quello Ferrari, sia Maranello che Modena, i 100 Anni di Maserati ma anche la Cineteca di Bologna con proiezioni di film importanti, da \u201cIl sorpasso\u201d a \u201cRush\u201d.<\/p>\n<p>Non mancher\u00e0 la Motorsport Arena, due fine settimana dedicati, organizzati da nomi celebri: Franco Cunico e Sandro Munari. Giancarlo Fisichella, con la F150 Italia, domenica 14 Dicembre, far\u00e0 il consueto pit-stop. Spettacolo garantito anche dal Supermotard, attesi piloti di livello internazionale.<\/p>\n<p>Novit\u00e0 per la trenta-nove-esima edizione l\u2019estensione dell\u2019orario di apertura fino alle otto di sera per gli spettacoli di MTV. Il 12 dicembre sul palco Bob Sinclair, star mondiale della musica house.<\/p>\n<h2>Ma il vero motivo per cui val la pena d\u2019essere a Bologna quest\u2019anno \u00e8 l\u2019edizione del Memorial Bettega. Nell\u2019arena ci sar\u00e0 la star americana Ken Block che ha raccolto il guanto di sfida gettato dal gallese Elfyn Evans<\/h2>\n<h2>Saranno scintille, garantito.<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>SUBARU FORESTER ADVENTURE<\/strong><\/h2>\n<div id=\"attachment_2832\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2832\" class=\"size-large wp-image-2832\" alt=\"SUBARU FORESTER ADVENTURE \u00a9luca romano\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/SUBARU-FORESTER-ADVENTURE-20-940x627.jpg\" width=\"720\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/SUBARU-FORESTER-ADVENTURE-20-940x627.jpg 940w, https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/SUBARU-FORESTER-ADVENTURE-20-620x413.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><p id=\"caption-attachment-2832\" class=\"wp-caption-text\">SUBARU FORESTER ADVENTURE \u00a9luca romano<\/p><\/div>\n<h2><b>Il nome aggiunto, Adventure, indica un allestimento della Forester pi\u00f9 ricco e vantaggioso ed evoca il desiderio di partire per qualcosa di pi\u00f9 della gita fuori porta. In attesa di organizzare la spedizione del secolo, anche a pochi chilometri dalle grandi citt\u00e0 \u00e8 possibile trovare ambienti mozzafiato, come racconta questa clip, dove praticare le attivit\u00e0 sportive preferite. Lasciando alle spalle smog&amp;code, apprezzando il confort di viaggio e le prestazioni della Subaru Forester equipaggiata con il boxer diesel. Per me \u00e8 stato lavoro&#8230;<\/b><\/h2>\n<p><b>di LUCA ROMANO &#8211; DURATA, 02\u2019 49\u201d\u00a0<\/b><\/p>\n<p><strong>IN TV CON DRIVELIFE DEL 6 DICEMBRE<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"line-height: 1.5em;\">Fare i conti con la creativit\u00e0 non \u00e8 mai semplice. Arriva a sorpresa, nei momenti pi\u00f9 inconsueti.<\/span><\/p>\n<p>Poi basta un\u2019occhiata a qualcosa e l\u2019idea illumina la mente.<\/p>\n<p>Cos\u00ec \u00e8 stato per la clip della prova su strada della Subaru Forester Adventure. Un modello noto ma ora proposto in una variante d\u2019allestimento con alcuni vantaggi per il cliente che lo sceglie. Dal portasci al portabici dedicato ed una importante dotazione di accessori di bordo (<i>leggi lo speciale on line dedicato alla vettura in prova con tutte le dotazioni in listino&#8230;<\/i>) Subaru Forester Adventure \u00e8 in vendita con il classico, affidabile e performante, motore, due litri, boxer diesel con 147 cavalli e la generosa coppia di 350 Newton metri. Il cambio \u00e8 con sei rapporti.<\/p>\n<p>Sono le doti di coppia l\u2019aspetto pi\u00f9 divertente della marcia con Subaru Forester Adventure. L\u2019elasticit\u00e0 del motore \u00e8 un gran vantaggio sulle strade che dalla A24 salgono verso il Parco Nazionale del Gran Sasso, dove abbiamo deciso di ambientare lo shooting fotografico e video della vettura in prova.<\/p>\n<p>\u00c8 il \u201cpiccolo Tibet\u201d, un angolo di sconfinati spazi che ricordano molto quella regione asiatica. Uno scenario adatto per sottolineare il desiderio di viaggio ed avventura evocato dal nome della nostra Subaru.<\/p>\n<p>La Adventure \u00e8 ora il modello di punta della gamma Forester che \u00e8 completata dalle versioni Comfort, Trend, Exclusive e Dynamic.<\/p>\n<p>L\u2019allestimento \u00e8 sulla base del kit Design, sviluppato per sottolineare le caratteristiche di stile tipiche dei SUV, al quale si aggiungono, a scelta in base al proprio desiderio, il Kit Navy o il Kit Sport.<\/p>\n<p>Il primo equipaggia la Forester anche del navigatore satellitare Alpine mentre il secondo offre, inoltre, un\u2019ampia gamma di accessori utili per i viaggi del tempo libero, dalle barre per il portasci e il porta-bicicletta Barracuda personalizzato Subaru. E poi&#8230; vasca per il baule, rete fermacarico&#8230; insomma tutto ci\u00f2 che serve per sciare, fare surf&#8230; e pedalare!<\/p>\n<p>Abbiamo deciso un breve approfondimento sugli accessori, non ci piace la \u201clista della spesa\u201d &#8211; ognuno compra ci\u00f2 che vuole&#8230; &#8211; perch\u00e9 abbiamo pensato fosse interessante il valore aggiunto degli accessori in termini di value-for-money. Tra costo degli accessori &#8211; intorno ai duemila euro &#8211; pi\u00f9 lo sconto extra per il cliente, il vantaggio \u00e8 di quattromila euro.<\/p>\n<p>E, con molta franchezza, di questi tempi, \u00e8 un aspetto da considerare con una \u201ccerta\u201d attenzione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><strong>BMW X6 <a href=\"http:\/\/www.dynamocamp.org\">@Dynamo Camp<\/a> (***)<\/strong><\/h1>\n<div id=\"attachment_2834\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2834\" class=\"size-large wp-image-2834\" alt=\"BMW X6 \u00aeAlberto Novelli\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/X6_00343-940x626.jpg\" width=\"720\" height=\"479\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/X6_00343-940x626.jpg 940w, https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/X6_00343-620x413.jpg 620w, https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/X6_00343.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><p id=\"caption-attachment-2834\" class=\"wp-caption-text\">BMW X6 \u00aeAlberto Novelli<\/p><\/div>\n<h2><b>BMW X6 \u00e8 il presupposto per divertirsi al volante. Tutta la sicurezza di BMW, una presenza su strada \u201cconvincente\u201d quel tanto che basta per garantirsi sempre la corsia di sorpasso libera senza staccate sotto il cofano e maleducati lampeggi. A velocit\u00e0 di codice, davanti al doppio rene la strada si apre come il MarRosso di biblica memoria. Da questa settimana in vendita il modello 2015 che sfoggia uno stile pi\u00f9 discreto ed una gamma di motori a gasolio con potenze fino a 381CV<\/b><\/h2>\n<p><b>di LUCA ROMANO &#8211; DURATA, 01\u2019 49\u201d\u00a0<\/b><\/p>\n<p><strong>IN TV CON DRIVELIFE DEL 6 DICEMBRE<\/strong><\/p>\n<p>\u00c8 superfluo dire che la X6 sia un&#8217;automobile dalle grandi doti stradali. Da tempo non mi sentivo cos\u00ec a mio agio nell&#8217;affrontare gli stretti tornanti e le grandi, veloci, curve autostradali.<\/p>\n<p>Una posizione di guida privilegiata, la nuova plancia con gli strumenti di immediata lettura, un design minimalista che fa risaltare l&#8217;essenziale. \u00c8 facile essere tutt\u2019uno con la BMW X6.<\/p>\n<p>Mi \u00e8 sempre piaciuto il sorpasso all&#8217;esterno e con X6 mi sono divertito, in tutta sicurezza, tanto sul bagnato quanto sull&#8217;asciutto. Con i muscoli del fondo schiena pronti a percepire la seppur minima reazione, ma non \u00e8 servito. Ha pensato a tutto la sicurezza BMW.<\/p>\n<p><b>INTERVISTA ALESSANDRO TOFFANIN<\/b><\/p>\n<p>E se anche foste cos\u00ec distratti da non accorgervi della lucina promemoria sulla plancia allora vuol dire che non potete guidare, quale che sia l&#8217;automobile. Sareste una chicane mobile.<\/p>\n<p><em>(***) \u00a0Segui il link per scoprire il Dynamo Camp, un&#8217;attivit\u00e0 per regalare un sorriso ai bambini che soffrono di gravi malattie.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>SHELBY GT350 MUSTANG<\/h1>\n<div id=\"attachment_2836\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2836\" class=\"size-large wp-image-2836\" alt=\"SHELBY GT350 MUSTANG\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/shelby-gt350-mustang-il-ritorno-della-leggenda-gt350_shot_02-940x528.jpg\" width=\"720\" height=\"404\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/shelby-gt350-mustang-il-ritorno-della-leggenda-gt350_shot_02-940x528.jpg 940w, https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/shelby-gt350-mustang-il-ritorno-della-leggenda-gt350_shot_02-620x348.jpg 620w, https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/shelby-gt350-mustang-il-ritorno-della-leggenda-gt350_shot_02.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><p id=\"caption-attachment-2836\" class=\"wp-caption-text\">SHELBY GT350 MUSTANG<\/p><\/div>\n<h2><b>Un nome ed uno stile importanti, una icona della storia automobilistica americana. Un oggetto del desiderio per chiunque voglia guidare l\u2019adrenalina erogata dal V8 di 5,2 litri con pi\u00f9 di 500CV. Ogni dettaglio costruttivo, dai materiali, ai colori della carrozzeria, alla aerodinamica \u00e8 finalizzato a spingere le prestazioni a livelli mai raggiunti prima<\/b><\/h2>\n<p><b>di FEDERICO DI LERNIA &#8211; DURATA, 00\u2019 57\u201d\u00a0<\/b><\/p>\n<p><strong>IN TV CON DRIVELIFE DEL 6 DICEMBRE<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"line-height: 1.5em;\">Gli americani la definiscono una \u201cdominant road racer\u201d. Hanno ragione. Mai come in questo caso si pu\u00f2 parlare di presenza su strada di un\u2019automobile. Se Henry Ford levava il cappello al passaggio di un\u2019Alfa Romeo agli albori dell\u2019automobile, oggi quando dovessi incrociare una Shelby mi verrebbe il torcicollo.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Rare da vedere persino nei raduni di auto d\u2019epoca, pure quelli pi\u00f9 importanti, le Shelby sono la realizzazione dei pensieri di un grande pilota. Carrol Shelby ha corso con Aston Martin e Maserati ed ha vinto un\u2019edizione della 24 Ore di LeMans.<\/p>\n<p>Uno stile cattivo ma soprattutto il fascino di un grande motore sotto l\u2019enorme cofano: un V8 del quale \u00e8 face immaginare, sognando, il cupo, feroce, suono che lacera l\u2019aria alla pressione sull\u2019acceleratore.<\/p>\n<p>500 e pi\u00f9 cavalli la potenza, oltre cinquecento newton metri di coppia, quello stile e queste prestazioni, fanno della Shelby GT350 Mustang quello che loro intendono una \u201cdominant road racer\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><strong>MINI DAKAR<\/strong><\/h1>\n<div id=\"attachment_2840\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2840\" class=\"size-large wp-image-2840\" alt=\"MINI @DAKAR\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/otto-mini-all4-racing-gareggeranno-nel-rally-dakar-2015-p90168493-highres-940x626.jpg\" width=\"720\" height=\"479\" \/><p id=\"caption-attachment-2840\" class=\"wp-caption-text\">MINI @DAKAR<\/p><\/div>\n<h2><b>Plotone d\u2019esecuzione. Otto MINI alla Dakar sembrano davvero un plotone in procinto di partecipare ad una azione militare. Del resto sono tedeschi&#8230; Il prossimo mese di Gennaio otto equipaggi porteranno al traguardo della Dakar, che Dakar non \u00e8 pi\u00f9 da tempo, con l\u2019intenzione di aggiudicarsi la corsa pi\u00f9 competitiva e difficile, per strade e condizioni, dell\u2019anno<\/b><\/h2>\n<p><b>di FEDERICO DI LERNIA &#8211; DURATA, 01\u2019 18\u201d\u00a0<\/b><\/p>\n<p><strong>IN TV CON DRIVELIFE DEL 6 DICEMBRE<\/strong><\/p>\n<p>MINI ha gi\u00e0 vinto tre volte la Dakar ed altrettante volte ha conquistato il titolo Mondiale FIA per Rally Cross Country.<\/p>\n<p>Tra meno di un mese, il tre Gennaio, la bandiera a scacchi sar\u00e0 lo start di quella che si presenta come la corsa pi\u00f9 dura fin qui disputata attraversando l\u2019America Latina.<\/p>\n<p>Dal 2009 la Dakar ha cambiato continente abbandonando le sabbie africane a favore delle carreteras del Sud America.<\/p>\n<p>Gli otto equipaggi delle MINI sono attesi da lunghe prove su ghiaia e sulle impervie &#8211; davvero impervie &#8211; vette andine. L\u2019incognita del deserto di Atacama sar\u00e0 come giocare alla roulette russa.<\/p>\n<p>La \u201cgara\u201d inizia a Buenos Aires, attraversa il Cile, la Bolivia e torna in Argentina dopo un percorso di novemila chilometri da compiere entro il 17 Gennaio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><strong>CITROEN C4 CACTUS ROMANCE<\/strong><\/h1>\n<div id=\"attachment_2842\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2842\" class=\"size-large wp-image-2842\" alt=\"CITROEN C4 CACTUS \u00aeluca romano\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DiscoverC4Cactus-940x1086.jpg\" width=\"720\" height=\"831\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DiscoverC4Cactus-940x1086.jpg 940w, https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DiscoverC4Cactus-620x716.jpg 620w, https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DiscoverC4Cactus.jpg 1708w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><p id=\"caption-attachment-2842\" class=\"wp-caption-text\">CITROEN C4 CACTUS \u00aeluca romano<\/p><\/div>\n<h2><b>Una passeggiata per Roma al volante di Cactus per scoprire la bellezza, architettonica &#8211; solo quella &#8211; della citt\u00e0 ed apprezzare le qualit\u00e0 della innovativa automobile francese. Che sembra costruita su misura per le \u201cromane\u201d, donne di fascino ed esigenti<\/b><\/h2>\n<p><b>di NICOLETTA TRIGGIANI &#8211; DURATA, 01\u2019 52\u201d\u00a0<\/b><\/p>\n<p><strong>IN TV CON DRIVELIFE DEL 6 DICEMBRE<\/strong><\/p>\n<p>Loro, i francesi, se la son venduta con la storia della prima mondiale degli airbag salva sportello da parcheggio selvaggio. Gli Airbump hanno impegnato non poco le cronache scritte da autorevoli colleghi e le attivit\u00e0 di comunicazione e marketing hanno colto tutte le opportunit\u00e0 di presenza. Cactus in un allestimento, come quello di queste immagini, bianco latte e con gli Airbump color cioccolato, ha presidiato Perugia in occasione dell\u2019annuale fiera della cioccolata, nello scorso mese di ottobre.<\/p>\n<p>Citroen seduce &#8211; ha sedotto chi scrive &#8211; non per gli Airbump ma per la carrozzeria, per l\u2019arredamento interno, ed anche per le doti di marcia. Qui, in drivelife, tutti abbiamo guidato la Citroen Diane, ed essere al volante della Cactus ci ha ricordato certi aspetti della francese di rottura.<\/p>\n<p>Anche questa \u00e8 un\u2019auto di rottura, magari non rivoluzionaria ma senza dubbio esce dagli schemi e dalle convenzioni fin troppo energicamente dettate dall\u2019industria germanica.<\/p>\n<p>Cos\u00ec, C4 Cactus, offre la possibilit\u00e0 di un divano con tre posti anche per i passeggeri anteriori, una strumentazione essenziale ma che &#8211; grazie al digitale &#8211; racchiude tutte le funzioni in pochi centimetri di spazio conservando quella concentrazione di guida che si traduce in sicurezza al volante.<\/p>\n<p>E poi c\u2019\u00e8 lo stile: in un panorama piuttosto omologato dove neanche il colore fa pi\u00f9 la differenza, C4 recita una parte di rottura, di controcorrente. Forma della carrozzeria, con due enormi sportelli che accolgono con facilit\u00e0 anche i passeggeri per il sedile posteriore, forma del frontale e dei gruppi ottici, cos\u00ec sottili, sono questi gli elementi che catturano l\u2019attenzione quando passa Cactus.<\/p>\n<p>Citroen C4 Cactus offre tre allestimenti, Live, Feel e Shine con prezzi di partenza di 14.950 euro con motore 1.2 VTi 75 cavalli.<\/p>\n<p>Citroen C4 Cactus \u00e8 disponibile in quattro tinte diverse per la carrozzeria e tre combinazioni di materiali e colori per gli interni.<\/p>\n<p>Citroen C4 Cactus \u00e8 in vendita equipaggiata con motori benzina e gasolio e consumi fino a 3,4 litri per cento chilometri con emissioni di 87 grammi per chilometro.<\/p>\n<p>Il bagagliaio offre capacit\u00e0 fino ad un volume di 358 litri.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>https:\/\/vimeo.com\/113724147 MOTORSHOW BOLOGNA 2014, 01\u201950\u2019\u2019 &#8211; \u2028SUBARU FORESTER ADVENTURE, 02\u201949\u2019\u2019 -\u2028BMW X6 + intervista 01\u201949\u2019\u2019 &#8211; \u2028SHELBY GT350 MUSTANG, 00\u201957\u2019\u2019 &#8211; \u2028MINI &#8211; DAKAR, 01\u201918\u2019\u2019 &#8211; \u2028CITROEN C4 CACTUS ROMANCE, 01\u201952\u2019\u2019<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2827,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[343],"tags":[602,611,444,612,318,608,610,609],"class_list":["post-2826","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-puntate-drivelife-2014","tag-bmw-x6","tag-c4-cactus","tag-dakar","tag-dynamo-camp","tag-mini","tag-motorshow","tag-shelby-gt350-mustang","tag-subaru-forester-adventure","post_format-post-format-video"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2826"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2826\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2972,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2826\/revisions\/2972"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}