{"id":205,"date":"2012-10-23T10:43:36","date_gmt":"2012-10-23T10:43:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/clip\/?p=205"},"modified":"2015-05-24T08:58:21","modified_gmt":"2015-05-24T08:58:21","slug":"drivelife-edizione-27-ottobre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/2012\/10\/23\/drivelife-edizione-27-ottobre\/","title":{"rendered":"DRIVELIFE EDIZIONE OTTOBRE 27"},"content":{"rendered":"<p>https:\/\/vimeo.com\/52037004<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><strong>UNA F1 DA PASSEGGIO<\/strong><strong><br \/>\nDisponibile da novembre a 235.600 euro\u00a0<\/strong><\/h1>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>McLAREN<\/strong> &#8211; durata, 2\u201911\u2019\u2019 &#8211; testo speaker<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">REDAZIONE &#8211; (Federico Di Lernia) &#8211; McLaren Automotive ha annunciato al Concorso di Eleganza del Castello di Windsor il lancio del suo nuovo modello, che sicuramente emozioner\u00e0 ancor pi\u00f9 del primo: la 12C Spider, una sportcar decappottabile da 616\u00a0CV, dotata di motore V8 bi-turbo.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">La 12C Spider \u00e8 basata sul telaio in fibra di carbonio MonoCell a elevata rigidit\u00e0 del modello hardtop e quindi offrir\u00e0 le stesse dinamiche caratteristiche di guida. Abbassando la capote, si potranno provare le stesse sensazioni ed emozioni, senza parlare del potente rombo del motore, soprattutto alle velocit\u00e0 di punta (330 Km\/h, e 0\/100 in 3,1 secondi) cui \u00e8 capace la 12C Spider. E in linea con l\u2019ethos della McLaren \u2013 alte prestazioni senza compromessi \u2013 la 12C Spider sar\u00e0 ancora pi\u00f9 guidabile, nonostante le caratteristiche emozionanti offerte da un\u2019auto come questa.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">McLaren Automotive \u00e8 una societ\u00e0 indipendente, presieduta da Ron Dennis e con sede presso il McLaren Technology Centre, il quartier generale del Gruppo McLaren, nel Surrey, nel Regno Unito.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Il primo modello di McLaren Automotive \u00e8 la MP4-12C. Attingendo alla lunga esperienza in Formula 1 proprie della McLaren in termini di concetto e sviluppo, la 12C \u00e8 pi\u00f9 leggera, veloce, potente, efficiente nei consumi (11,7 litri per 100 Km) ed esclusiva delle offerte chiave della concorrenza. I benchmark prestazionali sono supportati grazie all\u2019introduzione nel segmento delle auto sportive di un telaio monopezzo stampato in fibra di carbonio, realizzato con un nuovo metodo di produzione che consente di offrire le prestazioni di una vettura da <strong>625.000 \u20ac<\/strong> a un terzo del prezzo. Tutte le future McLaren porteranno avanti i temi introdotti con la MP4-12C: innovazione, integrazione della tecnologia della Formula 1 e prestazioni ineguagliabili.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">La nuova 12C Spider, che avr\u00e0 un prezzo di 235.600 \u20ac in Italia, pu\u00f2 essere ora ordinata presso la rete dei concessionari McLaren in tutto il mondo. Le prime consegne sono previste per il mese di novembre di quest\u2019anno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><strong>SPLENDIDO SACRILEGIO<br \/>\nNasce per fare concorrenza<br \/>\nalla Porsche Cayenne\u00a0<\/strong><\/h1>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>BENTLEY<\/strong> &#8211; durata, 1\u201928\u2019\u2019 &#8211; testo speaker<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">REDAZIONE &#8211; (Federico Di Lernia) &#8211; Al Festival di Goodwood, nel Regno Unito, la pi\u00f9 grande e scenografia santificazione dell\u2019automobile e della velocit\u00e0, Bentley ha presentato la sua proposta di Sport Utility Vehicle, la Concept EXP 9 F.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Destinata a diventare uno dei pi\u00f9 lussuosi e veloci SUV del mercato la Bentley EXP 9 F \u00e8 costruita con materiali d\u2019avanguardia e rappresenta la fusione del lusso pi\u00f9 sfrenato con le tecnologie pi\u00f9 moderne.\u00a0 Equipaggiata con dispositivi di controllo della dinamica di marcia su ogni terreno rappresenta la riaffermazione del marchio inglese quale casa automobilistica capace di produrre automobili di gran pregio.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">La Bentley concept EXP 9 F \u00e8 l\u2019inizio di una strategia di marketing volta alla diffusione dell\u2019abitudine di un\u2019automobile tanto diversa dalle icone della casa inglese, celebre per le sue grandi e lussuose berline. Politica necessaria allo sviluppo di un modello capace di entrare in concorrenza con le SUV pi\u00f9 costose come Porsche Cayenne. Crisi di mercato permettendo.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">La Bentley concept EXP 9 F \u00e8 equipaggiata con il sei litri W12, di produzione tedesca (<em>il marchio inglese \u00e8 un satellite del Gruppo VolksWagen<\/em>), abbinato ad un cambio automatico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><strong>SCACCO ALLA REGINA? IMPROBABILE!<br \/>\nUna Classe S per la marcia offroad,<br \/>\npu\u00f2 preoccupare la Range Rover?\u00a0<\/strong><\/h1>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>MERCEDES-BENZ GL<\/strong> &#8211; durata, 1\u201927\u2019\u2019 &#8211; testo speaker<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>(di Nicoletta Triggiani)<\/strong> &#8211; L\u2019ultima generazione GL fissa nuovi parametri di riferimento nel mondo dei SUV in termini di comfort, dinamica, sicurezza, eleganza ed efficienza, presentandosi come la Classe S dei fuoristrada. Questo SUV di categoria superiore d\u00e0 prova delle sue straordinarie prestazioni nell\u2019utilizzo quotidiano su strade urbane, nei tortuosi percorsi extraurbani e su veloci tratti autostradali, e naturalmente in off-road, dove emergono ancor pi\u00f9 chiaramente le qualit\u00e0 di questa versatile vettura. Che si tratti di percorsi accidentati o strade asfaltate, l\u2019eccezionale comfort di guida e la capacit\u00e0 d\u2019imporsi di questa sette posti brillano anche nelle situazioni pi\u00f9 difficili.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Per affrontare i percorsi non asfaltati, la nuova GL dispone di un ampio equipaggiamento di serie che comprende, oltre alla trazione integrale permanente 4MATIC, il sistema di assistenza in fase di spunto (SBC Hold), il Downhill Speed Regulation (DSR) e uno speciale programma per la guida in fuoristrada. Grazie a sei programmi di marcia, il pacchetto ON&amp;OFFROAD ottimizza la dinamica e la sicurezza di guida, mettendo a disposizione la giusta trazione in funzione delle diverse condizioni di esercizio, su strada e off-road. Per quanto riguarda la dotazione \u201chardware\u201d, il pacchetto ON&amp;OFFROAD comprende una protezione del sottoscocca per il motore, rivestimenti sottoscocca rinforzati in fibra, un ripartitore di coppia a doppio stadio con rapporto di riduzione, un bloccaggio del differenziale longitudinale e funzioni avanzate dell\u2019AIRMATIC che consentono un\u2019altezza libera dal suolo pari a un massimo di 306 millimetri e una profondit\u00e0 di guado di 600 millimetri.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><strong>COMBINAZIONE VINCENTE<br \/>\nE&#8217; iniziata la vendita<br \/>\ndella FIAT 500L,<br \/>\nprezzi vantaggiosi\u00a0<\/strong><\/h1>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>FIAT 500L<\/strong> &#8211; durata, 1\u201945\u2019\u2019 &#8211; testo speaker<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>(di Nicoletta Triggiani)<\/strong>\u00a0&#8211;\u00a0 <strong>4-3-11-13-7<\/strong> \u00e9 la combinazione che vincente della FIAT 500L. Ecco perch\u00e9: in Italia, l\u2019offerta della FIAT 500L si compone di 4 allestimenti (Pop, Pop Star, Easy e Lounge), tre motorizzazioni (0.9 TwinAir da 105 CV, 1.4 Fire 16v da 95 Cv\u00a0 e 1.3 Multijet\u00a0 II da 85 CV), Undici tinte esterne\u00a0 di carrozzeria, tre tinte diverse per il tetto (nero, bianco o in tinta con la carrozzeria scelta),\u00a0 tre colori per i cerchi (nero, bianco, grigio), tredici opzioni diverse di coppe ruota e cerchi in lega, sette configurazioni d\u2019interni differenti e oltre 140 accessori creati appositamente per il modello.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Il listino parte da 15.550 euro (chiavi in mano) per la versione Pop 1.4 16v da 95 CV e raggiunge i 20.950 euro della top di gamma Lounge 1.3 Multijet II da 85 CV. Prezzi competitivi, quindi, che consentiranno a tutti di entrare nella famiglia 500, un modello di successo che finora \u00e8 stato venduto in quasi 900.000 unit\u00e0. Senza contare le promozioni esclusive e le soluzioni finanziarie vantaggiose che Fiat ha studiato per il lancio di questa vettura cos\u00ec innovativa che sa contenere tutti insieme i piccoli piaceri\u00a0 e le grandi emozioni della vita &#8211; i bambini, gli amici, i viaggi, la\u00a0 musica e la community \u2013 declinando in modo unico ed originale i concetti di funzionalit\u00e0 e stile.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">In questa prima fase di lancio commerciale, grazie anche al contributo della Rete di vendita Fiat e in caso di riconsegna di qualsiasi usato, la 500L Pop 1.4 da 95 CV \u00e8 offerta al prezzo promozionale di 14.900 euro completa di climatizzatore con filtro anti-polline, 6 airbag, controllo di stabilit\u00e0 ESC, sedili posteriori sdoppiati, scorrevoli, reclinabili e abbattibili Fold&amp;Tumble, sedile del passeggero abbattibile a tavolino, plancia nella stessa tinta di carrozzeria e Cargo Magic Space (piano di carico regolabile in altezza).<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Inoltre, fino al \u201cporte aperte\u201d, il cliente avr\u00e0 la possibilit\u00e0 di ordinare una versione in tiratura limitata \u201cOpening Edition\u201d. Nata sulla base dell\u2019allestimento Pop Star, l\u2019esclusiva versione propone di serie importanti contenuti: plancia in colore carrozzeria, fasce paracolpi cromate, 6 airbag, controllo elettronico di stabilit\u00e0 ESC, climatizzatore manuale con filtro anti polline, cruise control, Cargo Magic Space (piano di carico regolabile in altezza), sedile del passeggero abbattibile a tavolino e sedili posteriori sdoppiati, scorrevoli, reclinabili e abbattibili Fold&amp;Tumble.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">L\u2019offerta di lancio \u201cOpening Edition\u201d include gratuitamente alcuni optional aggiuntivi del valore totale di 2.500 euro: bicolore bianco con tetto nero, cerchi in lega da 17\u201d diamanti neri, vetri posteriori elettrici, sensori di parcheggio posteriori, radio Uconnect CD-MP3 touch-screen con bluetooth audio streaming, porta USB e AUX, volante in pelle con comandi radio Uconnect e pomello cambio in pelle. Grazie anche al contributo della Rete di vendita Fiat, la 500L \u201cOpening Edition\u201d \u00e8 offerta al prezzo promozionale di 17.150 euro (con motore benzina 1,4 litri da 95 CV) e 19.350 euro per la versione con turbodiesel 1.3 Multijet II da 85 CV, con ben 2.500 euro di contenuti in omaggio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><strong>TAGLIA TUTTO,<br \/>\nANCHE I CILINDRI<br \/>\nCon la Clio<br \/>\ndebutta un nuovo motore Renault<\/strong><\/h1>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>RENAULT CLIO<\/strong> &#8211; durata, 1\u201902\u2019\u2019 &#8211; testo speaker<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>(di Nicoletta Triggiani)<\/strong>\u00a0&#8211; Al fine di garantire consumi ridotti ed esaltare il piacere di guida, Nuova Renault Clio propone una gamma di motorizzazioni benzina e Diesel totalmente rinnovata, con i nuovi motori Energy TCe 90 e Energy dCi 90, entrambi dotati di tecnologia Stop&amp;Start. Il propulsore Energy TCe 90, il primo 3 cilindri prodotto da Renault, abbina performance elevate a consumi ridotti. In aggiunta al 1.5 dCi 75cv, le motorizzazioni Diesel si arricchiscono con l\u2019inedito motore Energy 1.5 dCi 90cv, equipaggiato con Stop&amp;Start, best in class per consumi ed emissioni di CO2, con la versione ottimizzata Eco Business dedicata esclusivamente alle aziende: 3,2 l\/100km e 83gr di CO2. Tre i livelli di allestimento: Wave, Live e Energy. (<strong>stop here<\/strong>)<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">WAVE, disponibile con il propulsore 1.2 75cv e la motorizzazione 1.5 dCi 75cv. Fin dalla versione d\u2019ingresso in gamma, Nuova Clio propone di serie ESP, Airbag frontali, laterali, torace e testa, alzacristalli anteriori elettrici, climatizzatore manuale, Cruise Control, fari diurni a LED e volante regolabile in altezza e profondit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">La versione LIVE \u00e8 proposta con le stesse motorizzazioni del livello Wave. In aggiunta agli equipaggiamenti proposti sul primo livello, di serie anche Smart Nav, il Navigatore con schermo touch screen 7\u2019\u2019 Radio MP3 + USB + Bluetooth e comandi al volante, il sistema Renault Bass Reflex, fari fendinebbia e sedile conducente regolabile in altezza.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Top di gamma, il livello ENERGY \u00e8 equipaggiato con le inedite motorizzazioni Energy 1.0 TCe 90cv e Energy 1.5 dCi 90cv, entrambe dotate di tecnologia Stop&amp;Start. Con Energy ancora pi\u00f9 comfort con Easy Access System II, volante e pomello del cambio in pelle e cerchi Flexwheel 16\u2019\u2019. L\u2019abitacolo offre interni ancora pi\u00f9 rifiniti grazie alle personalizzazioni Color \u2013 Black (cover volante, aeratori, cornice cambio e inserti portiere nero lucido) e alle sellerie pi\u00f9 avvolgenti e rifinite.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><strong>POSIZIONE DI VANTAGGIO<br \/>\nOspita famiglia ed amici<br \/>\nin dimensioni compatte\u00a0<\/strong><\/h1>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>KIA CARENS<\/strong> &#8211; durata, 1\u201912\u2019\u2019 &#8211; testo speaker<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>(di Nicoletta Triggiani)<\/strong>\u00a0&#8211;\u00a0 La nuova Kia Carens, completamente riprogettata, rappresenta la visione Kia di MPV compatto in linea con le esigenze delle famiglie di oggi.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">La linea slanciata, la scelta delle motorizzazioni a basse emissioni, l&#8217;abitabilit\u00e0 fino a 7 passeggeri e le ricche dotazioni dedicate alla praticit\u00e0 e alla sicurezza, sono i punti forti di questa terza generazione di Carens che la collocano un una posizione molto competitiva sul mercato.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Con una lunghezza di 4,5 metri, la nuova Kia Carens \u00e8 20 mm pi\u00f9 corta, 15 mm pi\u00f9 stretta e 40 mm pi\u00f9 bassa del modello della generazione precedente.\u00a0 Alta come la Soul, \u00e8 una delle monovolume pi\u00f9 basse della categoria e con una linea particolarmente sportiva. La spaziosit\u00e0 interna si avvantaggia anche dell&#8217;aumento del passo e dell&#8217;architettura con posto guida avanzato che colloca il montante del parabrezza proprio in corrispondenza del centro delle ruote anteriori.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Nella nuova Carens il passo lungo e gli specifici accorgimenti costruttivi hanno consentito di ottenere un\u2019abitabilit\u00e0 generosa con la possibilit\u00e0 di ospitare fino a 7 persone. Lo schienale del sedile anteriore del passeggero \u00e8 abbattibile in avanti, la seconda fila ospita 3 sedili regolabili e ripiegabili singolarmente, \u00e8 possibile avere anche la panchetta supplementare sdoppiata nella terza fila, ripiegabile a scomparsa nel fondo del pianale.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Il comfort climatico \u00e8 garantito dal sistema di condizionamento di serie (manuale o automatico), dalle bocchette anche per i posti posteriori e dalla disponibilit\u00e0 (a richiesta) delle tendine laterali. Uno speciale specchietto grandangolare sopra il parabrezza permette di vedere dal posto guida l&#8217;intero abitacolo e quindi di tenere sotto controllo i bambini durante la marcia.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Per il mercato europeo sono disponibili tre motorizzazioni, due diesel e uno a benzina per coprire una ampia gamma di potenze che va da 115 CV a 177 CV con consumi molto contenuti ed emissioni di CO2 ridotte.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Il diesel 1,7 litri della famiglia U2, gi\u00e0 disponibile su alcuni modelli Kia, \u00e8 disponibile in due livelli di potenza: 115 CV e 260 Nm di coppia oppure 136 CV e 330 Nm di coppia.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Il motore a benzina appartiene alla famiglia GDI e dispone dell&#8217;alimentazione a iniezione diretta che migliora efficienza e prestazioni. Il 1.6 litri Gamma, che gi\u00e0 equipaggia la Sportage e la cee&#8217;d, eroga la potenza massima di 135 CV.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_215\" style=\"width: 990px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/12c_spider_12_1016281.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-215\" class=\"size-large wp-image-215\" title=\"McLaren 12C Spider @ drivelife.it magazine on line EDIZIONE 27 OTTOBRE\" alt=\"McLaren 12C Spider @ drivelife.it magazine on line EDIZIONE 27 OTTOBRE\" src=\"http:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/12c_spider_12_1016281-980x711.jpg\" width=\"980\" height=\"711\" srcset=\"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/12c_spider_12_1016281-980x711.jpg 980w, https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/12c_spider_12_1016281-620x449.jpg 620w, https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/12c_spider_12_1016281.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-215\" class=\"wp-caption-text\">McLaren 12C Spider @ drivelife.it magazine on line EDIZIONE 27 OTTOBRE<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>https:\/\/vimeo.com\/52037004 &nbsp; UNA F1 DA PASSEGGIO Disponibile da novembre a 235.600 euro\u00a0 McLAREN &#8211; durata, 2\u201911\u2019\u2019 &#8211; testo speaker REDAZIONE &#8211; (Federico Di Lernia) &#8211; McLaren Automotive ha annunciato al Concorso di Eleganza del&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[742],"tags":[22,1031,51,24,1034,25,6],"class_list":["post-205","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-puntate-drivelife-2012","tag-bentley-exp-9-f-concept","tag-drivelife","tag-mclaren-12c-spider","tag-mercedes-benz-classe-gl","tag-puntate-drivelife-2013","tag-video","tag-vimeo","post_format-post-format-video"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3166,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205\/revisions\/3166"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.drivelife.it\/clip\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}