{"id":25,"date":"2014-09-04T11:26:02","date_gmt":"2014-09-04T09:26:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.drivelife.it\/allnewmx5\/?p=25"},"modified":"2021-02-24T11:14:45","modified_gmt":"2021-02-24T10:14:45","slug":"all-new-mx5-mission","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.drivelife.it\/allnewmx5\/2014\/09\/04\/all-new-mx5-mission\/","title":{"rendered":"all-new MX5 – Mission"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n

Caratteristiche tramandate di generazione in generazione – <\/strong>L’esperienza di guida Jinba Ittai<\/em> di cui MX-5, icona del marchio Mazda, \u00e8 l’emblema non \u00e8 pi\u00f9 dominio esclusivo delle piccole sportive. Piuttosto \u00e8 diventata l’essenza di ogni vettura realizzata da Mazda. Lo spirito di volere affrontare nuove sfide con un costante impegno \u00e8 una parte fondante del DNA Mazda, come testimoniato dallo sviluppo del primo motore rotativo al mondo per auto di serie. La passione di ingegneri e progettisti, \u00e8 ci\u00f2 che ha consentito lo sviluppo della prima MX-5, che a sua volta \u00e8 diventata il punto di partenza dell’esperienza di guida Jinba Ittai<\/em>. Tutto ci\u00f2 si \u00e8 ulteriormente evoluto ed ha giocato un ruolo rilevante nello sviluppo della tecnologia SKYACTIV e del linguaggio stilistico KODO – Soul of Motion – e di altre innovazioni. Nei suoi 25 anni di storia, Mazda MX-5 ha avvicinato le persone alle auto grazie alla sua instancabile ricerca nell’offrire piacere di guida e facilit\u00e0 di risposta ai comandi, sia per la comodit\u00e0 nel viaggiare alle basse velocit\u00e0 che per godere delle prestazioni a quelle elevate. Allo stesso tempo, questo ha conferito al marchio Mazda una reputazione unica in fatto di soddisfazione alla guida.<\/p>\n

Una sportiva decapottabile di cui tutti possono realmente godere<\/strong><\/p>\n

La nostra filosofia per lo sviluppo di MX-5 \u00e8 rimasta immutata dalla prima generazione: creare un’auto che offrisse vero piacere di guida e che fosse una compagna insostituibile per chi la guida – ed anche per chi la guarda – capace di contribuire a trasmettere buon umore. Oltre a fare tesoro di quanto imparato da chi ci ha preceduto, abbiamo anche condotto avanzate ricerche sulla sensibilit\u00e0 umana, sviluppato nuove tecnologie, risposto a tante e svariate sfide, abbattuto barriere ed infine realizzato una vettura che porta a livelli inediti il piacere di una piccola sportiva. Il che comprende anche il tipico Jinba Ittai<\/em> Mazda, la sensazione che uomo e macchina siano una cosa sola – come la brezza di cui gode chi guida una sportiva aperta e quel tipico \u201cdivertimento al volante\u201d che va al di l\u00e0 del piacere di guida. Queste due tematiche sono state gli elementi immutabili e determinanti che hanno guidato lo sviluppo di MX-5 verso un costante miglioramento mentre d’altro canto si rispondeva alla sempre pi\u00f9 pressante richiesta di comfort, sicurezza e rispetto dell’ambiente.<\/p>\n

\u00c8 questo il motivo per cui tutte le generazioni di MX-5 hanno mantenuto le peculiarit\u00e0 principali delle due posti con tetto a scomparsa, leggere e compatte, con motore anteriore centrale e trazione posteriore, distribuzione dei pesi 50:50 fra anteriore e posteriore, ridotto momento d’inerzia d’imbardata ed un prezzo accessibile. Altrettanto importante \u00e8 stato evolvere le sue caratteristiche di vettura sportiva decapottabile di cui tutti possono realmente godere sempre ed ovunque.<\/p>\n

Un progetto che proietta nel futuro i nostri obiettivi originali<\/strong><\/p>\n

Sviluppare la MX-5 di quarta generazione \u00e8 stato come combattere con i 25 anni di storia del modello. In essa \u00e8 inoltre racchiusa la sfida di collegare la storia sin qui scritta con quella che verr\u00e0 nei prossimi 25 anni. Nel corso dell’ultimo quarto di secolo, le richieste di maggiore sicurezza e tutela ambientale sono diventate sempre pi\u00f9 pressanti. In risposta a queste richieste, le ultime tre generazioni di questo modello hanno segnato un leggero aumento di peso e dimensioni della vettura. Nello sviluppo della quarta generazione di MX-5, siamo tornati ai principi originali della prima generazione, che aveva fatto ritrovare la passione per le piccole sportive e poi accettato la sfida di offrire piacere di guida, elemento fondamentale per una piccola roadster sportiva adatta alle esigenze di oggi. In altre parole, Mazda crede fermamente che il divertimento che rende uomo e macchina come una cosa sola – l’emozionarsi su qualsiasi tipo di strada – debba essere mantenuto. Per riuscirci Mazda ritiene essenziale perseguire un nuovo genere di innovazione che vada al di l\u00e0<\/p>\n

del semplice affinamento del prodotto. Ci\u00f2 \u00e8 chiaramente riassunto dalla massima “innovare per preservare”, che esprime la sfida che sta dietro allo sviluppo della quarta generazione di MX-5.<\/p>\n

Non ci sono dubbi che la chiave per realizzare questo scopo sia l’efficace implementazione della tecnologia SKYACTIV, che offre il giusto equilibrio tra peso ridotto, rispetto dell’ambiente e sicurezza. Ci\u00f2 comprende anche il design KODO, che conferisce alla vettura forme da essere vivente oltre ad un forte senso di vitalit\u00e0. Allo stesso tempo, siamo anche tornati alle idee originali tipiche della prima generazione. Ci siamo chiesti come risvegliare l’innata sensibilit\u00e0 di chi guida, per migliorare ulteriormente l’esperienza di guida Jinba Ittai di MX-5 ed aumentare il livello del piacere di possedere, guardare e personalizzare MX-5, oltre a godersela quando si esce con gli amici.<\/p>\n

A questo scopo, \u00e8 stato ulteriormente sviluppato il concetto di Kansei engineering*, impiegato fin dalla prima generazione della vettura, compiendo uno sforzo concentrato sull’aumento delle sensazioni attraverso cui le persone possono godere della vettura, per un piacere di guida senza precedenti. Abbiamo adottato integralmente l’ultimo sviluppo della tecnologia SKYACTIV e le sue teorie come parte di un intenso impegno teso a realizzare la struttura ideale per una piccola sportiva. Il risultato \u00e8 la carrozzeria pi\u00f9 compatta mai realizzata per MX-5, combinata con una riduzione di peso di oltre 100 kg rispetto al modello di terza generazione.<\/p>\n

Il modo in cui MX-5 si \u00e8 costantemente evoluta \u00e8 stato reso possibile solo dall’immutata passione condivisa da Mazda e dagli innumerevoli proprietari ed appassionati di MX-5 di tutto il mondo. Come attuale responsabile del programma di questo prodotto, ne sono profondamente orgoglioso ma anche conscio della grande responsabilit\u00e0 che ho. Questo spiega perch\u00e9 non possiamo mai prescindere da principio di “innovare per preservare” se vogliamo che MX-5 continui ad essere cos\u00ec amata anche nei prossimi 25 o 50 anni. Come sviluppatori questo \u00e8 il nostro dovere, ma \u00e8 al tempo stesso un sogno emozionante, una fonte di gioia, qualcosa di cui siamo orgogliosi. Ma abbiamo anche la convinzione che ci\u00f2 sar\u00e0 sicuramente ereditato dalla nuova generazione di ingegneri che lavoreranno per MX-5. Siamo pronti ad affrontare le sfide del prossimo quarto di secolo e oltre, sempre ispirati dalla passione dei nostri tifosi in tutto il mondo.<\/p>\n

Nobuhiro Yamamoto<\/strong><\/p>\n

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(documentazione diffusa dall\u2019Ufficio Stampa Mazda Motor Italia<\/em>)<\/p>\n

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