#sweptail > mr. Taylor, dolente, questa è #Rolls-Royce non haute-couture!
GALLERIA FOTOGRAFICA
ROMANTICI VIAGGI
LA VOCE UFFICIALE, ROLLS-ROYCE, DICHIARA CHE L’AFFEZIONATO CLIENTE VOLEVA UNA ONE-OFF CHE FOSSE IL MIX DELL’IDEA DI UN SUPERYACHT E UN JET PRIVATO. LA RICHIESTA, DEL 2013, DI QUESTA PARTICOLARE AUTOMOBILE SU MISURA È REALTÀ ED È STATA PRESENTATA AL CONCORSO D’ELEGANZA DI VILLA D’ESTE: LA ROLLS-ROYCE SWEPTAIL
FORSE LA DUE POSTI PIÙ COSTOSA AL MONDO. NULLA È TRAPELATO SUL COMMITTENTE E SUL COSTO DELL’OPERAZIONE DI QUESTA ROLLS-ROYCE, DUE POSTI SECCHI PER EVOCARE IL BEL VIAGGIARE, SEMPRE IN ROLLS, DEGLI ANNI 20 E 30 AL QUALE LA SWEPTAIL SI ISPIRA. ALLORA PARAGONARLA CON L’HAUTE COUTURE DIVENTA UNA BANALITÀ. MI SPIACE PER Mr. Giles Taylor, Director of Design at Rolls-Royce Motor Cars. POTEVA RISPARMIARSELA, DA UNA PERSONA A QUESTI LIVELLI CI SI ASPETTA QUALCOSA DI MEGLIO, COME UNA ROLLS NON UNA MACCHINA QUALUNQUE
Se riuscite ad immaginare una Rolls-Royce oltre la Rolls-Royce avete in mente le forme della “Sweptail” che la casa inglese ha presentato a Villa d’Este. Una due posti che rappresenta qualcosa di inimmaginabile per il comune mortale. Un’auto interamente fatta a mano, ispirata ai modelli degli Anni 20 e 30, coupé, con un tetto panoramico “infinito”. Un’automobile, esemplare unico per un ricco committente, nella quale Rolls-Royce fonde la ricerca del lusso e della esclusività, due aspetti che sono alla base del viaggiare secondo l’antico principio del gran tour. Una mobilità impensabile per chi compra le macchine di oggi.
E’ il risultato di un lavoro il cui fine è costruire la più perfetta delle Rolls-Royce.