SEAT

SEAT LEON / DRIVELIFE
SEAT LEON / DRIVELIFE

LEON

SEAT LEON / DRIVELIFE

La Ronda. Non è un manipolo di persone più o meno in divisa che pattuglia le città di notte. Chi, come me, ha secoli di professione alle spalle sa benissimo cosa era la Ronda. La brutta copia della FIAT Ritmo con il marchio della SEAT. Ce ne voleva di fegato per comprarla. Eppure a quei tempi, i tempi della Ronda, l’importatore italiano di SEAT (non ancora proprietà dell’Impero) tal Luigi Koelliker, ebbe l’ardire e la faccia tosta di farla provare alla stampa nientedimenoche in autodromo, a Monza. Ricordo bene, ho ottima memoria, il giro in pista con un altro personaggio di quei tempi: Raffaello Guzman. Un elegante faccendiere, autorevole firma de Il Tempo, che con le sue immancabili Serraglio tirate fuori da un portasigarette d’argento ed oro (all’interno) mi faceva notare, durante i giri in pista, la “notevole” qualità delle finiture della plancia. I pulsanti dei comandi di servizio, tipo gli alzacristalli elettrici, avevano le incisioni del simbolo in bianco con le sbavature di vernice delle stampo ai bordi. Di tempo ne è passato ed oggi SEAT Leon da Martorell è pronta per grandi viaggi e grandi sfide di mercato. Con una qualità di prodotto e di stile che stanno ad anni luce da quei tempi. Perché quaranta anni nel mondo automotive sono davvero anni luce. (luca romano)

SEAT RONDA: AD 1983/1986 per documentarti cerca sul web. Trovi l’orrore.

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