BMW SERIE 4

BMW SERIE 4,
430i,
COUPÉ,
CONVERTIBLE

- 01’34” – In TV il 20/5

 

 

INDIPENDENTE


 

NOME INDIPENDENTE, ORA IN BMW DICHIARANO CHE LA SERIE 4 GRAZIE ALLA SUA ORIGINALE DENOMINAZIONE È DA CONSIDERARE SVINCOLATA DALLA GAMMA DI MODELLI. INIZIA PER QUESTA SERIE COSTRUTTIVA UNA NUOVA ERA (Gennaio 2017) CHE FONDA I SUOI VALORI SU QUEL “PIZZICO IN PIÙ” DI ELEGANZA, ESCLUSIVITÀ E DINAMISMO E MISURE MAGGIORI.

INFATTI “le misure contano”. ECCOME! 😉

 

BMW SERIE 4 - IN TV IL 20 MAGGIO

BMW SERIE 4 – IN TV IL 20 MAGGIO

 

DA QUATTRO ANNI SUL MERCATO LA SERIE 4 DI BMW, 400K AUTO VENDUTE, È UN’OFFERTA COMPLETA DI MODELLI, DALLA GRAN COUPÉ ALLE COUPÉ E CONVERTIBLE, FINO ALLA M4. CHE MAI, PERÒ, POTRÀ EGUAGLIARE IL FASCINO DI UNA M3 O UNA M5. COME TUTTA LA SERIE 4, È UN’ALTRA COSA…

 
Diciamolo senza mezzi termini. La BMW Serie 4, in mezzo ai numeri dispari che hanno sempre fatto il successo di BMW, non convince. Forse è il ragionamento provinciale di chi guarda solo ad un mercato ormai asfittico come quello italiano.
Perché nel mondo, invece, di Serie 4 ne sono state vendute oltre quattrocentomila in quattro anni.
 
Presentata nel 2013 ha subito completato la gamma con tutte le versioni tipiche, dalla M4 alla berlina ma qualche tassello, come una wagon, ancora manca.
 
Più elegante rispetto ad una Serie 3 in virtù di maggiori dimensioni che le conferiscono la snellezza che manca alla Serie 3 ed alla “5”, la “4” ha la sua migliore espressione nelle due porte di queste immagini, la Coupé e la Convertible.
Qui nel modello 430i, intermedio in un range di 19 versioni per due sole architetture.
Dalla 420i alla 440i o alla 435d. Ed al vertice la M4 Coupé o Cabrio.
 
Dunque la personale convinzione s’arrende davanti all’evidenza dei numeri.
 
L’aggiornamento di quest’anno, per la carrozzeria, pone l’accento sullo stile con il frontale ed i nuovi fari LED, anche per quelli posteriori, le prese d’aria ridisegnate e modifiche di dettaglio in base alla Line di modello.
 
All’interno sono confermati gli arredamenti in tema minimalista ma il principio di appartenenza al mondo premium, il lusso, è sottolineato con una maggiore diffusione di elementi di stile con dettagli galvanizzati o cromati in contrasto alla consolle centrale in nero lucido.
 
Monaco ha sottolineato la nuova Serie 4 con due colori per la carrozzeria, il blu roccia e l’arancio tramonto, e con tre nuove combinazioni cromatiche per gli interni caratterizzati dalla doppia cucitura decorativa della plancia.
 
Le nuove BMW Serie 4 hanno un assetto delle sospensioni più rigido, tarato per enfatizzare il comportamento di marcia più consono ad un’automobile decisamente sportiva.
Più sportiva della precedente.
 

di drivelife – 
BMW SERIE 4, 430i, COUPÉ, CONVERTIBLE – 
01’34” / START @ 09’58” – IN TV CON DRIVELIFE DEL 20 MAGGIO 2017(da drivelife per TV del 20 MAGGIO 2017) –

 
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SOMMARIO,
TIMING SERVIZI
Nuova CITROEN C3 CAMBIO AUTOMATICO EAT6, INTERVISTA ELENA FUMAGALLI, 04’08” – BMW M5, 01’41” – SKODA RAPID SPACEBACK, 00’54” – JAGUAR XF SPORTBRAKE, 01’57” – BMW SERIE 4, 01’34”

 

START @ –
SOMMARIO,
START SERVIZI
Nuova CITROEN C3 CAMBIO AUTOMATICO EAT6, INTERVISTA ELENA FUMAGALLI, 00’48” – BMW M5, 05’05” – SKODA RAPID SPACEBACK, 06’52” – JAGUAR XF SPORTBRAKE, 07’53” – BMW SERIE 4, 09’58”

 

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