MERCEDES-AMG E 63 4MATIC

Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+, Außenaufnahme ;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,2 – 8,9l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 209 - 203 g/km Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+, outdoor shot; Fuel consumption combined: 9,2 – 8,9 l/100 km; Combined CO2 emissions: 209 - 203 g/km

Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+, Außenaufnahme ;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,2 – 8,9l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 209 – 203 g/km
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+, outdoor shot; Fuel consumption combined: 9,2 – 8,9 l/100 km; Combined CO2 emissions: 209 – 203 g/km


 

2 VERSIONI 1 DECIMO LA DIFFERENZA?
NO, OF COURSE

Se compri un’auto con 5/600 cavalli badi anche al consumo, basta con il demagogico stereotipo che il cliente di queste auto non badi a spese. Anzi per far soldi è necessario essere consapevoli del valore del denaro, dargli il giusto peso, non sono più di moda gli sperperi, gli high-spender (non sempre) sono persone di successo, quindi “illuminate”, così il consumo di una E63 AMG ha il suo peso nella decisione d’acquisto. Eccolo: fino ad 8,9 litri per cento chilometri, quello di un’utilitaria italiana di medie dimensioni e bassa potenza, con emissioni fino a 203 grammi per chilometro.

 

con drivelife in TV
e online con drivelife/vimeo,
per la puntata del 5 NOVEMBRE

 

 
 
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di REDAZIONE
DURATA, 01’07”
IN TV CON DRIVELIFE DEL 5 NOVEMBRE 2016

 
 
(da drivelife per TV del 5 NOVEMBRE 2016) – MERCEDES-AMG E 63, 01’07” / START @ 08’58” – – Qui, su questo servizio quasi in chiusura di drivelife è superfluo parlare di marketing&Co, meglio comunicare subito i dati più interessanti di un modello ad alte prestazioni come la E63, versione supersportiva della Classe E di Mercedes. Il motore è il V8, quattro litri, twin turbo, iniezione diretta, con 571 cavalli e 612 nella versione “S”. Coppia, a seconda delle versioni, di 750 e 850 newton metri. Trasmissione 4Matic permanente, cambio AMG SpeedShift con nove rapporti. Velocità massima limitata a 250 ma con accelerazione di 3,5 e 3,4 secondi.
 

GALLERIA FOTOGRAFICA MERCEDES-AMG E 63 4MATIC


 
 

SOMMARIO E TIMING

 

 

IN TV – RUBRICA TV AUTOMOTIVE DI 12’00” – SOMMARIO TIMING SERVIZI – CITROEN C4 PICASSO & GRAND PICASSO, SIGLA, 00’25” – CITROEN C4 PICASSO & GRAND PICASSO, INTERVISTA PRODOTTO, MARCO FRESCHI, 03’18” – BMW X2 CONCEPT, 00’50” – MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL 4, 00’58” – MERCEDES CONCEPT X-CLASS, 01’00” – BMW SERIE 3 340i GT, 01’34” – MERCEDES-AMG CLASSE E E63 4MATIC, E63 S 4MATIC, 01’07” – MERCEDES CLASSE E SW, INTERVISTA PRODOTTO, EUGENIO BLASETTI, 01’22” –

 
 

START @ – SOMMARIO START SERVIZI – CITROEN C4 PICASSO & GRAND PICASSO, SIGLA, 00’20” – CITROEN C4 PICASSO & GRAND PICASSO, INTERVISTA PRODOTTO, MARCO FRESCHI, 00’48” – BMW X2 CONCEPT, 04’14” – MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL 4, 05’11” – MERCEDES CONCEPT X-CLASS, 06’14” – BMW SERIE 3 340i GT, 07’19” – MERCEDES-AMG CLASSE E E63 4MATIC, E63 S 4MATIC, 08’58” – MERCEDES CLASSE E SW, INTERVISTA PRODOTTO, EUGENIO BLASETTI, 10’10” –

 
 

La nuova generazione di berlina ad alte prestazioni ridefinisce il concetto di lusso, confort e dinamica di marcia: è la Mercedes-AMG E 63 4Matic. Disponibile anche nella versione “S”, la differenza è nel decimo guadagnato in accelerazione e nei 41 cavalli di potenza. Poi – forse, magari – c’è anche altro ma se non mi fai conoscere il prodotto come faccio a scriverlo? Copiando ed incollando il testo della tua “velina”?

 
 
Vimeo

In TV con drivelife del 5 NOVEMBRE

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Once Ansel Adams said: “The single most important component of a camera is the twelve inches behind it”.

 
 

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