EDIZIONE NUMERO 86/53, 20 nov 2010; time 20’56’’


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PORSCHE CAYMAN R – BMW X3 – LAMBORGHINI MOTORE V12 – HYUNDAI IX20 – SUBARU IMPREZA WRX STI – RENAULT KOLEOS BOSE – MAZDA 6 – MAZDA 2 – MAZDA 3

DRIVELIFE

PORSCHE CAYMAN R

Presentata a Los Angeles

Durata clip: 0’51”
Al Los Angeles Motorshow debutta la versione più cattiva della Cayman. Da 0 a 100 km/h in cinque secondi netti, 330CV, cambio manuale a sei rapporti, 282 km/h e 9,7 litri per cento chilometri. L’accelerazione scende a 4,9 secondi con il Porsche PDK a sette rapporti. Entra, così, di buon diritto nel club dei quattro secondi. La nuova Cayman R sarà in vendita a febbraio 2011 al prezzo di 69.830 euro compresa IVA 19%. La conferenza stampa di presentazione della Cayman R è prevista per le 7:55 pm, ora di Germania sul sito www.porsche.com/cayman-r-live.

PORSCHE CAYMAN R

BMW X3

Copia dalla sorella grande

Durata clip: 3’03”
Difficile distinguere le due sport activity vehicle se non con una attenta osservazione, da qui il nostro titolo per il servizio sulla novità di fine anno di BMW. “Copia dalla sorella grande” perché non solo ne riprende lo stile ma la meccanica è di stretta parentela, appunto.

Il design della nuova BMW X3 combina il tipico carattere dei modelli BMW della Serie X con un andamento delle linee sportivo e slanciato. La generosa abitabilità e l’elevata versatilità degli interni offrono un comfort di viaggio ed una capacità di trasporto su misura. La trazione integrale BMW xDrive non ottimizza solo la trazione, ma mette anche a disposizione una taratura che promuove la dinamica di guida.

Al momento del lancio della nuova BMW X3 saranno disponibili due modernissimi propulsori. Il quattro cilindri diesel della nuova BMW X3 xDrive20d erogherà una potenza massima di 135 kW/184 CV, superando così di 5 kW il valore del suo predecessore e riducendo contemporaneamente il consumo medio di carburante nel ciclo di prova UE del 14 percento a 5,6 litri per 100 chilometri. La nuova BMW X3 xDrive35i verrà alimentata da un sei cilindri in linea a benzina da 225 kW/306 CV. <segue in TV>

BMW X3

LAMBORGHINI MOTORE V12

Trapianto di cuore a Modena

Durata clip: 3’07”
Con un propulsore V12 totalmente nuovo e una nuova trasmissione a sette rapporti ad alte prestazioni, Automobili Lamborghini apre un capitolo innovativo nella storia dell’azienda. Il dodici cilindri con una cilindrata di 6,5 litri, 700 CV (525 kW) di potenza e 690 Nm di coppia massima nasce da un progetto completamente nuovo realizzato a Sant’Agata Bolognese con soluzioni tecnologiche d’avanguardia. Esso rappresenta una sintesi estrema in termini di performance, facilità di salita a regimi elevati, peso ridotto e moderati valori di emissioni di CO2. A completamento del propulsore è stato realizzato un cambio totalmente nuovo per supercar sportive. Si tratta del “Lamborghini ISR”, un cambio robotizzato che riunisce in sé comfort nell’uso quotidiano a tempi di cambiata rapidissimi, per garantire quella emozionalità nei passaggi di marcia che i clienti si aspettano da una supersportiva di vertice. La produzione prenderà il via a inizio 2011. <segue in TV>

new-lamborghini-v12-powertrain

HYUNDAI IX20

Puoi sceglierla tra nove colori

Durata clip: 2’11”
Hyundai annuncia la distribuzione sul mercato italiano dell’elegante ix20, moderna e dinamica monovolume compatta, in vendita da novembre 2010 e che andrà a ravvivare il competitivo segmento delle B-MPV.

Presentata in anteprima al Salone di Parigi di quest’anno, ix20 sfoggia un look originale e trendy, unito ad una grande guidabilità, 5 posti accoglienti ed un ampio bagagliaio (da 440 a 560 litri senza abbattere gli schienali, grazie ai sedili scorrevoli su tutte le versioni): sono elementi che, abbinati alle peculiari caratteristiche delle MPV, formano un pacchetto davvero senza precedenti – praticamente il futuro benchmark del segmento B. <segue in TV>

ix20

SUBARU IMPREZA WRX STI

Anabolizzanti giapponesi

Durata clip: 2’00”
L’immagine è ancora più incattivita da un nuovo frontale, un fianco sottolineato da ampi e gonfiati passaruota e un bagagliaio muscoloso su cui troneggia il redivivo spoiler posteriore, di cui schiere di appassionati ne sentivano la mancanza nella più “sobria” e – un po’ – meno appariscente versione a due volumi. Anche se l’esterno è stato incattivito, gli interni sono invece in linea con la nuova filosofia Subaru, che vuole che le prestazioni e le emozioni che queste vetture possono dare ai clienti, siano anche accompagnate da un certo appagamento estetico, di comfort (per quanto possibile) e con la consapevolezza di essere all’interno di un mezzo sportivo, ma di eccellenza. Premium dal punto di vista tecnico, ma anche sotto il profilo della ricercatezza dei materiali, delle finiture e dell’immagine. <segue in TV>

SUBARU IMPREZA WRX STI

RENAULT KOLEOS BOSE

Brutta, ma canta bene

Durata clip: 0’19”
Venti secondi per dire che la Koleos è disponibile nell’allestimento Bose a poco più di trentamila euro, impianto audio compreso…

E' DAVVERO BRUTTA MA SE CHIUDI GLI OCCHI LA MUSICA TE LA FA DIMENTICARE

MAZDA 6

Lei, ora, è morbida e seducente

Durata clip: 1’44”

L’attuale Mazda6 è stata un modello estremamente popolare sin dal suo lancio, con circa 268.000 esemplari venduti in tutto il mondo e circa 135.000 esemplari venduti qui in Europa. <segue in TV>

MAZDA 6, MORBIDA E SEDUCENTE, POI LA PROVO, LA GUIDO E VI DICO

MAZDA 2

Un volto familiare

Durata clip: 1’15”
Mazda2 Twenty-Eleven è l’evoluzione del temperamento giovane e dinamico della versione originaria e viene ancora sempre offerta nelle versioni a cinque o a tre porte, ma grazie all’adozione del nuovo volto della famiglia Mazda ora ha un aspetto addirittura più sportivo. La nuova griglia superiore del modello normale sfoggia il logo alato Mazda, che in precedenza era disponibile solo per l’allestimento sportivo, e la griglia inferiore a cinque punte è più ampia e maggiormente scolpita. Le cornici dei fendinebbia presentano una nuova forma e rispecchiano l’aspetto dinamico del volto di famiglia. <segue in TV>

LA MAZDA 2 GPL MI E' PIACIUTA 'NA CIFRA! DA COMPRARE...

MAZDA 3

Al semaforo si spegne sempre!

Durata clip: 2’42”
Mazda continua a seguire la propria strategia di ‘Zoom-Zoom Sostenibile’. Grazie al lancio dell’esclusivo ed altamente efficiente sistema Mazda di arresto/avviamento denominato ‘i-stop’ sulla nuova Mazda3 MZR 2.0 DISI, l’azienda fa un ulteriore passo avanti in questa direzione. Questo sistema innovativo, abbinato sulla nuova Mazda3 alla tecnologia ad iniezione diretta della benzina, offre una mix straordinario di divertimento alla guida e di compatibilità ambientale. <segue in TV>

BELLA FOTO! MA LA MACCHINA LO E' ANCORA DI PIU'...

QUESTO FOTOGRAFO SA USARE BENE LA SUA FOTOCAMERA MA ANCORA MEGLIO LA TESTA! BELLO SCATTO.


Nota: estratto dei testi della puntata in onda il 6 novembre; versione completa non disponibile. In alcuni casi si tratta di documentazione stampa distribuita dagli interessati. Leggi anche sul blog di Drivelife.