Audi Q7: nuovi motori e tiptronic a otto rapporti
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Continua l’operazione di downsizing
La Q7 è il SUV ad alte prestazioni ideale per lo sport, il tempo libero, la famiglia e il business. Ora la Audi ha reso questa vettura ancora più potente ed efficiente offrendo tre nuovi motori V6 e il cambio tiptronic a otto rapporti.
La Audi ha rivisitato la gamma motori della Q7 per ottenere ancora più potenza ed efficienza. Sia i propulsori a benzina, due V6 di diversa potenza, sia il V6 TDI di seconda generazione sono di nuova concezione. La gamma è completata da un poderoso V8 Diesel. Tutti i motori della Q7 si avvalgono di sovralimentazione e iniezione diretta; l’efficiente sistema di recupero dell’energia, che trasforma in corrente elettrica l’energia cinetica prodotta in fase di frenata, è disponibile di serie per tutte le versioni a sei e a otto cilindri.
Il nuovo 3.0 TFSI a benzina è stato messo a punto, come vuole la filosofia Audi del downsizing, compensando la riduzione della cilindrata con la sovralimentazione. Il compressore, montato nella V di 90° fra le bancate, comprime l’aria di aspirazione. Due intercooler hanno il compito di abbassare la temperatura, affinché nei cilindri sia disponibile più ossigeno e la combustione risulti così più efficiente. La spinta prorompente e la risposta immediata rendono questo 3.0 TFSI dal rombo vigoroso il propulsore ideale per il SUV ad alte prestazioni della Audi.
Il V6 con sovralimentazione a compressore è disponibile in due varianti. Nella versione base eroga 272 CV (200 kW) di potenza e 400 Nm di coppia, disponibile nell’ampia gamma tra 2.250 e 4.750 giri. Con tale propulsore la Q7 scatta da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi e raggiunge la velocità massima di 222 km/h (con “adaptive air suspension”: 225 km/h).
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